現(xiàn)如今，市面上的新車總是通過各種各樣的“新鮮招式”和同級別的其他車型相區(qū)分，從而吸引消費者的關注。但是如果回歸到買車用車的本質，我們就不難發(fā)現(xiàn)，其實哪些花哨的功能意義并不大，實用、省油、省心的車才是我們最需要的。一直以來日系品牌車型在空間利用率、油耗和故障率等方面都做的不錯，今天我們就來一次日系2.0L緊湊型SUV大橫評。

此次對比的是目前市場上較為熱門的車型，分別是廣汽三菱歐藍德2.0L七座暢享版（官方指導價：17.68萬元）、一汽豐田RAV4榮放2.0L先鋒版（官方指導價：18.98萬元）、東風日產(chǎn)奇駿2.0L時尚版（官方指導價：18.88萬元）、長安馬自達CX-5 2.0L智尚型（官方指導價：18.98萬元）。其中歐藍德為2.0L的頂配車型，而其余三款車的官方指導價幾乎完全一致，可比性非常高。

家族式設計辨識度高

此次對比的四款車型無一例外地都采用了最新的家族式設計風格。歐藍德的黑色中網(wǎng)與大燈相連，共同構成了X造型，再加上兩側粗壯的鍍鉻飾條，視覺沖擊十分強烈。內飾的整體造型較為扁平化，中控部分更偏向于駕駛員一側，8英寸中控屏幕十分搶眼。

豐田RAV4榮放的前臉造型非常霸氣，兩個梯形中網(wǎng)讓車頭更加立體的同時，更利于發(fā)動機散熱和進氣。車頭和尾部凸起的線條將SUV的力量感很好地展現(xiàn)了出來。內飾部分，RAV4榮放采用橫向設計，貫穿左右的造型帶來豐富的層次感，而且各功能分區(qū)非常清晰。

奇駿的家族式V-motion前臉造型擁有非常高的品牌辨識度，配合黑色中網(wǎng)給人的感覺非常時尚。側面和尾部的造型十分飽滿，屬于比較耐看的類型。內飾中控臺采用對稱式設計，平底方向盤為車內帶來更多運動感，鋼琴漆和縫線設計則提升了內飾檔次。

馬自達CX-5則是4款車中最具運動感的。碩大的網(wǎng)狀中網(wǎng)配合細長的大燈有著很強的挑逗性，車身線條流暢舒展，尾部造型收縮緊湊，沒有半點拖泥帶水。CX-5的內飾造型與外觀風格一致，三個炮筒式儀表盤和小直徑方向盤非常容易激起駕駛欲望。

歐藍德和奇駿空間占優(yōu)

四款車型的車身尺寸整體較為接近，其中歐藍德的車身長度是四款車中最大的，同時歐藍德也是四款車型中唯一一款7座車。除了歐藍德以外，奇駿也提供了7座車型，不過官方指導價在20.48萬元以上。

RAV4榮放車身最寬，而且豐田在空間利用率上的表現(xiàn)一直都有著非常高的水準，因此日常使用完全沒有問題。而馬自達CX-5的空間相對較為緊湊，這也與其運動化定位相符。

動力輸出CX-5最積極

在動力系統(tǒng)方面，四款車都搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機，從賬面數(shù)據(jù)來看，歐藍德?lián)碛?22kW的最大功率，而奇駿204Nm的峰值扭矩則略勝一籌。值得一提的是，歐藍德、榮放和奇駿三款車都采用了CVT變速箱，其目的不言而喻，平順的動力輸出和較高的燃油經(jīng)濟型才是這三款車的主要訴求。

馬自達CX-5的創(chuàng)馳藍天車輛動態(tài)控制技術涵蓋了車身、底盤、發(fā)動機、變速箱等核心部件，如此一來，CX-5擁有四款車中最積極的動力響應，車輛的動態(tài)性能也最直接、順暢，能給人帶來難得的人與車之間的溝通感。

歐藍德、CX-5的配置優(yōu)勢明顯

從配置對比我們不難發(fā)現(xiàn)，在四款車型價格相近的情況下，三菱歐藍德和馬自達CX-5的配置表現(xiàn)最令人滿意，電子手剎、中控大屏、后視鏡加熱、語音識別控制等配置都是另兩款車沒有配備的。此外，CX-5還提供了LED大燈、全車車窗一鍵升降、遠程啟動等功能，完全能滿足日常使用需求。而RAV4榮放和奇駿兩款車由于都是入門版車型，因此在配置水平上較為吃虧。

缸哥總結

通過以上對比，四款車型各方面的優(yōu)缺點都已經(jīng)非常明顯了。廣汽三菱歐藍德的最大優(yōu)勢在于其較低的價格以及較高的配置，對于追求性價比的消費者來說是不二之選。另外，歐藍德還有7座，應對緊急情況更加從容。一汽豐田RAV4榮放造型硬朗，品質可靠，而且有著非常過硬的口碑，再加上即將迎來換代，目前是抄底的好時機。東風日產(chǎn)奇駿一直都是SUV銷量榜名列前茅的車型，舒適省油耐用，滿足消費者對于一輛車的基本需求，二手車保值率同樣有著不錯表現(xiàn)。長安馬自達CX-5最具個性，迷人的外觀造型再加上優(yōu)異的動態(tài)性能，會讓年輕消費者愛不釋手。