輪胎制造產(chǎn)業(yè)中,成本因素是企業(yè)盈利的關鍵因素,不過隨著全球人工成本的進一步上漲,砍掉人工成本成為了眾多輪胎企業(yè)的努力目標。另外隨著產(chǎn)業(yè)自動化的普及,越來越多的輪胎企業(yè)進入到無人化的車間,近日固特異輪胎和橡膠公司就計劃在德國升級兩個輪胎制造廠,以增加17英寸或更大的優(yōu)質輪胎的產(chǎn)量。但是工廠的現(xiàn)代化大約將淘汰1,100個工作崗位。
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該計劃于2019年3月18日獲得固特異公司的批準,該固特異鄧祿普輪胎德國公司首席執(zhí)行官JürgenTitz說:“我們一直致力于滿足客戶快速變化的需求?!惫烫禺惼谕碌默F(xiàn)代化設備將使他們更有效率, “該計劃仍有待與相關員工代表機構協(xié)商,”該公司在一份聲明中說。
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這次裁員將在2022年完成,整體的稅前費用至少為1.35億美元,其中約1.25億美元主要用于與員工有關的費用的現(xiàn)金費用,另外還有1000萬美元的非現(xiàn)金費用相關資產(chǎn)注銷和加速折舊。固特異將在2019年第一季度記錄約9000萬美元的這些費用,并在2020年現(xiàn)金支付3000萬美元,2021年支付4000萬美元。
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該企業(yè)表示這次的裁員費用預計將在三年期間內(nèi)以年化為基礎在2020年改善歐洲,中東和非洲的營業(yè)收入6,000萬美元至7,000萬美元。
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另外來自普利司通的利比里亞凡士通橡膠公司宣布計劃在2019年第二季度之前裁員13% - 約800名員工。普利司通表示:將這一決定和高額管理費用導致的持續(xù)和不可持續(xù)的損失有關。另外的影響因素還包括長期內(nèi)戰(zhàn)對生產(chǎn)和更低橡膠價格的影響。
來源:輪胎商業(yè)
編輯:宋沛洋