眾所周知，10-15萬A級(jí)SUV市場(chǎng)一直是消費(fèi)的大熱門，只不過在多種因素的影響下，大家的購車需求已經(jīng)明顯從傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)向了新能源車型，例如今天我們要聊到的AION Y系列，就是其中的佼佼者。

作為埃安旗下的A級(jí)純電SUV，自2021年4月推出以來，AION Y系列的銷量就節(jié)節(jié)攀升，在今年最新的6月份，月銷還突破了2萬輛，達(dá)到20537輛。可以肯定地說，AION Y系列成功搶占了很多同級(jí)老牌燃油車的市場(chǎng)份額。

而為了進(jìn)一步增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，并提高市場(chǎng)銷量，近日AION Y系列又推出了一款新版本——AION Y Younger星耀版（簡(jiǎn)稱“YY星耀版”），僅1款車型，售價(jià)12.68萬元。

實(shí)際上，在今年3月份的時(shí)候，埃安就已經(jīng)推出了AION Y Younger（簡(jiǎn)稱“YY”），售價(jià)11.98萬。而現(xiàn)在這款YY星耀版，大家可以看作是YY的升級(jí)款。

而相比于YY，YY星耀版整體的造型并沒有變化，依舊采用“天空之城”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并搭配天使之翼LED大燈，整體看上去很顯年輕時(shí)尚。

尺寸也沒有變化，不過空間一向是AION Y 系列的優(yōu)勢(shì)，4535mm的車長(zhǎng)，以及2750mm的軸距，讓YY星耀版在同級(jí)中有明顯的優(yōu)勢(shì)。而且全平的地臺(tái)，加上后排出出風(fēng)口，也可以進(jìn)一步保證乘坐舒適性。

值得一提的是，YY星耀版的前排座椅還可以實(shí)現(xiàn)完全放倒，放倒后可形成5㎡的超大空間，看起來就像一張雙人床。

內(nèi)飾方面，YY星耀版采用懷擋設(shè)計(jì)，并搭載10.25英寸全液晶儀表屏+14.6英寸的中控屏，可實(shí)現(xiàn)IBCM無感啟動(dòng)，有著不錯(cuò)的科技感。

而在續(xù)航方面，YY星耀版搭載了電池整包針刺不起火的彈匣電池，目前還是保持0自燃的記錄。而電池為磷酸鐵鋰電池，容量為51.9千瓦時(shí)，在CLTC工況下，去純電續(xù)航里程為430公里，屬于比較主流的水平，而且還搭載了快充技術(shù)，足以滿足日常的出行需求。

以上這些產(chǎn)品亮點(diǎn)其實(shí)都是YY和YY星耀版共通的，而從價(jià)格差來看，YY星耀版主要比YY多了7000元，而這7000元主要讓YY星耀版多了5項(xiàng)配置，包括全景天幕、540度智能全景影像、PVC皮質(zhì)包覆座椅、主駕座椅電動(dòng)6向調(diào)節(jié)和17英寸鋁合金輪轂。

整體來看，性價(jià)比還是挺高的，特別是對(duì)于那些想要追求更好的舒適性和實(shí)用性的人來說，YY星耀版會(huì)更符合他們的用車需求。而隨著YY和YY星耀版的相繼推出，消費(fèi)者對(duì)于AION Y的選擇顯然會(huì)更加豐富，預(yù)計(jì)也會(huì)成為新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。

順帶一提的是，埃安的星耀版可不止有AION Y，在6月21日埃安就已推出AION V Plus星耀版，作為入門版車型，新車售價(jià)15.99萬。而從這些產(chǎn)品布局來看，可以看出埃安在不斷豐富旗下的產(chǎn)品序列，并且在價(jià)格上和配置上都極具誠(chéng)意，這種內(nèi)卷，我覺得才是真內(nèi)卷！