在去年的廣州車展上，雪佛蘭帶來了旗下全新緊湊車型——科魯澤，進(jìn)一步完善了產(chǎn)品矩陣。而在今天晚上，全新科魯澤Monza在湖北武漢正式上市發(fā)布。新車共推出兩種版本車型，分別為Redline版本和RS版本，且都滿足"國(guó)六"的排放標(biāo)準(zhǔn)。新車的售價(jià)區(qū)間為8.99萬(wàn)-11.99萬(wàn)。

全新雪佛蘭科魯澤Monza定位于科沃茲和科魯茲之間，同時(shí)也采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉多邊形的進(jìn)氣格柵，由曜黑"領(lǐng)結(jié)"標(biāo)志分隔成兩部分，并與兩側(cè)的LED大燈相連接，整體顯得的協(xié)調(diào)性很強(qiáng)。其中Redline版車型在下方兩側(cè)的進(jìn)氣口、后視鏡等處融入了紅色元素，凸顯運(yùn)動(dòng)而又不張揚(yáng)。而RS版本車型前格柵則采用了蜂窩狀的設(shè)計(jì)，同時(shí)加入"RS"的專屬標(biāo)識(shí)，表明其身份。

車身側(cè)面，兩種版本車型除了采用不同樣式的輪轂外，其他方面區(qū)別并不大，整體的車身線條都十分的流暢。車尾部分，新車都加入了小鴨尾式的后擾流設(shè)計(jì)，以彰顯出其運(yùn)動(dòng)的一面。另外，RS版本車型的尾燈由一條鍍鉻飾條貫穿相連，同時(shí)還能看到專屬的"RS"標(biāo)識(shí)，此外，下擾流板的樣式也與Redline系列車型區(qū)別開來。

內(nèi)飾方面，新車還是沿用了大家熟悉的飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)，整體以黑色調(diào)為主。配備了三幅式多功能方向盤上，雙炮筒式儀表盤設(shè)計(jì)，8英寸嵌入式中控液晶顯示屏。而除了最低配車型外，其余車型均配備有真皮運(yùn)動(dòng)方向盤、皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅等。其中，RS版本車型的內(nèi)飾采用了紅線縫線進(jìn)行點(diǎn)綴，不僅與Redline版車型區(qū)別開，而且更顯運(yùn)動(dòng)激情。

配置方面，新車全系標(biāo)配了LED自動(dòng)感應(yīng)大燈、LED日間行車燈、LED尾燈和高位剎車燈，另外，高配車型還提供了外后視鏡折疊以及鯊魚鰭天線等。車內(nèi)配置更為豐富，全系標(biāo)配了雨傘收納槽、座椅后背儲(chǔ)物袋、后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口、Sound+劇院級(jí)7喇叭音響系統(tǒng)、PM2.5空調(diào)濾芯、USB充電口等。而高配車型還配有定數(shù)巡航、MyLink+智能車載互聯(lián)和安吉星系統(tǒng)。

安全配置方面，新車全系標(biāo)配了前排正、側(cè)安全氣囊，后窗除霧功能、行車四門自動(dòng)落鎖、TPMS獨(dú)立胎壓監(jiān)測(cè)、全功能電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（包含ABS、EBD、EBA、ESC、TCS等）、HSA坡道起步輔助、HRC坡道倒溜控制、EBW緊急制動(dòng)預(yù)警、MSTD小備胎制動(dòng)補(bǔ)償、PBA緊急制動(dòng)輔助等，以更豐富、更全面的配置來為你保駕護(hù)航。

動(dòng)力方面，新車提供1.0T和1.3T兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并都符合"國(guó)六"標(biāo)準(zhǔn)。其中Redline版車型搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出最大功率125馬力，峰值扭矩170N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。而RS版本車型則搭載1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩230N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體DSS智能啟停變速箱。與此同時(shí)，在懸掛方面，新車采用了前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架。

總的來說，全新雪佛蘭科魯澤年輕時(shí)尚的外觀，以及豐富的配置，都很符合時(shí)下年輕消費(fèi)者的需求。但是"三缸機(jī)"始終還是大家心里的一道坎，全新科魯澤實(shí)際的表現(xiàn)會(huì)如何？敬請(qǐng)期待試駕后的真實(shí)體驗(yàn)。

一場(chǎng)無硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)

當(dāng)然，我們也不得不提一下，在市場(chǎng)中，它所要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——福特福睿斯，動(dòng)力上，福睿斯搭載有1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5L三缸/四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但其高功率車型輸出最大功率128馬力，卻不及雪佛蘭科魯澤高功率版本車型（163馬力）的動(dòng)力數(shù)值。從賬面的數(shù)據(jù)來看，科魯澤相比對(duì)手要更有優(yōu)勢(shì)一些。

在銷量方面，小志從車主之家了解到，福特福睿斯去年的總銷量為150360輛，這個(gè)銷量表現(xiàn)還是十分可觀的，但從去年的11月份開始到今年的1月份，福睿斯的銷量卻出現(xiàn)了明顯的下滑趨勢(shì)，也能夠看出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是有多么的殘酷。要知道，對(duì)于福特而言，福睿斯和?？怂惯@對(duì)黃金搭檔，給福特在緊湊車市場(chǎng)中提升了不小的競(jìng)爭(zhēng)力。

前人栽樹后人乘涼

而全新雪佛蘭科魯澤上市，也會(huì)與它的"兄弟"科沃茲和科魯茲組成雪佛蘭"三劍客"，給這一級(jí)別的消費(fèi)者市場(chǎng)，帶來更多樣化的選擇。值得注意的是，科沃茲去年的總銷量為252108輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了福特福睿斯的銷量。同時(shí)也算是給科魯澤帶了一個(gè)好頭，為以后能有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)做鋪墊。

全新雪佛蘭科魯澤的加入，不僅完善了雪佛蘭旗下的車型陣容，同時(shí)也提升了家族在緊湊型車市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，給年輕消費(fèi)者帶來了更豐富多樣的選擇。作為一款"國(guó)六"車型，全新科魯澤可以說是在競(jìng)爭(zhēng)中具有了一大優(yōu)勢(shì)。最后，我們也期待科魯澤日后能夠有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

? 撰稿人 | 姜維業(yè)

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