SUV車型真的已經(jīng)固化了嗎？審視當(dāng)下的汽車市場，似乎還真有逐漸失去棱角的趨勢。但是如果回顧這一車型的發(fā)展源頭，就會發(fā)現(xiàn)“功能性”一直都曾是SUV的基本屬性，無論是走非鋪裝路面，還是追求更大的承載空間，SUV的出現(xiàn)及發(fā)展始終伴隨的是功能性需求，S是運動，U則代表用途，這恰恰就是SUV運動型多用途汽車的最好刻畫。

而近日，在長城汽車堅持“回歸造車本質(zhì)”的長期主義下，由哈弗重啟老番號，全新閃耀歸來的首批量產(chǎn)新哈弗H5，在長城荊門整車生產(chǎn)基地迎來下線，這意味著這款曾推出10年，擁有80萬+老車主的車型正式來到量產(chǎn)階段，即將進(jìn)入上市周期與用戶見面。全新形象、全新定位，新哈弗H5要告訴消費者，它的回歸絕不是一張普通“情懷牌”，蛻變?yōu)槿耂UV市場品類開拓者后，這匹市場“黑馬”它當(dāng)定了。

2023年，來認(rèn)識一下大型全用途硬派SUV

搜索國產(chǎn)SUV的發(fā)展演化歷程，不難發(fā)現(xiàn)哈弗H5在其中的重要地位。自2010年上市以來，哈弗H5就成為SUV市場上的一面旗幟，以硬派實力和高性價比著稱。尤其是中后期的哈弗H5，2.0T汽/柴油動力加上電控分時四驅(qū)，滿足了當(dāng)時用戶對于全用途SUV的所有想象。于是我們看到，有人開著哈弗H5滿載家人的歡聲笑語；有人開著哈弗H5環(huán)游世界；還有人專門淘回記憶里的哈弗H5改裝升級。上市10年間，哈弗H5總共收獲80萬+用戶的選擇，每一次選擇都是鄭重的信賴。

到了2023年，用戶對SUV需求再次向多元化發(fā)展，重塑SUV全用途本質(zhì)，推出中國的全尺寸、全用途SUV勢在必行。基于此，哈弗品牌對SUV進(jìn)行系統(tǒng)化革新，通過嫁接不同用車場景，為用戶奉上新哈弗H5。作為全用途SUV市場的開拓者，新哈弗H5拓展了全新細(xì)分品類，以先行者的姿態(tài)指明SUV市場發(fā)展趨勢。讓情懷落地，新哈弗H5不僅是對市場需求深入洞察的體現(xiàn)，更是長城體系下強大綜合實力的詮釋，得天獨厚的技術(shù)賦能，印證新哈弗H5的回歸不是“玩票”。

坦克平臺做依托，平臺級實力讓新哈弗H5回歸堅實可靠

新哈弗H5作為大型全用途硬派SUV，兩大核心優(yōu)勢便是超大空間和超級硬派，而這要歸功于全球化智能專業(yè)越野平臺——坦克平臺。新哈弗H5基于坦克平臺打造，加之長城集團多年來越野技術(shù)積淀的深厚成果，為新哈弗H5帶來強大的綜合性能。

坦克平臺是由長城汽車整合全球優(yōu)勢資源，并采用智能模塊化設(shè)計構(gòu)建的高度靈活性平臺，具備全球化、智能化、模塊化、高可靠性和高靈活性等五大核心特征，新哈弗H5汲取坦克平臺的突出優(yōu)勢，展現(xiàn)拓展生活邊界，享受暢快駕駛的全用途實力。

得益于上述優(yōu)勢，新哈弗H5帶來同級別罕見的非承載式車身，車架縱梁最大截面尺寸為160*130mm，同時扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)232kN·m/rad；新車底盤采用前雙叉臂獨立懸架和后五連桿整體橋非獨立懸架組合，在滿足承載能力的前提下兼顧舒適性，為整車的操控穩(wěn)定性提供堅實的保證。

