曾經(jīng)在中國市場占有一席之地的三菱已然沒落，逐漸淡出國內(nèi)消費(fèi)者的視野。不過，6月9日，三菱正式發(fā)布旗下全新小型SUV Colt的官圖，并表示新車將于秋季正式登陸歐洲市場。

據(jù)了解，新車是2022款雷諾Clio的姊妹車型，或者說是雷諾Clio的換標(biāo)車型，因?yàn)樗谕庥^造型上保留了不少雷諾車型的造型設(shè)計(jì)，不過從前臉的小尺寸格柵和粗壯的中網(wǎng)鍍鉻裝飾來看，仍然保留了三菱品牌的造型特點(diǎn)。

新車的獨(dú)特的前大燈組、緊湊小巧的車身側(cè)面和時(shí)尚的車尾造型，都與雷諾Clio保持一致，只在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了不同的調(diào)整，這也極大地減少了新車的造車成本。

內(nèi)飾方面，除了方向盤上的品牌標(biāo)識(shí)，新車基本照搬了Clio的設(shè)計(jì)，配備三輻式多功能方向盤、全液晶儀表、縱置懸浮式中控觸摸屏、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口和傳統(tǒng)造型換擋桿，并保留了空調(diào)控制區(qū)域的物理旋鈕和按鍵，兼顧科技感和實(shí)用性。

動(dòng)力方面，新車也與雷諾Clio相同，搭載1.0L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并分別匹配5速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱，最大功率分別為67馬力何91馬力，峰值扭矩為95牛米和160牛米。此外，新車還有E-Tech Hybrid混動(dòng)版，該動(dòng)力系統(tǒng)由1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成，綜合最大功率143馬力。

雷諾旗下的小車在歐洲一直非常暢銷，可惜在國內(nèi)市場推出的車型總是水土不服，此番三菱在歐洲市場推出換標(biāo)新車，這番操作能不能迎來滿意的銷量也未可知。不過可以肯定的是，這兩個(gè)品牌的小車基本無緣現(xiàn)階段的中國市場了。