捷尼賽思G70是少有的，保持了短軸距，后驅(qū)，大排量，依然還在強(qiáng)調(diào)純粹駕駛樂(lè)趣的豪華品牌中型車，它是捷尼賽思作為高端品牌成立后，為了與寶馬3系、奔馳C級(jí)、雷克薩斯IS等競(jìng)爭(zhēng)而推出的車型?？上渌囆蛧?guó)產(chǎn)后加長(zhǎng)了軸距，而捷尼賽思G70則是保持了原汁原味。

今年5月推出改款車型，升級(jí)了動(dòng)力系統(tǒng)。現(xiàn)有的G70 3.3L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高為370馬力，從靜止?fàn)顟B(tài)到100Km/h僅為4.7秒，在起亞EV6GT問(wèn)世之前，是韓系車中加速能力最好。

2023款捷尼賽思G70有轎車，獵裝車兩種類型。代替2.0T渦輪增壓汽油，新推出的2.5T渦輪增壓最高可提供304馬力。依然保留了3.3T動(dòng)力，根據(jù)選項(xiàng)，可以選擇四輪驅(qū)動(dòng)。

新型G70主要更新內(nèi)容除將2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更換為2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)飾的科技感有提升，更多觸控取代實(shí)體按鍵，所有規(guī)格均標(biāo)配了Brembo剎車和雙活塞。在幾乎所有規(guī)格中，除了輪轂之外，外觀上都沒(méi)有改變?cè)O(shè)計(jì)。

在維持現(xiàn)有優(yōu)秀行駛及便利設(shè)備的同時(shí)，基本配置安裝了顧客喜愛(ài)度較高的前排通風(fēng)座椅和后排座椅加熱。另外，還新增了高性能抗菌&組合過(guò)濾器、type-c 充電口。

在價(jià)格方面，2.5T為4315萬(wàn)韓元（約合人民幣23.55萬(wàn)元），3.3T 4805萬(wàn)韓元起（約合人民幣26.23萬(wàn)元）。價(jià)格比之前有上漲。

捷尼賽思提供了豐富的選裝配置，無(wú)論客戶需要什么，都可以選擇所需的配置。下面有三種用戶選擇度很高的類型。

【1】轎車版+后驅(qū)+2.5T動(dòng)力+選裝

首先是轎車版/2.5T Turbo/RWD/18英寸輪轂/天然皮革內(nèi)飾/HUD抬頭顯示器，高級(jí)音響，售價(jià)5058萬(wàn)韓元（約合人民幣27.60萬(wàn)元）。2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這是客戶購(gòu)買最多的動(dòng)力系統(tǒng)。

與之前的2.0T渦輪增壓相比，燃油效率相差不大。相反，功率增加54馬力，可以感受到更加舒適的行駛感覺(jué)。

為了乘坐感、燃油效率和加速力，18英寸看起來(lái)很合適。不僅設(shè)計(jì)本身不算太差，而且比19英寸有更便宜的輪胎價(jià)格也是優(yōu)點(diǎn)。

捷尼賽思G70提供了多種內(nèi)飾顏色，天然皮革需可以選裝，改款車型增加了米黃色/藍(lán)色兩種顏色，比較高雅。

如果選擇科技包，包含駕駛助手套餐，還有抬頭顯示，和高級(jí)音響。

抬頭顯示最好選裝，因?yàn)樗鼰o(wú)法后續(xù)改裝。高級(jí)音響配有15個(gè)揚(yáng)聲器，帶來(lái)豐富的聲音。天窗只是一個(gè)天幕，打不開(kāi)，所以被排除在推薦之外。

【2】獵裝車+2.5T+后驅(qū)+選裝配置

獵裝版/2.5T渦輪增壓/RWD/19英寸輪轂/運(yùn)動(dòng)套裝/天然皮革套裝/生活方式套裝，抬頭顯示屏，高級(jí)音響套裝–5461萬(wàn)韓元（約合人民幣29.83萬(wàn)元）

選裝獵裝車的用戶絕對(duì)是車迷，因?yàn)楂C裝車在亞洲是很小眾的。選擇電控懸架、限滑差速器（LSD）、19英寸米其林輪胎&運(yùn)動(dòng)專用輪轂、運(yùn)動(dòng)專用天然皮革座椅、運(yùn)動(dòng)內(nèi)外裝的運(yùn)動(dòng)套裝（360萬(wàn)韓元，約合1.9萬(wàn)元）。從選項(xiàng)來(lái)看，這些都是在運(yùn)動(dòng)駕駛方面充分發(fā)揮價(jià)值的東西。

與轎車不同，還有名為“生活方式套餐”的綜合選項(xiàng)。價(jià)格為415萬(wàn)韓元（約合2.2萬(wàn)元），這是為了更方便旅行車的用戶使用的配置。獵裝車最大的好處是空間的實(shí)用性，轎車的第二排無(wú)法折疊，而獵裝車的后排可以折疊，拓展后備廂容積。

【3】轎車+3.3T+四驅(qū)+選裝配置

轎車/3.3T雙渦輪增壓/AWD/19英寸輪轂&夏日輪胎/運(yùn)動(dòng)套裝/大眾套裝，抬頭顯示，Lexicon Sound套裝-5919萬(wàn)韓元（約合人民幣32.32萬(wàn)元）

想要享受運(yùn)動(dòng)加速能力的消費(fèi)者，可以選擇3.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與競(jìng)爭(zhēng)車型寶馬M340i相比，功率雖然小幅降低，但373馬力，可以提供不缺的動(dòng)力輸出。

如果采用運(yùn)動(dòng)套餐，與2.5 Turbo不同，AWD也搭載限滑差速器LSD，采用了機(jī)械式多片離合器。更強(qiáng)地控制左右輪，開(kāi)啟漂移模式也可以正常漂移。

如果適用運(yùn)動(dòng)套裝，還適用專用皮革和設(shè)計(jì)。在基本配置上只改變顏色。再加上240萬(wàn)韓元（1.3萬(wàn)元)的可變排氣系統(tǒng)和電子控制懸架選項(xiàng)。

捷尼賽思G70在韓國(guó)也不是一款暢銷車，今年5月一個(gè)月僅銷售248輛。除了去年12月銷售832輛，出現(xiàn)短暫上升以外，其它大部分時(shí)間月銷量只有500輛以下。

雖然最近有很多人說(shuō)SUV的人氣導(dǎo)致轎車市場(chǎng)萎靡不振，但同級(jí)進(jìn)口車型寶馬3系5月銷量為578輛，銷量接近捷尼賽思G70的兩倍?？梢?jiàn)捷尼賽思G70在韓國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)也很一般。

捷尼賽思G70將在2026年之前繼續(xù)銷售，下一代車型將變成純電動(dòng)車型上市，所以它是用戶可以買到的最后的內(nèi)燃機(jī)高性能中型車了。