隨著經濟的發(fā)展，大家庭用戶在出行方面面臨的挑戰(zhàn)也越來越多。而MPV車型憑借其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗，成為大家庭出行的理想選擇。尤其是在新能源轉型的趨勢下，新能源MPV受到市場和消費者的熱捧，上汽大通MAXUS于全新電動MPV大家7應運而生。

8月25日，上汽大通MAXUS于全新電動MPV大家7在車展上首秀亮相并同步開啟預售，新車定位為中型電動MPV，森林版預售價格25.98萬元起，高山版預售價格29.98萬元起。

新車定位純電動MPV，并采用了最新的家族式外觀設計風格，整體造型較為簡約。車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4907/1885/1756（1768）mm，軸距2975mm。前臉部分，封閉式格柵搭配貫穿式燈帶及醒目的“MAXUS”標識具有不錯的辨識度。此外，新車還配備采用T字形設計的LED前燈組，并對前包圍組件進行熏黑處理。

新車側面造型較為簡潔，并對B柱、C柱等處進行熏黑處理，搭配鍍鉻飾條進行點綴營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。與此同時，上汽大通MAXUS大家7還配備大尺寸五輻式低風阻造型輪圈。車尾部分，造型修長的貫穿式LED尾燈組中央帶有“MAXUS”字樣標識，點亮后辨識度較強。

座椅布局方面，新車提供6/7座布局。除經典的七座布局外，還能形成2+1+3獨特的矩陣式星軌六座布局。大家7全車座椅采用Nappa真皮，第二排電動座椅擁有腿托和加熱等功能，并擁有同級少見的豪華小桌板，配以100%遮光的可開啟全景天窗。

內飾方面，大家7采用了貫穿式的大連屏設計，簡化了物理按鍵，中央扶手箱寬厚且提供儲物空間。中央扶手面板還配備了手機無線充電和杯架設計。方向盤采用常規(guī)的圓形多功能三幅式，并配備懷擋撥桿。新車搭載8155芯片的車機系統(tǒng)配合高清三聯(lián)屏，支持語音或觸屏“一鍵控全車”，并配備L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，特別是全自動泊車功能，為用戶提供更高的安全性和便捷性。

動力方面，從此前申報信息來看，新車提供換電和充電兩種補能模式，并配備峰值功率180kW的電機。電池來自寧德時代和上汽的合資公司，有三元鋰和磷酸鐵鋰兩種選擇。

在續(xù)航方面，大家7采用新一代E2架構高效電驅，搭載上汽集團90kWh魔方電池及高階BMS，CLTC續(xù)航里程高達605km。

寫在最后：

值得一提的是，作為一款電動車型，車內還搭載了車規(guī)級冰箱，可實現(xiàn)0-50℃內一鍵制冷或加熱，冰箱還可設置24小時持續(xù)工作，鎖車和下車后也能持續(xù)為旅行提供保障，而最低電耗每小時僅0.055度?？傮w來說，大家7以其簡潔設計和豐富配置，以及強大的續(xù)航里程和靈活的座椅布局，將為消費者帶來全新的電動MPV體驗。