同時，在動力上，為了確保用戶在各個場景中獲得卓越的駕駛體驗，新哈弗H5搭載2.0T柴油/汽油發(fā)動機+8AT變速箱超強黃金動力總成，結(jié)合產(chǎn)品特性更進(jìn)行了重新調(diào)校，動力總成可靠成熟，在城市、野外等全場景下都能帶來澎湃的加速體驗和穩(wěn)定的動力輸出。

此外，為應(yīng)對更嚴(yán)峻的脫困環(huán)境，讓新哈弗H5在作為工程拉物料、穿越保障車、極地科考車等用途發(fā)揮實力，匹配的雙速電控分時四驅(qū)系統(tǒng)和伊頓差速鎖，也憑借結(jié)構(gòu)簡單、扭矩承載能力強、可靠性高等特點，讓新哈弗H5都足以勝任。

荊門基地制造，制造級實力讓新哈弗H5回歸高品質(zhì)全用途

成熟的制造工藝，是車型品質(zhì)的基礎(chǔ)保證，更是未來每一輛新哈弗H5都將從這里駛出，將全用途用車體驗帶進(jìn)千家萬戶的保證。

誕生新哈弗H5的長城汽車荊門生產(chǎn)基地，以建設(shè)“工業(yè)4.0”全球示范性工廠、打造“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智慧工廠”為目標(biāo)的綜合性基地。荊門生產(chǎn)基地引進(jìn)了來自德國、瑞士等國內(nèi)外一流廠商的生產(chǎn)設(shè)備，其自動化程度超過93%。作為長城汽車全球化生產(chǎn)體系中卓越的代表之一，它不僅在智能化和自動化方面位居前列，而且具備更快的敏捷生產(chǎn)能力。同時，該基地還是坦克品牌多款車型的量產(chǎn)地，充分展現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)無與倫比的實力和創(chuàng)新的智能制造技術(shù)。

荊門生產(chǎn)基地設(shè)有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝，用成熟的工藝鍛造可靠的產(chǎn)品，并通過智能化技術(shù)持續(xù)為生產(chǎn)賦能。在沖壓車間，新哈弗H5的生產(chǎn)線每分鐘可為新哈弗H5沖壓出12個精密部件，同時新哈弗H5的車身和車蓋等大部件的整體輪廓線不超過0.3mm，相比常見合資品牌0.5mm的公差更低，更高質(zhì)量的部件使得新哈弗H5的車身更為堅固可靠。在焊裝工序上，荊門基地也擁有極高的自動化率，多車型混線生產(chǎn)方式也可以實現(xiàn)4款車型同時共線生產(chǎn)，大大提升了生產(chǎn)效率。在車身噴涂方面，荊門生產(chǎn)基地實現(xiàn)100%自動噴涂，每一輛新哈弗H5都能獲得光滑明亮的漆面，得以將硬派風(fēng)范完美呈現(xiàn)。最后的總裝車間，擁有先進(jìn)的設(shè)備和智能化技術(shù)，涵蓋了整車組裝、質(zhì)檢與驗收等關(guān)鍵工序。

從四大車間整裝下線的新哈弗H5，車長可達(dá)5190mm，軸距3140mm，是同級別唯一的全尺寸SUV，極為暢闊的二排空間、超大的后備廂空間，后排座椅支持純平放倒，變?yōu)槁稜I“兩米”大床房的同時，還能保證裝貨裝載的工具需要，對于有“精物流”要求的專業(yè)人群，外拍儲放專業(yè)的鏡頭、三腳架、相機、攝影機裝備，有保鮮要求的水果、鮮花，百行千業(yè)全用途，新哈弗H5為裝載提供了無限可能。

坦克平臺的領(lǐng)先技術(shù)和荊門生產(chǎn)基地的成熟工藝，為新哈弗H5帶來了領(lǐng)先同級的出色品質(zhì)和卓越性能，讓80萬+用戶的情懷真正落地。毫無疑問，新哈弗H5代表著哈弗品牌的對SUV品類的創(chuàng)新突破，將重塑行業(yè)的競爭局勢，引領(lǐng)SUV市場進(jìn)入全用途時代。未來，新哈弗H5也將為用戶提供更加全用途、非凡的用車體驗，開啟突破邊界、豐富多彩的生活新篇。