歷經(jīng)五代車(chē)型變革,由中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的第五代福特蒙迪歐已于去年6月正式上市。起售價(jià)不到16萬(wàn),全系2.0T+8AT,新一代蒙迪歐一經(jīng)上市便大獲好評(píng),在過(guò)去的一年時(shí)間里,新一代蒙迪歐也受到了不少喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者青睞。為了滿(mǎn)足更多用戶(hù)對(duì)大空間、高顏值以及高科技的需求,蒙迪歐1.5T版本應(yīng)運(yùn)而生,新車(chē)將進(jìn)一步降低蒙迪歐的購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻。那么,1.5T的蒙迪歐實(shí)力如何?今天我們就把它拉出來(lái)遛遛。
動(dòng)力依舊強(qiáng)勁,底盤(pán)調(diào)校舒適
相比2.0T車(chē)型,1.5T的蒙迪歐最大的變化就在于換裝了全新的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率190馬力,峰值扭矩258牛米,與之匹配的是8AT變速箱。
盡管排量降低,但1.5T的蒙迪歐仍繼承了2.0T車(chē)型高效、澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)。新車(chē)的油門(mén)響應(yīng)十分積極,加速感受輕盈迅速,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500rpm后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迎來(lái)一個(gè)明顯的爆發(fā)區(qū)間。在80km/h以?xún)?nèi)的速度行駛時(shí),很難察覺(jué)到它與2.0T車(chē)型明顯的差異,輕松滿(mǎn)足日常的城市通勤需求。
當(dāng)速度來(lái)到80km/h以上的中高速區(qū)間,1.5T的蒙迪歐加速略顯疲乏,在100km/h以上的速度加速時(shí),能夠感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的竭力輸出,但受制于排量限制,整體的速度提升顯得比較乏力。如果追求高速再加速時(shí)更極致的動(dòng)力體驗(yàn),那么2.0T的蒙迪歐會(huì)是更好的選擇。
傳動(dòng)部分的8AT變速箱調(diào)校已十分成熟,換擋的動(dòng)作比較積極,能夠使車(chē)輛在行駛時(shí)擁有更低的轉(zhuǎn)速,從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),變速箱的平順性表現(xiàn)也十分優(yōu)異,變速箱能夠較好的領(lǐng)會(huì)到駕駛者的意圖,并對(duì)檔位進(jìn)行合理的切換。
在車(chē)輛的靜謐性部分,蒙迪歐的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔絕的較好,只有在轉(zhuǎn)速達(dá)到4000rpm以上時(shí),才能聽(tīng)到相對(duì)明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。不過(guò),在中高速狀態(tài)下,新車(chē)的風(fēng)噪就比較明顯了,同時(shí)也會(huì)伴有輕微的胎噪聲。
底盤(pán)方面,蒙迪歐的整體調(diào)校更偏向舒適取向,懸掛對(duì)于較小的顛簸能夠很好的過(guò)濾,同時(shí)在通過(guò)較大的溝壑時(shí)懸掛也能及時(shí)穩(wěn)住車(chē)身,避免多余的跳動(dòng)。新車(chē)的轉(zhuǎn)向手感也較為輕盈,對(duì)于女性用戶(hù)來(lái)說(shuō)比較友好。
對(duì)于關(guān)注蒙迪歐1.5T的用戶(hù)來(lái)說(shuō),新車(chē)的油耗表現(xiàn)是大家最關(guān)心的點(diǎn)之一,為此我們也在試駕的過(guò)程中進(jìn)行了簡(jiǎn)單的測(cè)試。在100km的行程中,城市早高峰路況與高速路況各占一半,空調(diào)全程處于溫度最低、兩擋風(fēng)的狀態(tài),最終蒙迪歐1.5T的表顯油耗為8.4L/100km。由于此次行程并非嚴(yán)謹(jǐn)?shù)哪芎臏y(cè)試,所以油耗表現(xiàn)大家可以自行參考。
外觀時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)飾科技感十足
外觀部分,全新一代蒙迪歐采用福特勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)理念,將美系設(shè)計(jì)精髓與東方潮流審美相融合,展現(xiàn)出時(shí)尚動(dòng)感的外觀風(fēng)格。
車(chē)頭部分,蒙迪歐的設(shè)計(jì)棱角分明,大尺寸的八邊形格柵氣勢(shì)十足,內(nèi)部的鱗甲矩陣很有設(shè)計(jì)感。相較2.0T的車(chē)型,1.5T的蒙迪歐取消了呼吸起伏的格柵迎賓效果。蒙迪歐的頭燈采用分體式的造型,上半部分的彎鉤造型十分動(dòng)感,通過(guò)格柵上方的LED日間行車(chē)燈帶形成了貫穿式的設(shè)計(jì)。整個(gè)車(chē)頭的設(shè)計(jì)犀利動(dòng)感,很符合年輕人審美。
