小伙伴們看到這張圖會不會驚呆,這是什么鬼?PS下的產(chǎn)物嗎?其實它是世界上最大的SUV,名叫“達比揚”。這輛車長10.8米,高達3.2米,是沙特一位富豪的最新藏車。
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達比揚的上半部分是一輛Jeep牧馬人,下面是由美國陸軍常用的全地形車拼湊而成,搭載最大功率600馬力的柴油發(fā)動機。其實世界上還有很多類似“達比揚”的奇怪汽車收藏品,今天小編就來帶大家開開眼。
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這輛路虎的巨大復制品被放置在阿聯(lián)酋汽車博物館的門口,作為博物館的標志。和它一起停放的第二個和房子差不多大小的車,則是威利斯的復制品,車身側(cè)面裝有鏟子和斧頭。它高達六米,比實際的威利斯大四倍,被吉尼斯認證為世界上最大的吉普車復制品。
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Stratos是藍旗亞的經(jīng)典車型,誕生于1970年。該車造型非常魔性,車身只有3.58米長,高度僅84厘米,所以風阻系數(shù)非常低,2.18米的超短軸距也為其帶來了超強的靈活性。2011年,這輛Stratos Zero概念車在蘇富比拍賣會上,以761,600歐元的價格成交,約合人民幣565萬元。
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這輛造型另類的皮卡是1965年道奇Deora概念車,基于道奇A-100皮卡打造,奇怪的車頭加上類似貨車的尾部有一種呆萌的感覺。
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它的車內(nèi)設計更奇葩,采用大量皮革和金屬材質(zhì),8字型方向盤也不走尋常路。而且我打賭你們找不到它的儀表盤,竟然被設置在車門和中控臺之間。這輛車搭載一臺最大功率101馬力的2.8L 6缸引擎。雖然造型奇特,但價格不菲。2009年在加利福尼亞,Deora以220萬人民幣的價格售出。
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這輛寶馬車很神奇,它打破了傳統(tǒng)金屬材質(zhì)車身的設計理念,是一款織物材料跑車,于2008年6月10日在慕尼黑正式對外發(fā)布。由于柔軟的車身,它有著其它車型做不到的變形功能。
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這個像飛艇一樣的不明物體,是阿爾法羅密歐的前身,誕生于1913年。它是早期汽車人對空氣動力學的探索制作。由于各種條件欠缺以及實用性不高,加上反傳統(tǒng)的外觀設計,消費者們并不那么容易接受,所以最后也沒能發(fā)展下去,現(xiàn)在住進了博物館。
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你以為剛才藍旗亞的Stratos才84cm高就夠奇葩了嗎?真正叫人大跌眼鏡的其實是這款車。
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它的厚度僅僅19英寸,約合48厘米,但其最高時速卻可以達到160千米/小時,是世界上擁有道路行駛證的、個子最矮的汽車。它出自一名英國汽車改裝師之手,外形設計靈感來源于蝙蝠俠的蝙蝠車,為此他還專門將一臺燃氣渦輪噴射發(fā)動機塞進了這輛車的尾部。
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不過駕駛這輛車時得提防減速帶,而且車前燈的高度無法滿足夜晚駕駛的需求??赡茉谌藗兛磥?,這輛扁平車速度太慢,離蝙蝠車差遠了,但要知道,它可能是世界上唯一一輛不用變道就能完成超車的汽車了——只要從別的車底下鉆過去就行了。
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