家庭用戶的出行需求有一定共性,都希望承載一家人的SUV,能有著大氣時(shí)尚的造型、豐富的舒適便利配置,出色的動(dòng)力性能,以及實(shí)用的空間。但因?yàn)槿藛T結(jié)構(gòu),和用車場(chǎng)景的不同,該選6座還是7座的爭(zhēng)議,以及差異化需求,也不容忽視。那市面上到底有沒(méi)有一臺(tái)既滿足家庭購(gòu)車的共性需求,又能不糾結(jié)于不同座椅布的車型?
6/7座SUV同價(jià)的一汽-大眾攬境,或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
首先 ,為了照顧到不同出行需求的用戶,攬境的產(chǎn)品力一大關(guān)鍵詞就是均衡。
比如設(shè)計(jì)上,攬境采用了新銳設(shè)計(jì)語(yǔ)言,既有大尺寸SUV的霸氣,但也不顯臃腫,修長(zhǎng)的車身,加上短前懸長(zhǎng)后懸設(shè)計(jì),勾勒出穩(wěn)重優(yōu)雅的流暢線條。
車內(nèi)開(kāi)放式儲(chǔ)物的云端懸浮式中控臺(tái)設(shè)計(jì),弱化了中控區(qū)域的繁雜感,同時(shí)提供更便利的儲(chǔ)物空間。而10.25英寸全液晶儀表板和12英寸中控屏的曲度連接,則給足了數(shù)字化的視覺(jué)觀感。14處環(huán)繞式30色可調(diào)透光氛圍燈,帶12個(gè)揚(yáng)聲器的Harman Kardon音響系統(tǒng),舒適性配得上旗艦SUV的地位。
在核心動(dòng)力方面,攬境全系采用三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別為主打經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗不到8L的2.0T低功率,和效率更高的2.0T高功率,以及主打高性能的德國(guó)進(jìn)口EA390 2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),可以釋放299匹馬力和500牛米的峰值扭矩,配備DQ501七擋濕式雙離合變速箱和4Motion四驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力與操控都可圈可點(diǎn)。此外,攬境的底盤還配備了DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng),可以很好地平衡舒適與操控,為家庭出行提供更高級(jí)且富有質(zhì)感的駕乘體驗(yàn)。
而在實(shí)用性方面,作為大眾全球市場(chǎng)尺寸最大的SUV,超過(guò)5米1的車長(zhǎng)和近3米的軸距,為攬境提供了超大的后排空間。
重點(diǎn)是第三排,不僅空間足夠?qū)捲#院陀昧腺|(zhì)感并不輸給前排。大尺寸的全景天窗為坐在三排的家人提供了舒適的采光和開(kāi)闊感,既不壓抑,也不擁擠,長(zhǎng)途出行不會(huì)有太多疲勞感。貼心的是,二三排放倒后,配合全平的地臺(tái),讓攬境瞬間化身可移動(dòng)“大床”。
需要指出的是,縱觀市面大部分SUV,座位多為七座單一布局設(shè)計(jì),即便有同時(shí)具備6座和7座的車型版本,配置和價(jià)格也有較大差異,讓用戶面臨多重選擇焦慮。而攬境不止靠大,解決了SUV三排僅“應(yīng)急”的使用痛點(diǎn),還提供了6座和7座布局,并且在最新的2023款車型做到了定價(jià)相同。從而讓用戶在選車時(shí)無(wú)需再糾結(jié)價(jià)格、配置,僅需結(jié)合自身用車實(shí)際需求,來(lái)選擇對(duì)應(yīng)座椅布局即可。同時(shí),也意味著7座版本下降了8000元。
具體的選擇上,筆者建議對(duì)于家中較少7人同行,但時(shí)常需要5-6人同行的用戶來(lái)說(shuō),攬境的6座車型可以提供更加享受的乘坐體驗(yàn)。而對(duì)于有7人出行需求,或是在5人出行時(shí)希望有更大載物空間的用戶來(lái)說(shuō),7座版更為合適。
