隨著成都車展開幕的時間越來越近，不少車企都選擇提前為旗下的新車做預熱。8月24日，上汽智己官方發(fā)布了旗下全新純電轎跑SUV一一智己LS6的內飾官圖，新車將與智己LS7一樣提供半幅方向盤、米級大連屏，同時還擁有超大的全景天幕，配置水平比較高。值得一提的是，該車將會在25日開幕的成都車展上亮相并開啟盲訂。

　　從圖片可以看出，智己LS6的內飾基本延續(xù)了智己LS7的那套設計，只是在車門內側飾板、空調出風口等細節(jié)方面有少量變化，貫穿式大屏幕以及“YAT巡航型半幅方向盤”都是熟悉的味道，預計中控臺上的大聯屏同樣支持升降功能。作為重點，新車內飾采用了大量米白色的皮質包裹，配合幾塊窄邊框高清屏，營造出來的檔次感比較高。

　　空調出風口下方的屏幕不但能控制空調，車輛的大部分設置都能在這塊屏幕上完成，例如開關車門、調整座椅、調整駕駛模式、自動泊車等等。往下看，在杯架前方還有手機無線充電槽，這在智己LS7身上是沒有的。

　　軟件方面，新車將繼續(xù)內置由8155芯片作為支撐的IM OS 2.0系統(tǒng)，支持語音交互、在線導航、app拓展等流行的功能，此外還有IMAD智能駕駛系統(tǒng)，硬件則由攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達進行相互協作。

　　智己LS6的車門與中控臺接駁位采用了環(huán)抱式設計，整體用料比較出色，細節(jié)方面，車內擁有氛圍燈，傳統(tǒng)的機械式車門開關被取消，改為按鍵式開關，智己LS7身上那套觸控式車窗升降開關也改為了傳統(tǒng)的機械按壓式。

　　新車的座椅足夠寬大，方格子樣式的紋路也與智己LS7那套不同，但座椅通風、座椅加熱以及座椅電動調節(jié)這些功能并沒有缺失。尺寸方面，新車長寬高分別為4904/1988/1669mm，軸距2950mm，雖然略小于智己LS7，但仍然定位中大型SUV。

　　新車采用2+3的五座布局，后排座椅同樣采用了方格子的紋路皮質包裹，展現出來的空間感和舒適感比較到位。而智己LS7后排右側的獨立“零重力浮感座椅”(可一鍵躺平的女王座椅)，在智己LS6身上是不存在的。

　　外觀方面，智己LS6采用了家族式造型，前臉和輪轂經過重新設計，運動感依然強烈。與智己LS7車頂3個犄角的設計不同，智己LS6僅保留了1個犄角，看起來更協調一些。尾部依然是標志性的“小馬丁”貫穿式尾燈，辨識度十足。

　　智己LS6提供后驅和四驅(高、低功率)版可選，其中后驅版車型電機功率為231kW;四驅高功率版本前后雙電機總功率579kW，0-100km/h加速時間小于3.5秒;四驅低功率版本前后雙電機總功率474kW，性能依然很強勁。

　　作為重點，智己LS6四驅版本搭載前后雙碳化硅電驅，峰值扭矩高達800N·m，800V版本的峰值充電功率可達396kW，最大工作電壓超過800V(達到875V)，充電5分鐘可增加200公里續(xù)航，充電15分鐘最多增加500公里續(xù)航。底盤方面，智己LS6將不會匹配空氣懸架。

　　焦哥點評：智己LS6似乎更像是一款務實型的LS7，沒有了女王座椅、空氣懸架這種花里胡哨的功能，將更多成本用在了800V架構上，給用戶帶來更快的充電速度和更好的駕駛體驗，當然，如果能有個更親民的售價，那就更好了。（文：馮）