這里是最專業(yè)和權威的韓系車和韓國車市系列內容，《韓系動向》第1096期。

起亞今年的新車節(jié)奏是很多的，不管是中國市場還是海外市場，中國市場今年推出了新K3，新賽圖斯，EV6，EV5，四款車型，兩款油車，兩款電車。

在韓國市場，則是推出了新morning，新索蘭托，RAY EV，今年下半年還會推出K5中期改款，嘉華中期改款。而其中，嘉華中期改款非常重要，因為嘉華是起亞全球市場大賣的MPV、

圖注：外觀假想圖

最近在韓國，已經流露出了很多起亞嘉華中期改款的路試照片。新車將會使用起亞最新的設計語言，再加上尖端配置，商品性有望得到改善。

圖注：嘉華中期改款路試圖

預計，新車的正面設計大幅度改變，會搭載豎直型頭燈，貫穿式的LED燈組，中網的面積可能會進一步放大，中期改款給人一種新車的感覺。再加上前臉設計會更加硬朗，突顯了高級感。

從側面看，變化最大的是輪子。從起亞EV9開始應用了四方形的輪圈設計樣式，與原型的輪胎形成了鮮明的視覺對比。

車尾與車頭一樣，也會改成垂直形狀的尾燈，既簡約又有未來感。特別是，現(xiàn)款嘉華被指出轉向燈的位置太低，新車也進行了改善。

圖注：嘉華中期改款假想圖

內飾的變化幅度也比較大，首先將顯示屏改為曲線。這是將分別為12.3英寸的數(shù)字儀表板和中心顯示屏彎曲連接在一起的方式。另外，還將搭載現(xiàn)款車型上沒有的HUD抬頭顯示。

方向盤的樣式也可能會改成四幅式的，與起亞EV9同步。同時在配置上，高速公路行駛輔助功能也將得到提高。從現(xiàn)行車型搭載的HDA1升級到更先進的HDA2。在功能上增加了自動變更車道的功能?？梢源蠓岣邔尤嚨淖R別率，給用戶帶來安全感。

來源：The Palisade純老板俱樂部

在動力方面，增加混合動力系統(tǒng)是此次改款的核心。目前起亞嘉華在韓國市場的動力只有2.2L柴油和3.5L汽油發(fā)動機。柴油燃油效率好，但問題是噪音大。3.5L V6雖然安靜但燃油效一般。

因此嘉華中期改款將搭載1.6L汽油渦輪增壓混合動力，最大功率230馬力，最大扭矩35.7 kg.m。雖然這與競爭車型豐田賽那混合動力的數(shù)值類似，但扭矩多了10kg.m左右，有望獲得更寬松的加速性能。變速器最有可能是6檔自動，但也有可能搭載8檔。

韓國媒體預測，隨著商品性的提高，價格上漲是不可避免的。嘉華混合動力的基本配置為5000萬韓元左右（約合人民幣27.45萬元起），頂配接近6000萬韓元（約合人民幣32.94萬元）。新車將于今年11月上市。