最近我們從相關(guān)渠道獲悉，該車或?qū)⒂?span style="font-family:Calibri">8月22日正式開啟預(yù)售，并將于9月正式上市。其實早在今年上海車展期間，吉利睿藍7就已經(jīng)迎來了正式首發(fā)亮相，該車基于最新的GBRC水晶架構(gòu)打造，定位緊湊級純電動轎跑SUV。

外觀方面，吉利睿藍7的前臉采用當下新能源汽車慣用的全封閉式格柵設(shè)計，并配備了貫穿式LED燈帶，兩側(cè)配備的是分體式LED大燈組，下方保險杠和進氣口還采用黑化處理，整體呈現(xiàn)出不錯的時尚感。

吉利睿藍7的車身側(cè)面線條非常修長簡潔，車門板處采用了內(nèi)凹式的腰線設(shè)計，車頂從B柱開始往下傾斜，營造出轎跑SUV的整體造型，并配備了隱藏式門把手，搭配下方五輻式運動輪轂，整體呈現(xiàn)出極強的運動感。

車尾方面，吉利睿藍7也采用較為簡潔的設(shè)計風格，后尾箱上方還設(shè)計了上翹的小鴨尾，同時配備了一條狹長的貫穿式LED尾燈組，拉伸了整體的視覺寬度，下方則采用黑色后包圍，提升了不少的精致感。

吉利睿藍7的內(nèi)飾設(shè)計也非常簡潔，雙輻式方向盤造型非常別致，中控臺和車門板等細節(jié)處還采用軟性材質(zhì)進行包裹覆蓋，整體呈現(xiàn)出不錯的居家感。同時睿藍7還配備全液晶儀表和15.4英寸中央觸控大屏，內(nèi)置了一顆車規(guī)級的7納米芯片，并搭載激光雷達以及4D毫米波雷達等，在智能化方面非常出色。

車身尺寸方面，吉利睿藍7的車身長寬高分別為4690×1892×1650mm，軸距為2775mm，定位緊湊級純電動轎跑SUV，得益于超長的軸距，預(yù)計其整體的車內(nèi)空間方便的表現(xiàn)應(yīng)該不會太差。

動力方面，目前已知的信息是，吉利睿藍7將采用后置電機的布局，同時也將配備四驅(qū)版本，CLTC工況下綜合續(xù)航里程有望達到550-750km，并同時支持慢充、快充和換電等多種補能方式，同時也有望提供“車電分離”的電池租賃方案。

寫在最后：

睿藍是由吉利與力帆兩大車企于2022年1月共同出資成立，睿藍7也是該品牌推出的一款主打私人車主市場的全新車型，同時該車也是同級別為數(shù)不多支持換電的車型，關(guān)于該車后續(xù)的消息，敬請關(guān)注我們的持續(xù)報道！