說起汽車智能化，可能很多人第一時間會想到新能源車。不過這并不代表燃油車就一定在智能化方面落后于新能源車，畢竟這類車普及智能化需要更多的技術(shù)投入與改進(jìn)。

就在前不久，北京現(xiàn)代推出了其“2025向新計(jì)劃”戰(zhàn)略下的首款產(chǎn)品——MUFASA 沐颯。通過它，我們看到了油車也能和電車同享智能科技，甚至可能做得更好。

那么，“輪上智能兩室一廳”MUFASA 沐颯具體表現(xiàn)如何？前兩天，筆者就試駕了MUFASA沐颯，深度體驗(yàn)了一番它的智能科技以及駕乘舒適性。

足夠個性

符合當(dāng)下年輕人的審美

先看設(shè)計(jì)語言，在筆者看來新車MUFASA 沐颯的造型很符合當(dāng)下年輕人的審美。

前臉采用了足夠張揚(yáng)的前格柵以及銳利的前燈組，顯示出了更犀利的前沖態(tài)勢。

車頂則采用了現(xiàn)在主流的懸浮式樣式，和車身形成強(qiáng)烈反差，層次感分明。

車身側(cè)面，MUFASA 沐颯的車身線條流暢而動感，采用很多銳利的棱角，運(yùn)動氛圍濃厚。車尾的地方，則選用了參數(shù)化的圖案，環(huán)繞式的尾燈在點(diǎn)亮后很是時尚前衛(wèi)。

整體來看，MUFASA 沐颯的設(shè)計(jì)手法硬朗且不失動態(tài)，視覺沖擊感強(qiáng)烈，行駛在路上回頭率頗高。

實(shí)用“兩室一廳”

突出極度舒適

再來便是關(guān)于它的內(nèi)飾部分，當(dāng)打開車門后首先就能看到的是個性化內(nèi)飾和實(shí)用的空間。

MUFASA 沐颯采用了 Multi Zone內(nèi)飾設(shè)計(jì)，寬敞大氣的中控臺，加上鑲嵌式的一體液晶屏以及電子換擋結(jié)構(gòu)，科技氛圍進(jìn)一步提升。大量的鋼琴烤漆、鍍鉻、撞色設(shè)計(jì)等潮流元素，使得內(nèi)飾也更有質(zhì)感。

最值得一提的，是它的空間布局。該車型長寬高分別為4475/1850/1665mm，軸距為2680mm，在擁有較大的車身尺寸下，專門針對年輕家庭用戶專屬首創(chuàng)打造了“智能兩室一廳”的空間樣式，特別是后排空間仿佛是按照“客廳”打造的，副駕座椅支持放倒功能，讓后排座位變成名副其實(shí)的“女王座”。

另外，它還有很多對女性友好的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。比如，副駕中控臺設(shè)計(jì)了一個盛放化妝品的儲物盒，上方的遮陽板上則配備了更大尺寸的化妝鏡，需要的時候就能瞬間變身為一個化妝間。后排設(shè)計(jì)有放置書籍雜志的儲物格以及擱置平板電腦的架子，可以盡情享受放松模式。

除此之外，沐颯還配備了12.3英寸中控液晶屏幕、全景天窗、BOSE音響等多項(xiàng)智能配置，能保證車內(nèi)的智能體驗(yàn)。

平臺實(shí)力強(qiáng)

新車好開、好用

當(dāng)然，對于新車大家更關(guān)注開起來的表現(xiàn)，這一點(diǎn)沐颯絕對滿足好開、好用。

基于家庭用車的定位，新車搭載2.0L發(fā)動機(jī)+6AT變速箱的黃金動力組合，這套動力的優(yōu)勢在于成熟性和可靠性，滿足日常通勤用車完全沒有任何問題，還兼顧低油耗。

另外，沐颯擁有四種駕駛模式，分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動和智能（SMART），不同的駕駛模式也會有不同的動力輸出表現(xiàn)。

依托于i-GMP全球化技術(shù)平臺賦能，MUFASA 沐颯具備短前/后懸的結(jié)構(gòu)，懸架的調(diào)校軟硬適中，配合轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的方向盤設(shè)定，以及油門踏板、制動踏板的線性輸出，因此好開是不用懷疑的。

在試駕過程中，筆者對新車的智能化也有深刻體驗(yàn)。比如車輛的L2級輔助駕駛功能，并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標(biāo)識識別等功能，沐颯一應(yīng)俱全且智能水平很高。

同時，搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)4.0的車內(nèi)交互平臺，擁有語音助手雙語音識別、代客泊車模式、后排靜音模式、車家互控、OTA升級等前沿功能，使用起來也非常流暢。

寫在最后

試駕下來，MUFASA 沐颯給筆者的感受就是要顏值有顏值，要智能有智能，產(chǎn)品力非常硬。雖然目前來看15萬元級別的緊湊型SUV賽道已經(jīng)相當(dāng)擁擠，但MUFASA 沐颯絕對是其中最具“家”屬性的“智能·家居SUV”，也是一款非常適合顧家穩(wěn)重務(wù)實(shí)的新青年駕駛的車，并且頂配也才13萬多，這樣的極致性價比相信市場未來可期。