電車匯消息：3月25日，浙江氫谷新能源汽車產(chǎn)業(yè)園在湖州市德清縣正式開工建設。有關(guān)資料顯示，該項目由西安建工市政交通集團總承包，總投資120億元，氫燃料電池由巴拉德和AFFC燃料電池總設計師李晶老師帶隊，原華晨寶馬總裁Andy加盟。

據(jù)了解，氫谷新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目是莫干山高新區(qū)2018年引進的“三大百億”項目之一，于去年7月正式簽約落戶。項目包括氫燃料電池總成制造、氫燃料商用車制造、鋰離子電池PACK、新能源自動無極變速箱以及IGBT等，是一個綜合性的氫能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目。

根據(jù)規(guī)劃，總建筑面積約42萬m2，是一個年產(chǎn)四萬臺氫能源特種專用車的產(chǎn)業(yè)園制造基地，整體項目分兩期建設完成。項目一期工程造價約12億元，主要包括沖焊聯(lián)合廠房、涂裝車間、總裝車間、試制車間、三電車間、變速箱車間、成品停車庫、研發(fā)辦公樓、試制車間、物流中心等實施內(nèi)容，建設后將主要生產(chǎn)氫能源特種車、燃料電池、鎂基鋰電池、GCVT 變速器等。

項目未來將會實現(xiàn)膜電極的自主生產(chǎn)、燃料電池發(fā)動機的集成、以及電堆的全面自主國產(chǎn)化，計劃將在今后3-5年內(nèi)，爭取建成國內(nèi)具有影響力的氫能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈基地。

文章摘自 電車匯 20190325 發(fā)自北京

文章部分內(nèi)容引自 電池聯(lián)盟