為致敬和獻(xiàn)禮中國(guó)汽車(chē)工業(yè)70周年，6月2日，東風(fēng)風(fēng)神品牌旗下多次參加CTCC中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽，并已經(jīng)連續(xù)3屆斬獲年度總冠軍的奕炫賽車(chē)，被捐贈(zèng)入駐北京汽車(chē)博物館，一并入駐的還有一臺(tái)代表著中國(guó)先進(jìn)技術(shù)實(shí)力的東風(fēng)馬赫發(fā)動(dòng)機(jī)。

以此為契機(jī)，東風(fēng)風(fēng)神同步上市推出全新奕炫冠軍版，共有冠軍版和冠軍版PLUS兩款車(chē)型，售價(jià)分別為8.99萬(wàn)元和9.39萬(wàn)元，官方同時(shí)還為購(gòu)車(chē)客戶提供專(zhuān)屬的冠軍禮遇。

2023年是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展70周年。在這期間，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有，從弱到強(qiáng)的歷史性跨越，并逐漸成為引領(lǐng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量。在這一進(jìn)程中，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)始終與中國(guó)汽車(chē)工業(yè)共成長(zhǎng)，始終堅(jiān)持以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、致力于建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)、致力于成為民族品牌的中堅(jiān)力量。

奕炫賽車(chē)和馬赫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑成為賽車(chē)文化愛(ài)好者眼中的“寶藏賽車(chē)”，在北京汽車(chē)博物館展示，它們將與眾多在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)歷程中具有代表性意義的展品一起，向全球觀眾展示中國(guó)最先進(jìn)的自主技術(shù)實(shí)力，彰顯中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的崛起。

此次向北京汽車(chē)博物館捐贈(zèng)的東風(fēng)馬赫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，作為東風(fēng)公司“科技躍遷”的最新科技成果，也是“節(jié)能燃油與新能源”統(tǒng)籌發(fā)展的最新突破。東風(fēng)馬赫發(fā)動(dòng)機(jī)最高有效熱效率達(dá)到45.18%，是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)首款超過(guò)45%的混動(dòng)汽油機(jī)，在自主動(dòng)力技術(shù)方面達(dá)到了國(guó)際一流水平，有著最強(qiáng)“中國(guó)芯”的稱(chēng)號(hào)。

而搭載東風(fēng)馬赫動(dòng)力的奕炫賽車(chē)，憑借動(dòng)力技術(shù)的卓越，在CCTC中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽賽場(chǎng)上屢創(chuàng)佳績(jī)，成為唯一一輛連續(xù)三屆斬獲年度總冠軍的自主品牌賽車(chē)，展示了自主品牌汽車(chē)強(qiáng)大的實(shí)力。東風(fēng)風(fēng)神奕炫已經(jīng)坐實(shí)了“彎道王”的美譽(yù)。就在5月底，奕炫還憑借出色表現(xiàn)，繼續(xù)又在CEC中國(guó)汽車(chē)耐力錦標(biāo)賽寧波站首戰(zhàn)告捷，奪得分組冠軍！

東風(fēng)風(fēng)神奕炫一經(jīng)推出，就收獲了許多年輕、追求汽車(chē)速度與性能的消費(fèi)者的青睞，并被貼上了鮮明的標(biāo)簽——“年輕人的第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑”。并且，奕炫量產(chǎn)車(chē)不斷強(qiáng)化賽道冠軍的基因，尤其是在全系標(biāo)配東風(fēng)馬赫動(dòng)力之后，將高性能、強(qiáng)悍動(dòng)力技術(shù)以及賽車(chē)級(jí)的專(zhuān)業(yè)底盤(pán)調(diào)校，配備在量產(chǎn)車(chē)型上。

冠軍奕炫賽車(chē)被展示進(jìn)北京汽車(chē)博物館的當(dāng)天，東風(fēng)風(fēng)神順勢(shì)推出全新奕炫冠軍版正式上市。冠軍版對(duì)車(chē)輛內(nèi)外都進(jìn)行了全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)高端性能普及，進(jìn)一步滿足著年輕人對(duì)極致性能的追求。

東風(fēng)風(fēng)神依托于東風(fēng)五十余年造車(chē)積淀，精研高端科技，讓自主動(dòng)力技術(shù)煥發(fā)耀目光彩；通過(guò)賽車(chē)技術(shù)下放民用、全系產(chǎn)品搭載馬赫動(dòng)力等方式，讓更多國(guó)人以更低成本獲取自主頂尖技術(shù)體驗(yàn)，享受民族汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的紅利。