制定一個(gè)目標(biāo)并歷經(jīng)艱難險(xiǎn)阻而實(shí)現(xiàn)，難度有多大？

在已經(jīng)獲得輝煌的情況下，重整旗鼓一切歸零，再制定一個(gè)目標(biāo)并努力，難度又有多大？

就在6月16日，東風(fēng)日產(chǎn)20周年FAMILY DAY活動(dòng)在廣州花都舉行。東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記楊青，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委，東風(fēng)汽車(chē)有限公司執(zhí)行副總裁陳昊；廣州市花都區(qū)委書(shū)記邢翔，花都區(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)李曉東；東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司總經(jīng)理山口武，東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理高國(guó)林、東風(fēng)汽車(chē)有限公司（東風(fēng)日產(chǎn)）黨委書(shū)記王強(qiáng)等領(lǐng)導(dǎo)，和曾為東風(fēng)日產(chǎn)做出奉獻(xiàn)的老領(lǐng)導(dǎo)、陪伴東風(fēng)日產(chǎn)20年的經(jīng)銷(xiāo)商伙伴、供應(yīng)商伙伴、車(chē)主、媒體、員工等共千余人共聚花都，共同慶賀東風(fēng)日產(chǎn)成立20周年。

在慶祝東風(fēng)日產(chǎn)的20年輝煌之余，東風(fēng)日產(chǎn)的下個(gè)20年就此開(kāi)啟——瞄準(zhǔn)合資新能源頭部陣營(yíng)，東風(fēng)日產(chǎn)將全力為新能源而戰(zhàn)，再造一個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)！

為此，東風(fēng)日產(chǎn)將一切歸零，重整旗鼓，迎接百年未有之產(chǎn)業(yè)變革，以產(chǎn)品、體系和技術(shù)三維驅(qū)動(dòng)，目標(biāo)在銷(xiāo)量上挑戰(zhàn)合資新能源頭部陣營(yíng)，并開(kāi)啟第二增長(zhǎng)曲線(xiàn)。

按計(jì)劃，在產(chǎn)品陣容上，東風(fēng)日產(chǎn)計(jì)劃在未來(lái)加速導(dǎo)入電驅(qū)化車(chē)型：

1.日產(chǎn)品牌在2026年前將推出7款電驅(qū)化車(chē)型，到2030年，80%的產(chǎn)品線(xiàn)將實(shí)現(xiàn)電驅(qū)化。

2.啟辰品牌每年推出至少2款全新新能源車(chē)型。與此同時(shí)，啟辰的首款插電混動(dòng)車(chē)型和全新純電車(chē)型都將在今年內(nèi)上市，以肩負(fù)“東風(fēng)日產(chǎn)新能源”轉(zhuǎn)型重任，而憑借著年銷(xiāo)30萬(wàn)臺(tái)的體系，啟辰還將逐步挑戰(zhàn)年銷(xiāo)50萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。

3.而英菲尼迪品牌在回歸東風(fēng)日產(chǎn)體系后，不僅將穩(wěn)步推進(jìn)本土化戰(zhàn)略，為消費(fèi)者帶來(lái)更豐富的產(chǎn)品與更貼心的服務(wù)體驗(yàn)，與此同時(shí)也將積極加速電動(dòng)化產(chǎn)品布局。

在體系建設(shè)上，東風(fēng)日產(chǎn)將重點(diǎn)提高自主研發(fā)能力，做到啟辰品牌100%自研，加速現(xiàn)地化技術(shù)落地，同時(shí)推進(jìn)智造體系升級(jí)、提升供應(yīng)鏈的抗風(fēng)險(xiǎn)能力、加強(qiáng)全球化協(xié)同，同時(shí)完善并升級(jí)4S店體系、NCH體系、合伙人體系、超級(jí)APP體系，以創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)形式和人人營(yíng)銷(xiāo)模式提升渠道實(shí)力。

在技術(shù)升級(jí)上，東風(fēng)日產(chǎn)將以純電、超混電驅(qū)e-POWER、插電混動(dòng)、氫燃料、燃油動(dòng)力5維并行，繼續(xù)保持并拓寬多賽道技術(shù)路線(xiàn)，同時(shí)推進(jìn)智能駕駛、智能動(dòng)力、智能互聯(lián)技術(shù)的升級(jí)迭代。

