7月2日，在AITO問界M5智駕版用戶體驗日上，AIT----O問界M5標(biāo)準(zhǔn)版正式亮相。問界M5系列的超可靠智慧性能SUV再升級，給消費(fèi)者帶來更優(yōu)化的設(shè)計、更持久的續(xù)航、更智能的體驗和更強(qiáng)勁的性能。

活動現(xiàn)場，華為終端BG 智選車業(yè)務(wù)部總裁 汪嚴(yán)旻表示：“與用戶一起打造的車，才是華為最想做的極致產(chǎn)品！我自己常會隱身在各個車主群中，傾聽車主們對于用車的評價、反饋和討論，對于車輛的優(yōu)化建議，如希望座椅更柔軟舒適、希望雨天后視攝像頭能更清楚等等，我們都會采納并升級。同時，有華為技術(shù)的深度賦能，問界系列車型都做到了常用常新。比如，在智能增程技術(shù)的加持下，問界M5標(biāo)準(zhǔn)版的續(xù)航升級到了1455公里，跑長途也無需充電加油，可以從上海一路開到北京！問界M5標(biāo)準(zhǔn)版是一款超值的品價比好車，是同價位車型的不二選擇。”

從外觀到內(nèi)飾，問界M5標(biāo)準(zhǔn)版的設(shè)計迎來了全面優(yōu)化。創(chuàng)新智能增程技術(shù)實現(xiàn)更強(qiáng)動力與更低油耗，助力問界M5標(biāo)準(zhǔn)版達(dá)成1455公里的超長續(xù)航[1]。HUAWEI MagLinkTM魔吸車載接口與遙控泊車也正式上車，問界系列的常用常新，給用戶不斷帶來持續(xù)升級的智慧體驗。此外，問界M5標(biāo)準(zhǔn)版車型全系搭載百萬豪車級別的全鋁合金底盤，在華為自研的HUAWEI DATS（Dynamic Adaptive Torque System）動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)等技術(shù)的加持下，讓舒適駕乘、極致駕控與可靠性能兼顧，再樹超可靠智慧性能SUV標(biāo)桿！

設(shè)計優(yōu)化 時尚運(yùn)動盡顯潮流

問界M5標(biāo)準(zhǔn)版在外觀設(shè)計上延續(xù)AITO問界家族極致、簡約、純凈的設(shè)計理念，打造都市生態(tài)美學(xué)設(shè)計，多項優(yōu)化更顯時尚運(yùn)動。

全新融合燈組設(shè)計集功能與美學(xué)于一體，展示出同級少有的科技與精致感；隱藏式門把手搭配賽車級側(cè)圍導(dǎo)流進(jìn)氣口，有效提升了整車的空氣動力學(xué)性能；尖尾雨燕式擾流尾翼簡潔優(yōu)雅，充滿運(yùn)動格調(diào)，且風(fēng)阻系數(shù)低至0.29Cd。此外，標(biāo)準(zhǔn)版新增20英寸運(yùn)動輪轂，采用雙五輻輕量化設(shè)計加標(biāo)志性紅色卡鉗，兼顧美觀與性能。尤其值得一提的是，標(biāo)準(zhǔn)版的倒車攝像頭自清洗，能一鍵清除泥、灰、塵等雜質(zhì)；車內(nèi)還有改良雙杯架設(shè)計、雙40W超級無線快充、高回彈海綿厚度提升一倍的舒適性座椅等等，于細(xì)節(jié)處體現(xiàn)對用戶體驗的極致追求。

超長續(xù)航 自由遠(yuǎn)行說走就走

問界M5標(biāo)準(zhǔn)版的續(xù)航能力再迎大幅提升，后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版車型在滿油滿電狀態(tài)下，CLTC純電續(xù)航達(dá)到260km[2]，輕松應(yīng)對城區(qū)通勤；滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1455km[3]，讓跨省出行也無需補(bǔ)能，說走就走。除外觀設(shè)計升級帶來更低風(fēng)阻，升級的全鋁增程缸體等外，標(biāo)準(zhǔn)版的超長續(xù)航還得益于創(chuàng)新智能增程技術(shù)，讓增程工況的百公里油耗低至4.87L[4]，低電低溫情況下動力性能提升10%[5]，同時NVH媲美純電，增程工況與純電工況的噪音差別小于1dB[6]。