產(chǎn)品力能適應(yīng)不同用戶的需求,是攬境的一大特色優(yōu)勢(shì),但12款車型之多,還是容易讓人犯選擇困難癥。那么,到底哪款更適合你,性價(jià)比更高呢?我們幫大家簡(jiǎn)單的梳理了一下,攬境的不同版本拋開(kāi)同價(jià)的6/7座布局,大體可以劃分為3種動(dòng)力,6種配置。
330TSI兩驅(qū)精英新境版
如果購(gòu)車主要需求是看中了大空間,入門的330TSI兩驅(qū)精英新境版,性價(jià)比其實(shí)已經(jīng)很高了。結(jié)合當(dāng)前攬境3.5萬(wàn)的全系優(yōu)惠,入門價(jià)格來(lái)到26萬(wàn)級(jí)。對(duì)于原本準(zhǔn)備購(gòu)買合資中型SUV的消費(fèi)者而言,并不需要增加多少預(yù)算,就能夠得到一臺(tái)合資旗艦中大型SUV。
330TSI兩驅(qū)豪華佳境版
330TSI兩驅(qū)豪華佳境版需要多花2萬(wàn)元,但我們也可以相應(yīng)得到更豐富的配置,比如胎壓顯示,360度全景影像、自動(dòng)泊車入位、感應(yīng)后備箱、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、可開(kāi)啟全景天窗、后視鏡倒車自動(dòng)下翻和折疊,以及30色氛圍燈等,整體來(lái)說(shuō)無(wú)論舒適性、便利性都得到了大幅加強(qiáng)。
380TSI四驅(qū)豪華佳境版
380TSI四驅(qū)豪華佳境版和330TSI兩驅(qū)豪華佳境版相比貴了1.7萬(wàn),而多出的這些錢則是換裝了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),并加入四驅(qū)系統(tǒng)和L2級(jí)駕駛輔助。從駕駛性能和便利性上來(lái)看提升顯著。
380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版的變化則主要在于提供了外觀套件,對(duì)顏值有需求的消費(fèi)者可以自行考慮愿不愿意多花6000元。
380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版
380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版可以理解為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的頂配,該有的設(shè)計(jì)套件,和舒適、便利配置都給到了,像哈曼卡頓音響、多層隔音玻璃、可加熱噴水嘴、座椅通風(fēng)、手機(jī)無(wú)線充電、語(yǔ)音分區(qū)識(shí)別都有提供。矩陣式的大燈還附帶自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和轉(zhuǎn)向頭燈功能,體驗(yàn)相當(dāng)豐富,也是本次我個(gè)人最推薦的車型版本之一。
530 V6四驅(qū)旗艦勝境版
530 V6四驅(qū)旗艦勝境版的變化主要體現(xiàn)在動(dòng)力方面,它換裝了一臺(tái)V6 2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。配置和380TSI四驅(qū)旗艦勝境版來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大區(qū)別,只是增加了一套懸架軟硬調(diào)節(jié)功能。但目前市面上比較 少見(jiàn)的V6發(fā)動(dòng)機(jī) ,對(duì)于從追求性能的朋友來(lái)說(shuō),想必還是會(huì)有一定吸引力。
通過(guò)不同的座椅布局、配置和動(dòng)力系統(tǒng)組合,攬境基本覆蓋了針對(duì)家庭出行的方方面面,不管是希望購(gòu)買6座,還是7座的用戶,追求大空間,舒適科技配置、還是動(dòng)力性能的用戶,豐富的版本選擇,能夠符合不同用戶的差異化需求。當(dāng)然,綜合各方面因素來(lái)看,兩驅(qū)版本比較值得推薦330TSI 兩驅(qū)豪華佳境版,四驅(qū)版本比較值得推薦四驅(qū)旗艦勝境版,性價(jià)比更高。對(duì)于正在選購(gòu)中大型SUV的用戶,不妨帶著家人一同到店去試試看。
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