幾天前，北京現(xiàn)代公布了五月份銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，繼四月份銷量暴漲之后，五月份整體銷量再創(chuàng)新高，同比增長了86%。其中第七代伊蘭特五月份銷量甚至超過了1萬臺，同比增長超過150%，給陷入沉寂的北京現(xiàn)代重新點燃一束火光。

北京現(xiàn)代沒有公布五月份具體銷量，不過我們查詢了2022年5月份北京現(xiàn)代銷量，大約是12383輛，那么根據(jù)北京現(xiàn)代提供的同比增長數(shù)據(jù)，大致可以推算北京現(xiàn)代2023年5月份銷量為2.3萬輛左右。

這個表現(xiàn)并不出色，不過依然值得點贊，首先是是同比增長速度非?？?，更重要的一點是，6月份北京現(xiàn)代還將迎來一款重量級新車上市，這款車型就是不久前預售發(fā)布的現(xiàn)代沐颯，有一個非常灑脫的名字。

現(xiàn)代沐颯預售價已經(jīng)公布，新車推出兩款配置，預售價分別為13.98萬元和14.98萬元。雖然從表面觀察，沐颯似乎是一款全新車型，不過很多媒體認為，其實這款車型可以理解為北京現(xiàn)代ix35的換代車。

從外形觀察，沐颯整體設計風格硬朗新銳，前臉大膽激進，有一個夸張的大嘴，內(nèi)部為大面積熏黑進氣格柵，氣場兇猛。中網(wǎng)兩邊是豎狀銳利大燈，下包圍兩邊有類似獠牙裝飾條，非常有視覺沖擊力。新車側(cè)面使用了型面設計語言，一根凌厲的腰線貫穿中央，將車分為上下兩部分。前后輪拱使用了凸出設計，塑造了肌肉力量感。B柱、C柱和D柱采用了熏黑處理，客觀上形成了懸浮式效果。車頂略微有一點點下壓，增強了視覺運動感。尾部設計同樣很有創(chuàng)意，頂部是一個擾流板的小尾翼，中間是環(huán)形的尾燈，將牌照框圈在中央，造型別致，點亮之后效果非常棒。整體尾部細節(jié)非常用心，設計了很多造型，同時也略感繁瑣。

沐颯內(nèi)飾設計平整簡約，駕駛艙前方是一塊大尺寸雙連屏，非常醒目，平底方向盤，游艇式擋把，圓角矩形空調(diào)出風口，很有設計感。

空間方面，沐颯長寬高分別為4475/1850/1665mm，軸距為2680mm。這個尺寸和ix35相差不大，車長略微縮短，軸距則稍微延長，總體伯仲之間。

最重要的動力系統(tǒng)方面，新車搭載2.0L自吸發(fā)動機，最大功率161馬力，預計將匹配6AT或者7DCT變速箱。據(jù)悉新車即將在6月份正式上市。

綜合評價，沐颯定位入門緊湊級SUV尺寸，比合資小型SUV略高的價格，既適合個人代步，2680mm的軸距也足夠容納家庭，算是一個不錯選擇。但是現(xiàn)實很無奈，SUV市場太卷，智能化和新能源發(fā)展速度又太快，現(xiàn)在一款2.0L自吸發(fā)動機實在是有點老掉牙，出門都不好意思和人打招呼。即便是外形內(nèi)飾設計都不錯，想要在市場占據(jù)一席之地恐怕也并不容易。除非制定一個令人驚喜的價格，期待正式上市會有驚喜。