具體來(lái)說(shuō)：

1、日產(chǎn)品牌將會(huì)努力降低電驅(qū)技術(shù)成本，加快先進(jìn)電池技術(shù)的研發(fā)。

2、啟辰品牌會(huì)在2023年實(shí)現(xiàn)全新純電平臺(tái)技術(shù)落地，到2028年推出全新CTC純電平臺(tái)升級(jí)，全系搭載新技術(shù)電池及全新N合1高集成電驅(qū)、全維智能座艙生態(tài)系統(tǒng)升級(jí)，關(guān)鍵是，將采用全新一代電子電氣架構(gòu)。

與此同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)也會(huì)繼續(xù)鞏固責(zé)任體系，通過(guò)鄉(xiāng)村振興、教育公益、低碳化改造等具體的舉措，來(lái)踐行“共創(chuàng)價(jià)值，共謀福祉”的企業(yè)使命。

敢于制定全力為新能源而戰(zhàn)再造一個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)的目標(biāo)，不僅是因?yàn)閷?duì)產(chǎn)品陣容、體系建設(shè)、技術(shù)升級(jí)甚至鞏固責(zé)任體系有具體目標(biāo)，更是因?yàn)閺碾s草叢生到未來(lái)工廠(chǎng)，20年間，東風(fēng)日產(chǎn)本身就深刻經(jīng)歷過(guò)高山低谷、潮起潮落，如今正邁入中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局。

第一次創(chuàng)業(yè)在風(fēng)神時(shí)代，東風(fēng)日產(chǎn)從無(wú)到有硬生生闖出一條血路，實(shí)現(xiàn)了第一個(gè)100萬(wàn)的跨越，終成合資典范，奠定了東風(fēng)日產(chǎn)如今的行業(yè)地位。

第二次創(chuàng)業(yè)階段即合資自主時(shí)代，從模仿、跟隨到自主研發(fā)，這個(gè)階段的啟辰品牌不僅擁有了自主造血能力，更助力東風(fēng)日產(chǎn)打造出合資最強(qiáng)體系力，累計(jì)創(chuàng)造超2萬(wàn)億工業(yè)產(chǎn)值，帶動(dòng)六地七廠(chǎng)的產(chǎn)業(yè)布局，與上下游全價(jià)值鏈伙伴共贏共進(jìn)。如今的啟辰品牌，已經(jīng)成為了東風(fēng)日產(chǎn)新能源化與智能化、年輕化的尖刀利刃。

而兩次創(chuàng)業(yè)的同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)的線(xiàn)下網(wǎng)點(diǎn)覆蓋了92%以上的城市，收獲了超過(guò)1500萬(wàn)用戶(hù)信賴(lài)，如今甚至有接近400萬(wàn)的車(chē)聯(lián)用戶(hù)、約600萬(wàn)的日產(chǎn)智聯(lián)APP注冊(cè)人數(shù)，成績(jī)領(lǐng)先于大多數(shù)汽車(chē)品牌。

沒(méi)錯(cuò)，東風(fēng)日產(chǎn)正是堪稱(chēng)最懂中國(guó)用戶(hù)的車(chē)企之一。

在東風(fēng)日產(chǎn)20周年FAMILY DAY活動(dòng)上，東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司總經(jīng)理山口武還分享：“從我多年前第一次來(lái)到中國(guó)時(shí)起，幾乎所有人提到東風(fēng)日產(chǎn)，第一反應(yīng)都會(huì)說(shuō)：人?車(chē)?生活?！?/p>

東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委，東風(fēng)汽車(chē)有限公司執(zhí)行副總裁陳昊，更是在活動(dòng)歡迎致辭中表示：“無(wú)論過(guò)去、現(xiàn)在，還是未來(lái)，東風(fēng)公司、東風(fēng)有限都會(huì)一如既往，全力支持東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)展，讓東風(fēng)日產(chǎn)在新能源、智能化的競(jìng)爭(zhēng)中搶得先機(jī)，引領(lǐng)汽車(chē)合資產(chǎn)業(yè)的全面換擋加速，推動(dòng)地方汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化的升級(jí)轉(zhuǎn)型?！?/p>

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