作為雷克薩斯非常經(jīng)典的一個車系，GX也是很多土豪用戶的摯愛，除了 LX，GX就是中東土豪選擇最多的車型。不過經(jīng)過了這么多年，豐田也推了TNGA架構(gòu)這么多年，GX也到了升級換代的時候了。日前，雷克薩斯官方就發(fā)布了全新一代GX的官圖，新車與全新蘭德酷路澤一樣都是基于TNGA-F架構(gòu)打造，相比于老款車型，全車有著翻天覆地的改變和升級。

外觀方面，新車就是雷克薩斯全新的家族化設(shè)計風格了，紡錘形進氣格柵依舊存在，但具體的樣式和造型已經(jīng)有了一些現(xiàn)代化的處理，既保有雷克薩斯的品牌特征，看上去又足夠時尚。另外前燈組的造型也變得輪廓感十足，相似的設(shè)計我們在全新的LX和RX都能看到，算是品牌的全新特征。

還有作為一臺偏向于硬派的豪華越野車，全新GX車身上采用了大量硬朗的肌肉線條，并且整車方盒子的造型也足夠明顯，看上去還是頗有味道的。另外新車在車頂上也采用了黑色處理，從而讓整臺車多了一點時尚的氛圍。在尺寸方面，新車長寬高分別為4950/1980/1865mm，軸距為2850mm，相對來說還是比較克制的。

再者，新車尾部用上了貫穿式尾燈的流行元素，并且造型上還比較筆直，值得一提的是，新車后風擋玻璃可以單獨打開，這之中的實用性，不用多說。

不過目前由官方發(fā)布的官圖可以看到，全新一代GX并沒有提供F-Sport的運動套件版本，反而提供了Overtrail越野套件，其將會搭配有鋁制的護板18英寸的輪轂以及33英寸的AT輪胎，更符合它整車的野性氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面也是全新的設(shè)計，其采用了很多平直的線條，跟外觀的硬朗形成設(shè)計上的統(tǒng)一，但像是全液晶的儀表，中控14英寸的觸控屏，都能提升整臺車的一個科技氣息，并且優(yōu)秀的用材、出色的做工依舊有著豪華車的水準。不過新車依舊用著機械換擋桿，一定程度上確實差點意思。

至于動力方面，全新一代GX 550將搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率354馬力，峰值扭矩649N·m，匹配8AT變速箱，并且作為一臺硬派越野車，它還配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)、拓森中央差速器和電控分動箱，官方表示其牽引力可達800磅，其中Overtrail的版本還會配備后差速鎖。值得一提的是，全新一代GX未來還將會推出2.4T混動版本的車型，從而更契合用戶在城市去使用。

總體來看，全新一代的GX很明顯就是要把產(chǎn)品更加突出，從外觀設(shè)計上來看，它就是比其它的車型更加野性和硬朗，而新式的家族化設(shè)計相信也會吸引到不少的年輕人，另外很顯然的是，以GX本身的定位和售價，它最為直接的競爭對手就是路虎的衛(wèi)士，而衛(wèi)士目前在國內(nèi)的市場表現(xiàn)確實還說得過去，證明這種硬派豪華越野車的市場還是存在的，所以這車將來引進國內(nèi)之后，大家會去考慮嗎？歡迎留言！