新一代蒙迪歐的車(chē)身尺寸為4935×1875×1500mm,軸距2945mm。近5米的車(chē)長(zhǎng)讓蒙迪歐的車(chē)身側(cè)面看起來(lái)修長(zhǎng)流暢,分層的腰線(xiàn)凸顯了整車(chē)優(yōu)雅時(shí)尚的設(shè)計(jì)感。修長(zhǎng)的車(chē)頭搭配時(shí)尚的車(chē)尾溜背,使蒙迪歐既有美系的肌肉感與力量感,又兼具四門(mén)轎跑的時(shí)尚動(dòng)感。
在車(chē)身尾部,貫穿式的尾燈與車(chē)頭形成了呼應(yīng),燈組內(nèi)部的三條利爪造型犀利,與福特的經(jīng)典車(chē)型Mustang如出一轍,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度極高。尾箱上方微微上翹的小鴨尾強(qiáng)化了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息,下方鍍鉻的排氣裝飾提升了整體的精致感,較高的重心設(shè)計(jì)使車(chē)尾看起來(lái)活力十足。
來(lái)到車(chē)內(nèi),第一眼就會(huì)被蒙迪歐的1.1米超長(zhǎng)大連屏所吸引,這樣的硬件配備蒙迪歐可以說(shuō)是同級(jí)獨(dú)有,即便放到新能源陣營(yíng)中,也難尋對(duì)手。在屏幕下方的中央扶手箱區(qū)域,蒙迪歐設(shè)計(jì)了帶伸縮蓋板的杯架、滾輪式的音量調(diào)節(jié)按鍵、旋鈕檔桿以及手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電區(qū)域。值得一提的是,在杯架前方,蒙迪歐還設(shè)計(jì)了一塊可以支撐手機(jī)的區(qū)域,方便我們?nèi)粘2榭词謾C(jī)導(dǎo)航以及手機(jī)消息,十分方便好用。
蒙迪歐的1.1米超長(zhǎng)連屏由12.3英寸的全液晶儀表+27英寸的4K大聯(lián)屏組成,兩塊屏幕的顯示效果以及清晰度都有著十分出色的表現(xiàn)。27寸的中控屏不只是尺寸大,它能夠?qū)崿F(xiàn)的功能也是十分豐富,其內(nèi)置SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng),支持多點(diǎn)觸控+語(yǔ)音識(shí)別等多種交互方式,十分易于上手。
在車(chē)機(jī)內(nèi)部,蒙迪歐配備了百度地圖、QQ音樂(lè)、喜馬拉雅等常用的應(yīng)用,完全能夠滿(mǎn)足我們的日常所需。除此之外,蒙迪歐的車(chē)機(jī)支持分屏與合屏功能。在合屏狀態(tài)下,27英寸的大屏顯示效果極為震撼;在分屏狀態(tài)下,中控與副駕區(qū)域?qū)@示不同內(nèi)容,滿(mǎn)足主駕與副駕不同的使用需求。
寬敞舒享的越級(jí)空間
得益于2945mm的超長(zhǎng)軸距,新一代蒙迪歐擁有了媲美C級(jí)車(chē)的乘坐體驗(yàn)。調(diào)整到合適的坐姿后,身高185cm的編輯坐在前排擁有三指的頭部空間,坐在后排擁有超過(guò)兩拳的腿部空間以及一拳的頭部空間,空間表現(xiàn)十分優(yōu)異。除此之外。蒙迪歐的后排橫向空間也比較寬闊,周末拉上朋友一同出游,每個(gè)人在車(chē)上都能擁有寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。
在乘坐舒適上,蒙迪歐的前后排座椅均采用了皮質(zhì)+翻毛皮的材質(zhì),觸感舒適細(xì)膩。在車(chē)輛的前排,座椅坐感相對(duì)柔軟,同時(shí)也能提供不錯(cuò)的包裹性;在車(chē)輛后排,座椅的坐感相對(duì)偏硬,同時(shí)坐墊長(zhǎng)度略短,對(duì)于高個(gè)子長(zhǎng)途乘坐不是很友好。
值得一提的是,蒙迪歐的27英寸大屏內(nèi)置了自由秘境功能。在打開(kāi)自由秘境后,屏幕可顯示不同風(fēng)格的動(dòng)態(tài)意境,這時(shí)放倒前排座椅,在車(chē)內(nèi)冥想、休憩或是放空自己都是再愜意不過(guò)的享受。
編輯總結(jié)
目前,蒙迪歐1.5T車(chē)型已正式上市,售價(jià)14.98-18.78萬(wàn)元。對(duì)于一款合資B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),這樣的售價(jià)誠(chéng)意十足。即便是換裝了排量更小的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但蒙迪歐的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別當(dāng)中仍然名列前茅。同時(shí),新車(chē)的1.1米超長(zhǎng)連屏也是同級(jí)獨(dú)有,并且蒙迪歐的空間表現(xiàn)同樣十分優(yōu)異。如果非要挑出蒙迪歐的一些缺點(diǎn),那就是新車(chē)的隔音表現(xiàn)以及操控性還差點(diǎn)意思。不過(guò),站在一臺(tái)合資B級(jí)家轎的角度來(lái)看,蒙迪歐還是非常合格的一款產(chǎn)品。
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