挑戰(zhàn)者的征途，總有不期而遇的精彩！6月5日，“勝臨其境 攬勝運(yùn)動版極致駕馭之旅”于東海之畔寧波開啟，運(yùn)動型豪華SUV——攬勝運(yùn)動版與挑戰(zhàn)者們一道前往凝聚速度與激情的寧波國際賽道、穿越障礙重重的捷豹路虎越野公園、打卡東錢湖福泉山景區(qū)，一路欣賞旖旎風(fēng)光、拓寬探索邊界，全方位釋放“心至無疆”的征越激情！

運(yùn)動型豪華SUV——攬勝運(yùn)動版

作為有史以來最具運(yùn)動性能的攬勝車型，攬勝運(yùn)動版自誕生起始終秉持開拓進(jìn)取的“挑戰(zhàn)者精神”，以出眾的性能表現(xiàn)征服派克峰、橫穿魯卜哈利沙漠、凌越阿爾卑斯滑雪速降賽道、飛躍天門山、登頂冰島大壩，并在多個世界級賽道上創(chuàng)造紀(jì)錄，完成了一次次震撼人心的挑戰(zhàn)傳奇。此次極致駕馭之旅，攬勝運(yùn)動版再燃“挑戰(zhàn)之魂”，攜英倫豪華風(fēng)范、卓越動態(tài)性能、行無不克的全地形實(shí)力激昂啟程，與挑戰(zhàn)者們一起縱馳寧波。

第一站：勝于賽道，釋放速度與激情

賽道轟鳴的聲浪，總能瞬間喚醒內(nèi)心的駕馭激情。在經(jīng)國際汽聯(lián)FIA認(rèn)證的二級賽道——寧波國際賽道，一場令人血脈僨張的性能挑戰(zhàn)一觸即發(fā)！

寧波國際賽道總長為4.01km，賽道隨山勢起伏，高度落差達(dá)到24米，擁有22個速度和半徑各異的彎角設(shè)計(jì)，是檢驗(yàn)攬勝運(yùn)動版性能與制動的試煉場。攬勝運(yùn)動版搭載3.0升6缸400PS英杰力雙增壓汽油發(fā)動機(jī)，其最大功率可達(dá) 400馬力、峰值扭矩達(dá) 550?！っ?，百公里加速時間僅需5.7秒，澎湃的動力儲備讓駕駛者輕踩油門就能在超長直道上盡情馳騁。進(jìn)入組合式彎角，車速感應(yīng)式電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPAS)能根據(jù)當(dāng)前駕駛速度進(jìn)行轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)，配合四輪驅(qū)動、動態(tài)空氣懸架帶高級動態(tài)響應(yīng)，可提供強(qiáng)大的動力分配，減少轉(zhuǎn)彎時的車身側(cè)傾角，使車輛在高速時仍能穩(wěn)穩(wěn)行進(jìn)，激發(fā)駕駛者的操控信心。此外，攬勝運(yùn)動版還提供了搭載3.0升P510e插電式混合動力發(fā)動機(jī)版本的車型，可輸出510馬力的最大功率、700?！っ追逯蹬ぞ?，讓駕駛者盡享酣暢淋漓的賽道駕馭體驗(yàn)。

攬勝運(yùn)動版挑戰(zhàn)寧波國際賽道

在進(jìn)入“回頭彎”和高速下坡賽道時，攬勝運(yùn)動版搭載的動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）可實(shí)時監(jiān)控車輛動態(tài)，并通過降低發(fā)動機(jī)扭矩或?qū)蝹€車輪實(shí)施制動，來輔助矯正車輛的轉(zhuǎn)彎姿態(tài)，從而保持駕駛者預(yù)期的彎道走向。除此之外，扭矩矢量分配系統(tǒng)還能夠調(diào)整四個車輪間的扭矩分配，以提高車輛轉(zhuǎn)彎時的車頭響應(yīng)和操控精準(zhǔn)性，令駕駛者操控感受更為得心應(yīng)手。

第二站：勝于越野，展露全地形實(shí)力

傳承路虎越野基因，攬勝運(yùn)動版搭載了路虎引以為傲的ATRS全地形科技，讓駕駛者在高度還原野外地形的越野公園中，挑戰(zhàn)30°上下坡道、山脊穿越、深涉水區(qū)等近20個項(xiàng)目，全方位感受縱情山野、凌越巔峰的越野魅力。

