知嘹汽車(chē)/張軒墨

作為中國(guó)消費(fèi)者心中公認(rèn)的第一品牌，紅旗一向以端莊、肅穆、威嚴(yán)的形象存在。如今，為了品牌的產(chǎn)品矩陣能更加多元化，也為了能進(jìn)一步貼近年輕人，紅旗品牌推出了全新的運(yùn)動(dòng)車(chē)型——紅旗H6。

新車(chē)不僅采用了更加新穎的外觀，不再局里局氣，而且還盡可能的滿足了中國(guó)用戶對(duì)大空間的需求。至于這款新車(chē)究竟有何亮點(diǎn)？又是否值得購(gòu)入？今天就由知嘹汽車(chē)來(lái)為大家好好盤(pán)一盤(pán)。

 亮點(diǎn)一： 適配性強(qiáng)，不沉悶也不浮夸 

好看是一輛運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的基本功，與傳統(tǒng)紅旗品牌轎車(chē)常見(jiàn)的商務(wù)風(fēng)格不同的是，紅旗H6采用時(shí)尚新穎的溜背式車(chē)身和掀背尾門(mén)設(shè)計(jì)，絕對(duì)不老氣。在此基礎(chǔ)上，新車(chē)前臉延續(xù)了紅旗標(biāo)志性的多邊形格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用豎向鍍鉻飾條，搭配上兩側(cè)犀利的分體式燈組，整個(gè)車(chē)頭的層次感和立體感撲面而來(lái)。

 除了上述運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的標(biāo)志性元素一應(yīng)俱全外，凌厲的車(chē)身線條以及車(chē)身比例充盈著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，展露出了與眾不同的視覺(jué)沖擊力。

 隨著線條往后拉到車(chē)尾部分， 標(biāo)志性的轎跑低趴造型展現(xiàn)了出來(lái)。貫穿式燈帶、上翹的鴨尾以、中置雙出排氣等流行設(shè)計(jì)一應(yīng)俱全，營(yíng)造出了十分強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍，實(shí)現(xiàn)首尾呼應(yīng)的同時(shí)，也進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的身份，動(dòng)感。

 值得一提的是，紅旗H6還在個(gè)性化方面給予消費(fèi)者多種想象力，光是雙色車(chē)身配色就有8種，除此之外，還包括兩種純色配色供用戶選擇。

整體來(lái)看，紅旗H6的外觀還是更偏運(yùn)動(dòng)化和年輕化，運(yùn)動(dòng)商務(wù)兩手抓的良好印象。

亮點(diǎn)2：10安全氣囊！配置拉滿，內(nèi)飾體面

紅旗H6在車(chē)內(nèi)配置上給人最直觀的印象，就是它很好地打通了商務(wù)與運(yùn)動(dòng)的雙重需求。

 新車(chē)的整套座艙的風(fēng)格以科技運(yùn)動(dòng)為主，12.6英寸的斜置中控屏+12.3英寸的全液晶儀表足以滿足用戶的大部分需求，控制區(qū)域還適當(dāng)保留了實(shí)體按鍵。

而用料上紅旗H6也毫不吝嗇的采用碳纖維飾板、鋼琴烤漆以及麂皮絨材質(zhì)拼接而成，其間點(diǎn)綴了明黃色撞色線條來(lái)進(jìn)行修飾，渲染出了不俗的精致感，凡是手肘可以觸及到的地方均有軟性材料包裹，用料和做工難以挑剔，運(yùn)動(dòng)氛圍也得到了兼顧，打造出了一種豪華的科技氛圍感。

 配置上，可以說(shuō)是紅旗H6的一大亮點(diǎn)。標(biāo)配10安全氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、駕駛輔助系統(tǒng)、提供SACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、前/后方碰撞預(yù)警、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前排座椅加熱、電動(dòng)后備箱、高德地圖導(dǎo)航等功能，讓駕駛更便捷、更安全。

 亮點(diǎn)3：大且安靜，競(jìng)爭(zhēng)本田雅閣、奧迪A5

紅旗H6在車(chē)內(nèi)空間上擁有著獨(dú)到的理念，在延續(xù)運(yùn)動(dòng)化造型時(shí)兼顧了用戶體驗(yàn)。具體到數(shù)據(jù)方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4990/1880/1455mm長(zhǎng)寬高，軸距達(dá)到2920mm。

單從賬面看，紅旗H6要比雅閣大上一圈、比奧迪A5大上兩圈，甚至是直沖C級(jí)車(chē)的空間標(biāo)準(zhǔn)。

即便是尾部采用溜背式造型，紅旗H6也能保證空間的實(shí)用性。前排空間寬敞舒適，駕駛位和副駕駛絕對(duì)可以伸展開(kāi)，后排也為乘客腿部預(yù)留了兩拳以上的空間，頭部空間十分充裕，絲毫不會(huì)感覺(jué)到逼仄。

