作為燃油車向純電汽車的過度車型，插電混動和輕混動的優(yōu)勢明顯，插電混動可以享受免交購置稅的優(yōu)待，插電混動和輕混動還具備超低油耗和超長續(xù)航的優(yōu)勢。

如今，廣汽本田與時俱進，廣汽本田全新一代皓影e:HEV（輕混動）和e:PHEV（插電混動）正式上市。

其中全新一代皓影e:HEV推出5車型，售價19.99萬到26.39萬元；全新一代皓影e:PHEV推出3款車型，售價22.59萬到25.99萬元。

兩款車均換裝了本田第四代i-MMD混動系統(tǒng)技術(shù)，打造出超能電驅(qū)、超能節(jié)油、超能靜謐實力。

全新一代皓影e:HEV和e:PHEV車型，外觀設(shè)計與燃油版基本相同，看起來更加時尚大氣。車尾分別采用e:HEV、e:PHEV標(biāo)識，體現(xiàn)兩款車各自的動力屬性。

兩款車的內(nèi)飾相同，采用本田家族最新設(shè)計，平直的中控臺配合貫穿的空調(diào)出風(fēng)口增加了內(nèi)部層次感。三幅式方向盤，除了帶有方向盤加熱按鈕外，其上面集成了多種功能按鍵，包括輔助駕駛與多媒體調(diào)節(jié)等。

中控采用10.1英寸彩色智能互聯(lián)屏，內(nèi)部嵌入了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)，通過精準(zhǔn)語音、數(shù)字鑰匙、手機控車、持續(xù)進化、家居聯(lián)動、智能生活六大智慧功能，構(gòu)建全新一代皓影的智能座艙。

動力上，e:HEV和e:PHEV車型均采用本田第四代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)，由2.0L直噴阿特金森自吸發(fā)動機和雙電機兩檔E-CVT變速器組成。發(fā)動機最大功率110千瓦，最大扭矩183牛.米，驅(qū)動電機最大功率135千瓦，最大扭矩335牛.米。

其中，e:PHEV的動力是由第四代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)和一塊容量為17.7kWh的動力電池組成，擁有純電、混動和發(fā)動機直驅(qū)三種行駛模式，最大功率135kW，峰值扭矩335N·m，其極速可達(dá)193km/h，NEDC綜合續(xù)航超1000公里。

全新皓影e:HEV和e:PHEV的后備廂空間容積都為586升，其中e:PHEV版由于使用了全新的高能量密度電池，重量減少了53％，體積縮減了54％，在使用低段活動地臺后，后備廂容積可拓展為658升。

筆者觀察：當(dāng)今混動汽車市場“內(nèi)卷”，廣汽本田用成熟可靠的混動技術(shù)，搶占市場。全新一代皓影e:HEV和e:PHEV進一步豐富了廣汽本田的產(chǎn)品序列，特別是全新一代皓影e:PHEV在新能源發(fā)展的浪潮下，闖出自己的天地。

目前，全新一代皓影e:HEV（輕混動）和e:PHEV（插電混動）已經(jīng)達(dá)到全國廣汽本田經(jīng)銷商，消費者可以到店試駕體驗。（部分圖片來自官方）

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