日前,哪吒汽車正式公布了即將上市的新車名字為哪吒AYA,官方也透露其實際上是哪吒V的中期改款產(chǎn)品,基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計。自2020年11月正式開啟交付以來,哪吒V已經(jīng)收獲了近20萬輛的銷售成績,尤其是在去年下半年,曾連續(xù)數(shù)月交出破萬的月度銷量。那么改名換姓后的哪吒AYA,會有什么樣的表現(xiàn)呢?
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外觀上新車采用了家族式的設計語言,前臉大燈造型犀利個性,中間為封閉式的進氣格柵,是純電車的設計風。下方的大進氣口搭配鍍鉻點陣式裝飾,更顯簡潔大方和時尚感。兩側(cè)導流槽為縱向設計,與底部的鍍鉻飾條搭配,更顯精致。
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接下來看到車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4070/1690/1540mm,軸距為2420mm。造型設計上,車身非常小巧,稍稍溜背的設計讓新車在觀感上更具運動和性能。車窗周圍采用了黑色飾條包裹,提升時尚度。腰線刻畫硬朗,搭配突出的黑色側(cè)裙,突顯層次感。
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繞到尾部,貫穿式的尾燈是當下最流行的設計,上邊的擾流板則給新車增加運動氣息。整體設計非常簡潔,不過卻非常具有運動風格,有點小鋼炮的影子了,但是尾部的溜背設計可以說是犧牲空間,提升運動感了,大大壓縮了本就不大的車內(nèi)空間。
內(nèi)飾方面雖然還沒給出具體信息,不過照哪吒V的配置來看,簡潔座艙設計和中控大屏幕是少不了的,智能化依舊在線。
動力方面,從小編掌握的情報來看,哪吒AYA和哪吒V是使用同一動力系統(tǒng)的,將提供最大功率分別為40kW和70kW的前置電動機,最大扭矩分別為110N·m和150N·m,最高車速可達101km/h。續(xù)航方面,新車將會搭載磷酸鐵鋰電池組,具體的容量和續(xù)航里程還要等官方后續(xù)發(fā)布。
愛點評
隨著國內(nèi)電動車市場競爭持續(xù)加劇,哪吒V在今年6月的銷量已經(jīng)降至不足4000輛,不知道此次的新車AYA能不能重新煥發(fā)哪吒V的活力。不過小編覺得這輛車顏值上還是不太行呀,希望哪吒官方能夠在內(nèi)飾和性能上整點活彌補一下外觀的缺陷,才能把AYA給賣出去呀!