亮點(diǎn)4：2.0T+8AT動(dòng)力性能車(chē)

 動(dòng)力方面，紅旗H6采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信8速手自一體變速箱的性能組合，提供舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)和自定義4種駕駛模式，分高/低功率兩種版本，其中低功率入門(mén)版本為224匹馬力/340N·m峰值扭矩，零百加速7.8s；高功率版本則擁有252匹馬力/380N·m峰值扭矩，零百加速6.8s，成為6秒俱樂(lè)部新晉成員，WLTC工況油耗為6.5L/100km。

 懸架方面，新車(chē)采用了前麥弗遜+后四連桿懸架，配備CDC連續(xù)可調(diào)節(jié)阻尼的減震器，可以實(shí)時(shí)針對(duì)車(chē)身姿態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，間隔2毫秒就讀取動(dòng)態(tài)參數(shù)并調(diào)節(jié)減震器軟硬，操控上限更高。

 在城市道路中行駛，這套系統(tǒng)能幫用戶有效過(guò)濾掉坑洼、減速帶等大小起伏；在緊急變道時(shí)，也能對(duì)整車(chē)起到穩(wěn)定的支撐，不會(huì)有多余的擺動(dòng)和側(cè)傾，進(jìn)一步為消費(fèi)者的安全保駕護(hù)航。

購(gòu)車(chē)指南：

新款紅旗H6此次同時(shí)推出的四款車(chē)型分別為：2.0T 致美版（19.28萬(wàn)元）、2.0T 致逸版（20.58萬(wàn)元）、2.0T 致尚版（21.58萬(wàn)元）、2.0T 致臻版（23.98萬(wàn)元）。

作為入門(mén)款車(chē)型，2.0T 致美版在配置方面的表現(xiàn)十分不俗，不管是舒適度還是智能化水平都堪稱上乘，疊加上7.8秒的零百加速，在19.28萬(wàn)元附近區(qū)間實(shí)在難遇對(duì)手，性價(jià)比較為不錯(cuò)。

2.0T 致逸版和入門(mén)款致美版相比只需多花1.3萬(wàn)元，就能獲得越級(jí)的用車(chē)體驗(yàn)，同時(shí)也是知嘹汽車(chē)最為推薦的版本。在這個(gè)版本上，你不僅可以擁有高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，而且配置和智能化水平都能再上一個(gè)臺(tái)階，真皮方向盤(pán)、Alcantara座椅、丹拿音響、12.3英寸全液晶儀表盤(pán)等配置一應(yīng)俱全，相信每一位車(chē)主都能在它身上找到極致的駕駛樂(lè)趣。

 再說(shuō)2.0T 致尚版，加價(jià)后可以獲得全速自適應(yīng)巡航、540度影像系統(tǒng)、碳纖維方向盤(pán)、換擋撥片，相比致逸版增配沒(méi)有那么夸張，升級(jí)的配置也不是必不可少的那種，所以這1萬(wàn)元到底有沒(méi)有必要花就得看大家個(gè)人需求了。

至于頂配的2.0T 致臻版則更適合預(yù)算比較充裕的消費(fèi)者，接近24萬(wàn)元的售價(jià)可以升級(jí)軟硬可變懸架系統(tǒng)、10.98英寸W-HUD抬頭顯示等，舒適配置進(jìn)一步優(yōu)化。要性價(jià)比還是要追求極致體驗(yàn)，這個(gè)選擇權(quán)還得交回大家手中。

寫(xiě)在最后

綜合來(lái)說(shuō)，在用戶沒(méi)有太極致體驗(yàn)要求的情況下，入手2.0T 致美版（19.28萬(wàn)元）和2.0T 致逸版（20.58萬(wàn)元）這兩款車(chē)型絕對(duì)不虧，滿足高性價(jià)比的同時(shí)還能兼顧各類(lèi)需求，各種創(chuàng)新配置也是驚喜不斷。

隨著紅旗H6的上市，紅旗的產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善，在轎車(chē)市場(chǎng)擁有了更充分的話語(yǔ)權(quán)，彌補(bǔ)了紅旗在運(yùn)動(dòng)風(fēng)轎車(chē)領(lǐng)域的空白。相比傳統(tǒng)轎車(chē)，紅旗H6具備內(nèi)外兼修的美好品格，充分滿足了年輕人對(duì)于個(gè)性化、實(shí)用性以及品質(zhì)感的多重需求。

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