與此同時，用戶無需自行選擇，智能增程會無感匹配如擁堵、高速、超車、低溫等多種路況；并有“小藝建議”進(jìn)行如通勤異常提醒、智能躲避擁堵、夜間大燈提醒等，全程貼心護(hù)航，智能應(yīng)對油電分配、增程降噪及自適應(yīng)發(fā)電，帶來了更低油耗、更低噪音和全工況下的更強(qiáng)動力，用技術(shù)讓用戶出行更高效、舒適和經(jīng)濟(jì)。

智慧滿格 靈活百變安全有趣

問界M5標(biāo)準(zhǔn)版的燈光、駕駛輔助、顯示、聲音等超40種車控設(shè)置隨賬號記憶，無需因為駕駛員切換而重復(fù)進(jìn)行偏好設(shè)置，從此擁有專屬的私享座駕。其搭載的“智能座艙天花板”鴻蒙智能座艙3.0，實現(xiàn)諸多智慧功能悉數(shù)升級。其中，HUAWEI MagLinkTM魔吸車載接口，即掛即連實現(xiàn)后排雙屏擴(kuò)展與多設(shè)備聯(lián)動，如控制后排平板上孩子觀看的內(nèi)容、前后排組隊游戲、雙屏接入會議等，讓問界M5標(biāo)準(zhǔn)版輕松成為用戶的專屬書房、游戲廳或會議室。

問界M5標(biāo)準(zhǔn)版還擁有業(yè)界最豐富的座艙應(yīng)用生態(tài)，1000多個手機(jī)應(yīng)用登陸超級桌面，均免下載和自適應(yīng)，一鍵便可在車機(jī)上輕松使用手機(jī)應(yīng)用。同時手機(jī)網(wǎng)絡(luò)也能與車機(jī)無感連接，讓用戶隨時隨地都能暢游網(wǎng)絡(luò)。

面對“停車難”，問界M5標(biāo)準(zhǔn)版智慧泊車升級，新增遙控泊車功能，用戶在車外可通過手機(jī)搜索車位遙控泊車，支持包括超窄車位在內(nèi)的110多種停車場景，真正實現(xiàn)“可見即可泊”。

性能升級 舒適可靠又快又穩(wěn)

問界M5標(biāo)準(zhǔn)版搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)平臺，四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版車型峰值功率達(dá)到365kW，峰值扭矩達(dá)到675N·m，配合全系標(biāo)配的前雙叉臂、后多連桿全鋁合金底盤，零百公里加速僅需4.4秒[7]。同時，問界M5標(biāo)準(zhǔn)版全系升級HUAWEI DATS（Dynamic Adaptive Torque System）動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，使駕乘前沖感降低了31%，晃動收斂時間減少了46%[8]。有了華為自研黑科技的加持，問界M5標(biāo)準(zhǔn)版在顛簸路面更平穩(wěn)，濕滑彎道更安全，讓操控更從容，驅(qū)動更省電，將用戶的駕乘體驗提升到全新高度。

問界 M5 系列標(biāo)準(zhǔn)版將于8月啟動交付，官方預(yù)售價為：問界M5后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版25.98萬元、問界 M5 四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版27.98萬元。預(yù)售期（即日起至2023年7月31日）內(nèi)，用戶可享受10000元選裝基金的首銷權(quán)益，可通過華為商城、華為體驗店、我的華為APP以及AITO官網(wǎng)、AITO用戶中心、AITO APP進(jìn)行預(yù)約預(yù)定。

1. 該綜合續(xù)航里程為問界M5后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版滿油滿電CLTC綜合工況總續(xù)航里程。 ↑
2. 純電續(xù)航里程為問界M5后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版電池組的CLTC綜合工況續(xù)航里程 ↑
3. 綜合續(xù)航里程為問界M5后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版滿油滿電CLTC綜合工況總續(xù)航里程 ↑
4. 數(shù)據(jù)來自賽力斯集團(tuán)股份有限公司測試中心，油耗數(shù)據(jù)為測試中心按照CLTC工況測試的綜合油耗，該油耗是通過包含智能增程在內(nèi)的多種技術(shù)優(yōu)化有的結(jié)果。4.78L百公里油耗指車輛饋電狀態(tài)下，使用燃油駕駛。 ↑
5. 數(shù)據(jù)來自賽力斯集團(tuán)股份有限公司測試中心。 ↑
6. 數(shù)據(jù)來自賽力斯集團(tuán)股份有限公司測試中心。 ↑
7. 4.4秒百公里加速為問界M5四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版測試數(shù)據(jù)。該數(shù)據(jù)來自賽力斯集團(tuán)股份有限公司測試中心。 ↑
8. HUAWEI DATS 華為動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，數(shù)據(jù)來自中國汽車工程研究院股份有限公司。 ↑