魏牌藍(lán)山DHT-PHEV，4月13日才正式上市，5月首個完整銷售月份便取得了5136輛新車的銷量成績單。所以事實(shí)就證明：好的咖啡國人也愛喝，而且只要價格合理，名字那些其實(shí)都不是事，難道不是嗎？

說實(shí)話，魏牌藍(lán)山能夠在上市后的首個完整月份便取得5136輛新車的銷量成績，其實(shí)靠的全是其自身強(qiáng)勁的產(chǎn)品力。

就拿定價來說，藍(lán)山指導(dǎo)價27.38-30.88萬元，而同為中大型SUV定位、與藍(lán)山對標(biāo)的理想L8，其售價卻來到了33.98-39.98萬元區(qū)間。

所以直觀對比下來，很明顯魏牌藍(lán)山的定價是比理想L8要更厚道一些的，或者換句話說：魏牌藍(lán)山打的就是理想L8。而這點(diǎn)其實(shí)在業(yè)內(nèi)外也已經(jīng)是公認(rèn)的事實(shí)。

那么魏牌藍(lán)山“打的贏”理想L8嗎？從車身尺寸上來看，藍(lán)山的長寬高分別為5156/1980/1805mm，軸距則為3050mm。而理想L8的長寬高為5080/1995/1800mm，軸距為3005mm。相比較下來，藍(lán)山在長度、高度和軸距上占優(yōu)，而理想L8則是在寬度上略微占優(yōu)。

當(dāng)然了，這些尺寸數(shù)據(jù)上的差距其實(shí)是很小的，所以也左右不了消費(fèi)者到底是買誰或者不買誰。不過需要指出的是，魏牌藍(lán)山第三排的乘坐舒適性確實(shí)相比理想L8要更好，因此這或許也是一部分消費(fèi)者選擇了魏牌藍(lán)山的原因之一。

進(jìn)入到車內(nèi)，魏牌藍(lán)山搭載了由 12.3 英寸全液晶儀表和 27 英寸 4K 顯示屏組成的一體式智慧娛樂屏，內(nèi)置 Coffee OS 2 車機(jī)系統(tǒng)，搭載最新一代的智能座艙，支持觸控交互、手勢交互、頭姿交互、語音交互等全場景四維交互。

經(jīng)過我們編輯的實(shí)際體驗來看，功能性、流暢性都還不錯。雖然和理想汽車的車機(jī)系統(tǒng)相比，在智能化程度方面還是有一定差距，但是對于屬于傳統(tǒng)車企的長城汽車來說，這套車機(jī)系統(tǒng)的進(jìn)步還是蠻大的，這也是不少用戶愿意去選擇和認(rèn)可藍(lán)山這款車型的一方面原因。

最后在動力系統(tǒng)方面，藍(lán)山搭載的是由 1.5T 發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，新車綜合輸出功率為 380kW，綜合扭矩為933N?m，傳動則是匹配2 擋 DHT 變速器。

在WLTC 工況下，藍(lán)山的純電續(xù)航里程為180 公里，而綜合續(xù)航里程則超過了 1000 公里。另據(jù)我們編輯實(shí)測，與理想L8的增程式動力系統(tǒng)相比，藍(lán)山在高速能耗表現(xiàn)方面，會有一定的優(yōu)勢，因此這或許也就間接使得那些持幣待購的用戶最終選擇了魏牌藍(lán)山這款車型。

還有一個最吸引人的地方不得不提的是，魏牌藍(lán)山的起售價比理想L8便宜了6萬多塊錢，而它們高配車型之間的差價甚至能夠達(dá)到9萬元。所以當(dāng)消費(fèi)者明明可以花更少的錢便買到一臺產(chǎn)品力同樣差不多的6座中大型家用SUV之時，自然也就會更傾向于去入手魏牌藍(lán)山了。

總言之，魏牌藍(lán)山之所以能夠定出一個具備很強(qiáng)競爭力的價格，最主要的原因也是由于今年造車成本降低以及市場的競爭壓力增大。

一方面，鋰電池、芯片成本驟降，致使造車成本得以進(jìn)一步降低。另一方面，大規(guī)模生產(chǎn)提速，單車成本走低，前期研發(fā)投入開始產(chǎn)生效益，企業(yè)對未來的發(fā)展有明確的規(guī)劃，開始打造更有價值的全球車，把目光放眼全球而不僅僅是中國市場，也是藍(lán)山能夠“脫穎而出”的一大體現(xiàn)。

從本質(zhì)上來看，魏牌藍(lán)山能夠在5月實(shí)現(xiàn)銷量大漲，其實(shí)靠的不僅僅是價格優(yōu)勢，而是得益于長城汽車強(qiáng)大的技術(shù)儲備和品牌口碑做背書。所以我們有理由相信，在后續(xù)的時間里，魏牌藍(lán)山DHT-PHEV車型應(yīng)該還會有不錯的銷量表現(xiàn)，不妨拭目以待。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

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