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[新車]長安全新CS15正式上市：5.59萬起售

3月21日晚間，全新長安CS15正式上市，售價區(qū)間為5.59-7.89萬元，雖然只是一款中期改款車型，但是內(nèi)外飾整體全面改變升級，軸距相比老款車型增加了10mm，并搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機。

1、外觀前進氣格柵采用了家族化的蝶翼式設計，兩側(cè)大燈造型銳利，側(cè)面并無太大變化，采用多邊形的尾燈組設計，配備了梯形牌照架，大燈也采用了LED光源，日間行車燈采用“雙L形”設計，相比現(xiàn)款車型來說，它的軸距加長了10mm，因此車內(nèi)有著不錯的乘坐空間，此外，新車的輪圈樣式還加入了紅色的卡鉗。

2、內(nèi)飾采用了簡潔的設計風格，三輻式方向盤采用皮質(zhì)包裹，7英寸液晶儀表盤+10.25英寸中控屏幕顯示屏，雙聯(lián)屏內(nèi)飾布局很好的彰顯了科技感，中控屏幕內(nèi)部集成了inCall 3.0智能交互系統(tǒng)。

3、動力新車仍然搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率78.5kW（107Ps），最大扭矩145Nm，傳動上匹配5速手動變速箱以及5速雙離合變速箱。此外，這臺發(fā)動機采用了全鋁材質(zhì)，并兼容了國V、國VI排放標準。

售價在6-8萬元區(qū)間的小型SUV并不算多，如比亞迪元、寶駿510、吉利遠景X3、起亞奕跑等，全新長安CS15雖然空間上是短板，不過5.59萬元的入門售價，不到8萬元的頂配價格，極具競爭力的售價彌補了自身的不足，相信上市后一定能夠吸引少年輕消費群體的青睞！

[新車]比亞迪e系列首款純電動e1實車亮相

3月21日，在比亞迪“變·革，e時代”新聞發(fā)布會上，比亞迪正式推出e1純電動車，新車外觀設計與比亞迪F0十分接近，但核心零部件基于全新e平臺打造，內(nèi)飾則采用了全新的設計語言。新車將于4月1日預售，比亞迪表示整個e系列車型的售價將處于5-15萬人民幣區(qū)間。

1、新車在F0的造型基礎上，基本沿用了現(xiàn)款F0的整體設計元素，僅在細節(jié)方面進行了調(diào)整，比如封閉式前格柵造型，搭配兩側(cè)雙圓形大燈組，還采用雙色撞色設計，比亞迪e系列車型將會統(tǒng)一采用“BYD”車標，車身尺寸長寬高分別為3465/1618/1500mm，軸距為2340mm，值得一提的是，前輪的剎車卡鉗表面采用橙色噴涂。

2、內(nèi)飾進行了全新設計，配備有三幅多功能平底方向盤，中控臺配備有一塊10.1英寸可旋轉(zhuǎn)懸浮屏，并搭載DiLink系統(tǒng)，下面搭載有旋鈕式換擋機構(gòu)。此外橘色飾板和圓形出風口是e1顯得十分年輕可愛。

3、動力上e1將搭載一臺最大功率45kW（61Ps）永磁同步電機，電池組類型為鎳鈷錳酸鋰電池，官方給出的綜合續(xù)航里程為305km,并提供有節(jié)能、運動等多種駕駛模式，但具體續(xù)航能力還尚未公布。

比亞迪“e系列”的推出將進一步擴大比亞迪的新能源產(chǎn)品體系，其和比亞迪“王朝EV”系列將組合成高低配搭，這樣的布局對新能源市場有著更全面的覆蓋面，但是其并不統(tǒng)一的服務和銷售網(wǎng)絡渠道勢必也加重了線下成本，在變化莫測的新興市場，這樣的布局對于比亞迪是機遇還是挑戰(zhàn)，我們也只能拭目以待！ 

[新車]雪佛蘭全新科魯澤正式上市：8.99萬起售

3月21日晚間，雪佛蘭科魯澤正式上市，售價區(qū)間為8.99-11.99萬元，新車采用最新家族外觀設計，將延續(xù)家族式內(nèi)飾布局，擁有Redline和RS兩種外觀版本。 

1、新車分為兩種外觀版本，Redline尚·紅系列前后配備曜黑領(lǐng)結(jié)車標，紅黑雙色個性銘牌表明身份，RS系列擁有車頭烏光鍍鉻飾條、曜黑領(lǐng)結(jié)車標、RS專屬徽標和車身運動包圍等個性設計，首次搭載立體LED光導體日間行車燈，車身長寬高分別為4630/1798/1485mm，軸距為2640mm。

2、內(nèi)飾為飛翼式座艙設計，加入雙炮筒式儀表和運動座椅，標配8英寸大屏可支持在線導航等，此外RS版還將額外提供紅黑立體剪裁運動座椅、方向盤曜黑車標和炫紅色車門內(nèi)飾條等等。

3、動力將搭載1.0T和1.3T兩款符合國六排放標準的渦輪增壓發(fā)動機，1.0T車型尾標320T，最大輸出功率125馬力，峰值扭矩170?！っ?，匹配6速雙離合變速箱；1.3T車型尾標330T，最大輸出功率163馬力，峰值扭矩230?！っ?，匹配6速手自一體變速箱。

盡管目前看科魯茲和科沃茲之間的份額所剩無幾，但雪佛蘭還是推出了這款介于之間的科魯澤，從外觀大量采用運動套件這點來看，給人眼前一亮，新車打算要將年輕進行到底了，至于年輕消費者買不買單？還需要市場的考驗。

[新車]現(xiàn)代途勝N Line官圖發(fā)布：運動化外觀內(nèi)飾

日前，現(xiàn)代汽車發(fā)布了Tucson N-Line（國內(nèi)為途勝）車型的官圖，新車可視作在海外版普通車型的基礎上增加了N-Line運動套件，相比普通版車型，在底盤、前后保險杠以及內(nèi)飾細節(jié)上進行了升級改造。

1、新車前臉最大的變化要屬這個全新設計的進氣格柵，不規(guī)則的六邊形輪廓搭配黑色的紋路，整體造型令人印象深刻，全新的19英寸黑色輪圈和運動紅車身顏色的搭配顯得極具動感。同時，將所有亮色鍍鉻飾條替換成黑色材質(zhì)。。

2、內(nèi)飾與普通版車型一樣，懸浮式中控屏、環(huán)抱式儀表臺，不過這款車還通過細節(jié)加入紅色縫線工藝、N字標識以及常用握持位的打孔真皮、金屬踏板提升了車內(nèi)的運動感。

3、動力將搭載1.6T汽油發(fā)動機和帶有48V輕混技術(shù)的2.0T柴發(fā)動機，前者最大功率130kW（177Ps），后者綜合最大功率136kW（185Ps）。

不難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代Tucson N-Line車型擁有不少亮點，外觀設計更加激進、運動，相信這種新車將更受年輕消費者的喜愛，至于國內(nèi)是否會生產(chǎn)該版本車型目前還未能得知，如果引進國內(nèi)，看多了大眾的R-Line，來輛韓國的N Line是不是也很棒呢？