比亞迪宋PLUS也出冠軍版了，而且是DM-i和EV雙車同步上市，提升了續(xù)航，價(jià)格依然很有競(jìng)爭(zhēng)力。

本次上市的比亞迪宋PLUS冠軍版共有8款車型，其中四款DM-i車型的價(jià)格區(qū)間為15.98萬元至18.98萬元，四款EV車型的價(jià)格區(qū)間為16.98萬元至20.98萬元。

宋PLUS冠軍版的外觀造型變化比較明顯，采用了比亞迪“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，前車燈和尾燈的造型都進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，同時(shí)增加了天青色和蒼煙色兩款全新的車身顏色，EV版和DM-i版的前格柵也有區(qū)別。在尺寸上，宋PLUS冠軍版EV車型為4785毫米，DM-i車型為4775毫米，比前款都增加了不少，同時(shí)車身高度又小幅度降低，軸距尺寸保持著2765毫米的長(zhǎng)度。

座艙內(nèi)的設(shè)計(jì)變化不大，比較明顯的細(xì)節(jié)之處是方向盤上的LOGO從之前的“宋”換成了“BYD”，換擋桿換成了更加精致的水晶造型。另外，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)置了5G基帶，搭載安卓10 系統(tǒng)，帶來5G高速網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)，下行峰值速率到1Gbps，并且支持雙頻定位，定位精度可精確到3米，同時(shí)支持獨(dú)立北斗定位，車內(nèi)還提供了雙15瓦手機(jī)無線充電。

在續(xù)航和能耗方面，宋PLUS DM-i冠軍版提供110公里和150公里兩種純電續(xù)航（NEDC工況），虧電狀態(tài)的百公里油耗為4.5升，綜合續(xù)航里程可達(dá)到1250公里。宋PLUS EV冠軍版的續(xù)航里程增加到520公里605公里（CLTC工況），百公里最低電耗為13.86千瓦時(shí)，搭載八合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和寬溫域熱泵系統(tǒng)，30分鐘可從30%充電到80%。

宋PLUS冠軍版除采用刀片電池之外，搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、360度高清全景影像以及APA全自動(dòng)泊車功能。其中宋PLUS DM-i冠軍版150公里續(xù)航車型標(biāo)配了FSD頻率可變阻尼減震器，提升了乘坐舒適性，最大支持6千瓦的對(duì)外放電也可以滿足戶外露營(yíng)所需的更多用電設(shè)備。

放眼現(xiàn)在的新能源SUV市場(chǎng)，比亞迪宋系列是當(dāng)打不讓的銷量冠軍，也是整個(gè)比亞迪品牌中的頭號(hào)熱銷車系，已經(jīng)累積了超過50萬用戶的宋PLUS，現(xiàn)在又以“冠軍”的身份卷土而來，將外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)、續(xù)航能力、安全、用車成本和品質(zhì)等核心元素進(jìn)行升級(jí)，為用戶帶來進(jìn)階的體驗(yàn)。

借助本次宋PLUS冠軍版的正式上市，比亞迪還宣布自6月19日起，用戶即可享受包括2年0息、置換補(bǔ)貼、贈(zèng)送充電樁和三電終身保修等一系列訂車與購車權(quán)益，既可以通過比亞迪汽車App或小程序進(jìn)行預(yù)訂，也可以親身到店體驗(yàn)這款新能源冠軍產(chǎn)品。

本文作者為踢車幫 賈云濤