新車(chē)百用成立，并計(jì)劃2019年完善在杭州區(qū)域布局，銷(xiāo)售規(guī)模破1.5億元

2019年1月31日，車(chē)百用聯(lián)合杭州啟迪汽車(chē)服務(wù)有限公司，杭州超凡汽車(chē)服務(wù)有限公司，杭州新湖汽車(chē)服務(wù)有限公司共同成立新車(chē)百用，新車(chē)百用實(shí)際經(jīng)營(yíng)面積達(dá)到了12000平方米，服務(wù)用戶(hù)數(shù)達(dá)50多萬(wàn)，銷(xiāo)售額達(dá)到0.8個(gè)億。并計(jì)劃今年完善在杭州區(qū)域內(nèi)余杭，蕭山，下沙，大江東，臨安等地布點(diǎn)。目標(biāo)實(shí)現(xiàn)服務(wù)用戶(hù)數(shù)超過(guò)百萬(wàn)，銷(xiāo)售規(guī)模破1.5億。

據(jù)AC汽車(chē)了解，新車(chē)百用目前已成立了新的管理團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成員都是在汽車(chē)后市場(chǎng)摸爬滾打10年以上的老兵，包括原車(chē)百用董事長(zhǎng)：桂平，原車(chē)百用總經(jīng)理：江德財(cái)，原新湖汽車(chē)總經(jīng)理：姚禮甫，原超凡汽車(chē)總經(jīng)理：戴良：原啟迪汽車(chē)：羅濤，新車(chē)百用的CEO由原杭州啟迪總經(jīng)理羅濤擔(dān)任，羅濤曾任保時(shí)捷4S店售后服務(wù)總監(jiān)長(zhǎng)達(dá)8年，獨(dú)立創(chuàng)業(yè)5年。、

據(jù)悉，新車(chē)百用目前已制定了接下來(lái)的發(fā)展規(guī)劃，其中2019年尤為關(guān)鍵，將在以下幾個(gè)方面進(jìn)行深耕。

第一：打造一個(gè)強(qiáng)勢(shì)的總部管理團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行內(nèi)部充分融合；

第二：完善覆蓋面積和人群，服務(wù)更多的客戶(hù)。目前車(chē)百用8家門(mén)店基本覆蓋了主城區(qū)的東南西北，19年要完善布局，在余杭，蕭山，下沙，大江東，臨安等地布點(diǎn)。目標(biāo)實(shí)現(xiàn)服務(wù)用戶(hù)數(shù)超過(guò)百萬(wàn)，銷(xiāo)售規(guī)模破1.5億；

第三：建立統(tǒng)一的集采體系，提高配件品質(zhì)，降低采購(gòu)成本。強(qiáng)化和新康眾的合作，在現(xiàn)有門(mén)店中建立康眾配件店中店；

第四：結(jié)合天貓車(chē)站，建立線(xiàn)上線(xiàn)下的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程和營(yíng)銷(xiāo)流程 ；

第五：建設(shè)強(qiáng)大的地推團(tuán)隊(duì)和統(tǒng)一的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，不斷擴(kuò)大品牌影響力。

據(jù)公開(kāi)資料顯示，車(chē)百用于2018年11月初宣布掛牌天貓車(chē)站認(rèn)證店，提供代辦年檢，上門(mén)取車(chē)等服務(wù)。有六個(gè)透明和七化服務(wù)：

六個(gè)透明：配件透明、流程透明、售后透明、價(jià)格透明、車(chē)間透明、時(shí)間透明。

七化服務(wù)：上門(mén)服務(wù)便利化；到店服務(wù)品牌化；產(chǎn)品項(xiàng)目個(gè)性化；配件選購(gòu)精準(zhǔn)化；在線(xiàn)問(wèn)答互動(dòng)化；服務(wù)價(jià)格透明化；作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化

據(jù)AC汽車(chē)了解，車(chē)百用與天貓車(chē)站的合作，源于汽車(chē)服務(wù)連鎖要解決供應(yīng)鏈問(wèn)題，還需要有一套高效的門(mén)店管理系統(tǒng)；同時(shí)車(chē)百用要為新開(kāi)門(mén)店做門(mén)店集客、會(huì)員沉淀、門(mén)店運(yùn)營(yíng)、人員培訓(xùn)、資金流管理等一整套的門(mén)店解決方案。

據(jù)悉，車(chē)百用成立于2005年，現(xiàn)在擁有8家直營(yíng)店，服務(wù)項(xiàng)目包含保養(yǎng)維修，鈑金噴漆，美容美裝，輪胎。作為天貓車(chē)站首批認(rèn)證店，車(chē)百用文一店面積約3000平米，年?duì)I業(yè)額1000萬(wàn)左右；車(chē)百用掛牌后，截至目前，共有50家門(mén)店陸續(xù)加入車(chē)百用連鎖體系。

交通部發(fā)布《征求意見(jiàn)稿》：共享汽車(chē)不能收取用戶(hù)押金

日前交通運(yùn)輸部、中國(guó)人民銀行會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)研究起草了《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶(hù)資金管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》，于3月19日在工信部網(wǎng)站向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。

征求意見(jiàn)中在保障用戶(hù)押金和預(yù)付資金安全給出意見(jiàn)，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)是指以互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)服務(wù)模式、技術(shù)、管理上的創(chuàng)新，整合供需信息，從事交通運(yùn)輸服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，包括網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)、汽車(chē)分時(shí)租賃和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)等。

其中，文件明確指出，運(yùn)營(yíng)企業(yè)原則上不收取用戶(hù)押金，確有必要收取的，應(yīng)當(dāng)基于協(xié)議，提供運(yùn)營(yíng)企業(yè)專(zhuān)用存款賬戶(hù)和用戶(hù)個(gè)人銀行結(jié)算賬戶(hù)兩種資金存管方式，供用戶(hù)選擇。

汽車(chē)分時(shí)租賃的單份押金金額不得超過(guò)運(yùn)營(yíng)企業(yè)投入運(yùn)營(yíng)車(chē)輛平均單車(chē)成本價(jià)格的2%，運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在與用戶(hù)簽訂的服務(wù)協(xié)議中明確押金收取數(shù)目和扣除押金條件，在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)顯著位置明示押金退還方式、程序和周期。

事實(shí)上，目前大多數(shù)共享汽車(chē)采用的是預(yù)先支付押金。一旦企業(yè)發(fā)生問(wèn)題，客戶(hù)的租金和押金恐怕就打水漂了，此前TUGO途歌就出現(xiàn)過(guò)這樣的問(wèn)題，包括ofo也一樣。

一旦《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶(hù)資金管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》最終出臺(tái)，則意味著消費(fèi)者未來(lái)將無(wú)需再為共享汽車(chē)、共享單車(chē)等提前支付押金，但值得注意的是，如果意見(jiàn)稿最終出臺(tái)的話(huà)，共享汽車(chē)企業(yè)恐會(huì)流失大量現(xiàn)金流以及金融業(yè)務(wù)方面可調(diào)動(dòng)資金，而這將進(jìn)一步加速淘汰金融能力不強(qiáng)的共享汽車(chē)企業(yè)。