細(xì)觀國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)可以發(fā)現(xiàn),最近幾年SUV車型的熱度呈穩(wěn)步上升趨勢(shì),越來(lái)越多的消費(fèi)者對(duì)這些“大家伙”一往情深,甚至在國(guó)外市場(chǎng),SUV的占有量也相當(dāng)可觀。這讓很多緊盯中國(guó)汽車市場(chǎng)這塊大蛋糕的各大車企們望眼欲穿,但由于SUV車型造車成本更高,以致于售價(jià)一直是消費(fèi)者心中難以言說(shuō)的痛楚。
在剛剛過(guò)去的2018年,汽車市場(chǎng)寒冬中,各大品牌紛紛使出了十八般武藝試圖抵御寒冷:降價(jià)、補(bǔ)貼、改款、汽車下鄉(xiāng)應(yīng)有盡有,各顯神通。但是效果似乎不太明顯,除了偶爾出現(xiàn)的一絲光亮,更多的還是瑟瑟發(fā)抖。如何在市場(chǎng)不景氣的窘?jīng)r下保持穩(wěn)步增長(zhǎng)?這成了整個(gè)行業(yè)都在探尋的難題。