攬勝運(yùn)動版基于先進(jìn)的MLA-Flex架構(gòu)打造，車身剛度和NVH性能進(jìn)一步優(yōu)化的同時，應(yīng)對復(fù)雜路況的能力相應(yīng)提高。其搭載的Terrain Response?第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)可為車輛提供7種地形模式，車輛發(fā)動機(jī)、變速器、差速器和底盤系統(tǒng)的響應(yīng)方式都會隨之調(diào)整，使得車輛可以輕松沖上頂坡、駛過坑洼崎嶇。而越野路況自適應(yīng)定速巡航功能更能讓駕駛者省心省力，只需要設(shè)定好30km/h以內(nèi)的行進(jìn)速度，車輛會根據(jù)地形自動調(diào)整行駛速度，配合陡坡緩降控制系統(tǒng)(HDC)，進(jìn)一步提高行駛穩(wěn)定性，對越野新手來說非常友好。

攬勝運(yùn)動版搭載Terrain Response?第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)

駕駛攬勝運(yùn)動版進(jìn)入涉水區(qū)域，涉水感應(yīng)系統(tǒng)會通過顯示屏提供車輛涉水深度的相關(guān)信息，并在車輛即將到達(dá)深涉水區(qū)時，向駕駛者發(fā)出警告，配合高達(dá)900mm的整車涉水深度，可游刃有余地通過涉水路段。值得一提的是，面對涉水區(qū)的泥濘、濕滑路面，電子牽引力控制系統(tǒng)(ETC)能有效控制車輪打滑，并優(yōu)化車輛的牽引力和行駛穩(wěn)定性。

攬勝運(yùn)動版最大涉水深度900mm

第三站：勝于山海，梅山灣上橫帆側(cè)浪

一山觀湖海，萬翠擁福泉。在湖光山色中，駕駛攬勝運(yùn)動版奔赴一場夏日之約，于山巔品馥郁茶香，在寧波梅山灣乘帆船長風(fēng)破浪，成就令人意猶未盡的攬勝生活方式之旅！

攬勝運(yùn)動版開啟尊崇生活方式體驗(yàn)

由東錢湖出發(fā)，穿行于蔥蘢綠意與粼粼波光間，攬勝運(yùn)動版簡約現(xiàn)代的造型與秀麗景致相映成趣。優(yōu)越的比例、強(qiáng)勁的輪廓，再加上極具動感的23英寸鋁合金輪轂，無不彰顯著攬勝運(yùn)動版的自信姿態(tài)。帶日間行車燈的智能數(shù)字LED大燈、雙鯊魚鰭設(shè)計(jì)、全新設(shè)計(jì)的LED尾燈，以及充滿力量感的雙出排氣，也都在細(xì)節(jié)處強(qiáng)化了整車的強(qiáng)大氣場和運(yùn)動感。同時，車外開闊的景象與車內(nèi)的豪華舒適相得益彰：真皮方向盤的細(xì)膩握感令人印象深刻，前排指揮官座椅擁有22項(xiàng)電動調(diào)節(jié)，支持通風(fēng)、按摩等功能，還帶飛翼式頭枕，讓人落座即安享；旋開MeridianTM高級音響系統(tǒng)，悠揚(yáng)旋律于車內(nèi)流淌；透過滑動式全景天窗灑入的陽光與婆娑樹影，讓試駕旅程更加自在悠然。

攬勝運(yùn)動版穿行于蔥蘢綠意

一路上，城市道路、高速公路、盤山公路交錯出現(xiàn)，攬勝運(yùn)動版的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)，支持全新智能導(dǎo)航功能、2D和3D地圖，為駕駛者提供清晰及時的指引，面對陌生路況也能駕輕就熟。第二代高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)則將當(dāng)前車速、擋位和導(dǎo)航方向等關(guān)鍵車輛數(shù)據(jù)，投射到風(fēng)擋玻璃上，避免分散駕駛者對前方道路的注意力。進(jìn)入擁堵和高速路段，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)帶轉(zhuǎn)向輔助功能，為駕駛提供適度干預(yù)，輕緩輔助轉(zhuǎn)向、加速和制動，從而確保車輛在車道中央行駛，并與前車保持安全距離；如果檢測到前方有潛在的碰撞風(fēng)險，碰撞預(yù)防緊急制動系統(tǒng)會發(fā)出警告，讓駕駛者有時間及時剎車避免碰撞，還有車道保持輔助系統(tǒng)、駕駛員疲勞反饋系統(tǒng)等，為旅程提供全方位安全守護(hù)。

攬勝運(yùn)動版配備InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)

此次極致駕馭之旅，攬勝運(yùn)動版一路“通關(guān)”，將出色的操控性能、越野實(shí)力和駕控品質(zhì)淋漓展現(xiàn)。未來，攬勝運(yùn)動版將繼續(xù)秉持開拓進(jìn)取的“挑戰(zhàn)者精神”，助力用戶開啟全新征程，朝更廣闊的天地篤定前行。