有關(guān)理想全新MPV車型（內(nèi)部代號(hào)W01）的遐想圖，已經(jīng)被李想蹭了N次熱度。而實(shí)車諜照來(lái)看，其整體造型類似“子彈頭”的設(shè)計(jì)，有關(guān)它的尺寸更是個(gè)迷。

而近日，一張圖片顯示理想MPV路試車停放在了理想ONE隔壁，通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)該車比理想ONE大了整整兩個(gè)尺寸。

兩車正在理想自營(yíng)充電站進(jìn)行充電測(cè)試，雖然W01還處高度偽裝中設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)還是個(gè)未知數(shù)，但對(duì)比傍邊的理想ONE明顯大了許多。作為參考，理想ONE長(zhǎng)寬高分別為5030/1960/1760mm，軸距2935mm。在長(zhǎng)度上，目測(cè)圖片W01就比理想ONE至少長(zhǎng)了30厘米，而此前網(wǎng)上曝光的環(huán)評(píng)公示所提及的數(shù)據(jù)（理想W01的車長(zhǎng)預(yù)計(jì)在5300-5400毫米左右）旗鼓相當(dāng)。

回顧此前曝光的諜照，W01前懸比一般MPV車型都要短促，前擋風(fēng)玻璃的弧線一直延伸至前艙蓋，類似豐田普瑞維亞和起亞Staria。這樣的設(shè)計(jì)能給車內(nèi)騰出空間和縮小視野盲區(qū)，不過(guò)過(guò)短的車頭吸能區(qū)也讓人對(duì)其安全性表示擔(dān)憂。

細(xì)節(jié)部分，前臉疑似采用了理想家族的貫穿式燈帶

后45度視覺來(lái)看，從B柱開始車頂弧線呈現(xiàn)下滑，相比其他方正的MPV車型顯得有些“另類”。整個(gè)車身的弧線來(lái)看，此車應(yīng)該有著出色的風(fēng)阻系數(shù)。

內(nèi)飾采用了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與理想旗下在售車型頗為相似

動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載前/后雙電機(jī)，并將采用800V高壓平臺(tái)和搭載4C麒麟電池，新車純電續(xù)航里程或超過(guò)1000公里。此外，新車在智能駕駛輔助系統(tǒng)上也會(huì)精益求精，或?qū)⒋钶d英偉達(dá)Orin-X高算力芯片，總算力達(dá)到508TOPS，攝像頭與超聲波雷達(dá)數(shù)量突破兩位數(shù)。

理想最厲害的地方在于對(duì)用戶需求的捕抓，從新車造型來(lái)看，其內(nèi)部空間很有可能給到消費(fèi)者驚喜，再把自身“智能移動(dòng)的家”的產(chǎn)品特質(zhì)注入到新車上，不準(zhǔn)能顛覆了現(xiàn)有的MPV車型屬性。相比極氪009和騰勢(shì)D9等已經(jīng)取得開門紅的中高端MPV車型，大家認(rèn)為理想W01能從對(duì)手搶走多少訂單呢？歡迎評(píng)論區(qū)留言。