內(nèi)外兼修 讀懂全新一代凌云的進(jìn)化與蛻變

文 字 | 秦方輝

設(shè) 計(jì) | 小宇宙

風(fēng)好正是揚(yáng)帆時(shí)，當(dāng)下是中國汽車品牌發(fā)展的最好時(shí)代，也是打造中國高端品牌的黃金時(shí)代。

身處發(fā)展的浪潮中，作為高端汽車品牌向上突圍的先鋒軍，星途在技術(shù)創(chuàng)新的道路上從未停止奔跑。

自2019年上市以來，星途凌云便以出眾的性能和駕駛樂趣而廣受關(guān)注，其所完成的攀登“雪如意”、拖滑翔機(jī)起飛等極限挑戰(zhàn)更是令人們印象深刻。

如今，汽車市場(chǎng)內(nèi)卷加劇，用戶對(duì)自主高端SUV的標(biāo)準(zhǔn)與追求愈發(fā)嚴(yán)苛，一個(gè)更契合當(dāng)代用戶的全新一代凌云應(yīng)運(yùn)而生，新車在延續(xù)并強(qiáng)化了“高性能駕控”標(biāo)簽的同時(shí)，更在智能化、品質(zhì)感等方面下足功夫，完成了向“豪華駕享SUV”的跨越式進(jìn)階。

 

7月24日晚，星途全新一代凌云在青島即墨經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)正式宣布上市，官方指導(dǎo)價(jià)為13.99-17.79萬元。身為星途品牌2.0階段的重磅車型，全新一代凌云憑借豪華配置和智能科技再度進(jìn)化，深刻詮釋了駕與享可以兼得。

 

外觀方面，全新一代凌云延續(xù)了星途凌云系列“質(zhì)感美學(xué)”的設(shè)計(jì)語言，基本較老款車型沒有太大變動(dòng)，僅在細(xì)節(jié)裝飾、輪胎數(shù)據(jù)、車身尺寸方面有小幅優(yōu)化。

 

新車長(zhǎng)寬高分別是4780×1890×1730mm，1890mm寬體車身+2800mm超長(zhǎng)軸距，中大型SUV的車身尺寸和同級(jí)車型最大高寬比，滿足了用戶對(duì)于空間舒適性的需求。

相比較而言，全新一代凌云在內(nèi)飾方面的進(jìn)化才稱得上“脫胎換骨”。 作為本次升級(jí)最大亮點(diǎn)之一，全新一代凌云的座艙以“留白之美”的設(shè)計(jì)概念營造出奢適的駕乘氛圍，無論硬件還是軟件都直接拉滿。

 

同級(jí)首發(fā)的24.6吋銀河環(huán)抱式真曲面屏更成為其全系標(biāo)配，該款“雙聯(lián)屏”不僅尺寸夠大顯示清晰細(xì)膩，更帶來了絲滑流暢的觸摸體驗(yàn)。

在此基礎(chǔ)上，高通驍龍8155芯片與Lion5.0雄獅智云生態(tài)系統(tǒng)相搭配，覆蓋影音、資訊、導(dǎo)航等多種主流應(yīng)用軟件，還集成有多藍(lán)牙數(shù)字鑰匙、540°全景高清影像、50W超級(jí)快充、256色無極變色氛圍燈與FOTA云端升級(jí)系統(tǒng)等高價(jià)值功能，為出行增添了更多便利。

 

值得一提的是，得益于強(qiáng)大的芯片算力，車機(jī)的語音交互的靈敏性和多功能性實(shí)現(xiàn)了大幅提升，輕松實(shí)現(xiàn)5秒內(nèi)車機(jī)快速啟動(dòng)、2秒識(shí)別身份，30秒連續(xù)處理20條以上指令也不會(huì)卡頓。

在年輕用戶關(guān)心的智能安全方面，全新一代凌云搭載L2.9級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，標(biāo)配21項(xiàng)ADAS輔助駕駛功能，以及NOA高速領(lǐng)航、APA全自動(dòng)泊車輔助等7項(xiàng)高階智能駕駛功能。

不僅如此，無論是自駕、商務(wù)，還是與家人同行，全新一代凌云都在觸覺、聽覺、嗅覺等維度，給車內(nèi)乘員完美營造出全方位的舒適體驗(yàn)。

 

例如全面優(yōu)化的動(dòng)力系統(tǒng)震動(dòng)噪音、雙層夾膠靜音玻璃與ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，大幅優(yōu)化了整車的NVH表現(xiàn)；全景聲環(huán)繞23揚(yáng)聲器、女王副駕、座椅按摩、AQS空氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、清新香氛系統(tǒng)等配置，無不體現(xiàn)著十足的誠意。

 

后排乘客的舒適度是考量該級(jí)別SUV的重中之重，全新一代凌云后排最大有效腿部空間來到了“奢侈”的1043mm，即便是185cm身高的筆者，坐在后排大腿依舊能夠被坐墊完全承托，這就很能說明問題了。

 

動(dòng)力方面，全新一代凌云搭載1.6T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6T版本最大功率為148kW，匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC工況油耗7.4L/100km，相比上一代發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力提升2%、油耗降低1.6%，進(jìn)一步均衡了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。

2.0T版本最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，可帶來酣暢淋漓的加速體驗(yàn)。新車變速箱換裝為采埃孚8AT，兩驅(qū)版WLTC工況油耗7.7L/100km，搭載博格華納第六代電液四驅(qū)系統(tǒng)車型工況油耗8.2L/100km。

 

此外，全新一代凌云配備了馬牌MC6高性能寬胎，搭載雙缸雙活塞浮動(dòng)式制動(dòng)卡鉗，并提供7種駕駛模式可供選擇。至于新車具體開起來操控究竟如何，只有等我們拿到試駕車再告訴大家答案了。

▌結(jié)語

雖然在本次上市活動(dòng)中受時(shí)間所限，筆者對(duì)新車的體驗(yàn)與拍攝都較為簡(jiǎn)短，但我們?nèi)阅芮逦目闯觯乱淮柙凭珳?zhǔn)地把握住了當(dāng)前年輕顧家用戶的出行與“悅己”需求，將升級(jí)的重點(diǎn)放在了實(shí)實(shí)在在的智能化、舒適性和性能表現(xiàn)上，不得不說是十分明智的。

 

更重要的是，如此一臺(tái)誠意滿滿且有態(tài)度的“豪華駕享SUV”，官方售價(jià)僅為13.99萬元起，這也讓我們對(duì)它的市場(chǎng)表現(xiàn)又多了一份期待。