桃夭，小學(xué)時讀過《詩經(jīng)·周南·桃夭》，不是很懂，但讀起來卻很容易朗朗上口，那或許是小時候上學(xué)時不時“逃之夭夭”。后來慢慢明白，這“桃夭”是比喻為少女的美麗，像小桃樹一樣充滿青春氣息，原來這古詩是描寫少女的出嫁，從寫“花”到寫“實”、寫“葉”，桃樹三變，從美麗的新娘到和睦的家庭，才是所謂“盡善盡美”呀！

要說“美”，“桃之夭夭”足以表達馬自達車的造型之美，當(dāng)然我們眼前的CX-8也一樣是“灼灼其華”，有如鮮艷的桃花一樣，青春美麗照人。這世界好看的東西很多，但真正美麗照人，沁人心扉，震撼靈魂的并不多。馬自達之美，CX-8之美，應(yīng)該就屬于“魂動”這種，它有那種天然流露出來的氣質(zhì)，柔美中帶著力量，未經(jīng)什么雕琢一樣，給人一種驚艷的感覺。

好比我們來到的西藏林芝這地方，一面是白雪皚皚的雪山之雄偉氣勢，一面又有賽過江南一樣的十里桃花，當(dāng)我們駕駛著馬自達CX-8行走其間，跨過白雪蒼蒼的米拉山口，流連在雪山下桃花溪谷，是書寫現(xiàn)代人“馭馬者”的別樣的風(fēng)雅，我更覺得是與自己美麗的少女一起游玩山川的感覺。

男人可以把自己的愛車，比喻為自己愛慕的少女；女人是否可以把自己的愛車，比喻為自己仰慕的帥哥？我不知道，但應(yīng)該說馬自達CX-8兩者氣質(zhì)皆有，因為馬自達不僅有“桃之夭夭，灼灼其華”一樣華麗的外表，同樣是“有蕡其實”與“其葉蓁蓁”之“實”與“蓁”，那便是非常具有實力的動力系統(tǒng)，以及眾多的智能科技。從“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)到GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，馬自達帶給我們的是高效強勁的動力、卓越的駕駛與操控表現(xiàn)，以及一流的主動安全。

在翻越米拉山口的那一段中，正是我在駕駛著CX-8。道路上已經(jīng)結(jié)冰了，任何魯莽的駕駛都很可能造成致命的危險。但偏偏在這一段路上，我保持著很好的均勻的速度前行，甚至還超過了其他車輛。在那么一段長長的下坡中，我甚至都沒有用上什么剎車，利用手動換擋來改變發(fā)動機動力輸出，而且非常地平順，因為我知道在這里稍微大力一點的剎車，更難保持行車的穩(wěn)定。

其實，《桃夭篇》的重點不在于“桃之夭夭”，而在于“宜家”、“宜室”、“宜人”。也就是說，艷如桃花還不夠，只有家庭和睦善良，才能和順美滿，其樂融融。那么，我若拿馬自達比少女，那她不僅要有“桃之夭夭，灼灼其華”之漂亮，還要有“宜家”、“宜室”、“宜人”之和睦與善良。當(dāng)然，馬自達CX-8之和睦，似乎在于我上面駕駛之中的“人機對話”，人車之間很有很好很清晰的溝通，那么這樣的車才有“和睦”；若能智慧地讓駕駛與溝通達到安全與舒服，那這樣的車才有“善良”之說了。

是的，“桃之夭夭，灼灼其華”不僅僅在桃花本身，更在一個產(chǎn)品之和睦善良，其背后的品牌價值觀。正如長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁付遠洪先生所說，“Mazda CX-8承載著客群向上、品牌向上的重要使命，未來我們會依托長安馬自達完善的生產(chǎn)、采購、研發(fā)、銷售體系，不斷完善、豐富產(chǎn)品譜系和價值，給予用戶更多的選擇，讓用戶切實感受到價有所值?！必?fù)責(zé)市場銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理及川尚人先生更是向我們解釋了品牌價值的構(gòu)成，表達了品牌在場景中如何觸動用戶情感痛點，如何建立起品牌和用戶有效鏈接的想法。

要說馬自達品牌，在眾多的汽車品牌中是最具有“粉絲”情節(jié)的。好比這輛CX-8，據(jù)說70%的買家都是原馬自達車主升級而來。想起長安去年賣了16.8萬輛車，而過去這10年里，長安馬自達的車主在2017年就超過100萬。有車主說，買馬自達的人都是“懂車的人”，那么如果這100萬車主都是真正的粉絲，我想他們的傳播力量是不可估量的。正是如此，長安馬自達在2018年以“致生活·不辜負(fù)”為傳播主題，以用戶做主角，攜手湖南衛(wèi)視《向往的生活》打造了美好生活場景的粉絲盛典活動。2019年，他們將以“唯摯愛·不辜負(fù)”為溝通主題，繼續(xù)與用戶、粉絲展開生活化的互動和對話。當(dāng)然，用戶不等于粉絲，粉絲也不等于網(wǎng)紅，但我相信圍繞著“用戶+”的理念，真正地走進車主，認(rèn)識車主，就一定能夠打造出長安馬自達自己的網(wǎng)紅，也就一定會找到“像車主那樣的車主”，即更多的長安馬自達潛在的用戶。我始終相信，口碑好，一定會銷量好，尤其在這個激烈動蕩且浮躁的市場營銷環(huán)境中，馬自達對品牌堅持一定會迸發(fā)出市場的力量。

如此“宜家”、“宜室”、“宜人”，長安馬自達才能做到真正的“桃之夭夭，灼灼其華”，而不是“逃之夭夭，華而不實”！