如果將汽車(chē)市場(chǎng)比作一個(gè)競(jìng)相角逐的賽場(chǎng)，那么緊湊級(jí)家用車(chē)領(lǐng)域就是這個(gè)賽道上的主角。各個(gè)車(chē)企都在不斷推陳出新，投入更多資源，力求在競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)。近日，上汽大眾朗逸家族喜迎一位新的猛將——大眾朗逸新銳?；诖蟊姷腗QB橫置模塊化平臺(tái)煥新而來(lái)，新平臺(tái)、新設(shè)計(jì)、新車(chē)色……朗逸新銳可謂“新”意十足。

盡管名字里面有“朗逸”兩個(gè)字，但它既不是朗逸的換代產(chǎn)品，也不是朗逸，它是朗逸系列的一個(gè)全新車(chē)型。從“新銳”兩個(gè)字當(dāng)中不難感受到這款車(chē)對(duì)于上海大眾來(lái)說(shuō)是撬動(dòng)市場(chǎng)的一顆新星，也是一款主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用并且很適合作為人生第一輛座駕的新選擇。

5月的最后兩天，《百姓評(píng)車(chē)》受邀參與了上海大眾舉行的朗逸新銳產(chǎn)品解析會(huì)。恰逢畢業(yè)季來(lái)臨之時(shí)，不免為即將告別象牙塔的學(xué)子們多做一番考量。品鑒過(guò)后發(fā)現(xiàn)，朗逸新銳真的很適合即將步入社會(huì)的新青年。

朗逸新銳展現(xiàn)出更年輕、更時(shí)尚的特質(zhì)。分體式前臉設(shè)計(jì)，上下分明層次感十足，展現(xiàn)出大氣的一面。上半部分采用平行長(zhǎng)條格柵與兩側(cè)LED燈組相連，形成了貫穿式的效果。格柵、標(biāo)志和車(chē)燈巧妙地融為一體，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的整體感。前唇部分設(shè)計(jì)為大嘴式進(jìn)氣格柵，面積相對(duì)較大，造型夸張。內(nèi)部點(diǎn)陣裝飾進(jìn)一步增添了獨(dú)特的魅力，仿佛一片浩瀚無(wú)際的星空。整體的熏黑質(zhì)感與時(shí)下年輕人的審美取向相符，相信那些即將步入職場(chǎng)的人也會(huì)很喜歡這樣的設(shè)計(jì)。

車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條飽滿(mǎn)韻味十足，雙折腰線(xiàn)設(shè)計(jì)思路巧妙，整車(chē)側(cè)面營(yíng)造出極強(qiáng)俯沖感。拼色后視鏡、提亮車(chē)門(mén)把手也進(jìn)一步突出了精致感。朗逸新銳的輪轂采用了16英寸的鋁合金鍛造輪轂，其拼色設(shè)計(jì)增添了動(dòng)感元素，為整體造型注入了一抹活力。這一設(shè)計(jì)奠定了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的基調(diào)。

同時(shí)，車(chē)輛配備了錦湖輪胎的SOLUS HS63系列，這款輪胎以其耐用可靠、靜音舒適而著稱(chēng)。輪胎規(guī)格為205/55 R16，55扁平比雖然不是很低，但對(duì)于主打家用的車(chē)型來(lái)說(shuō)，它能很好的過(guò)濾路面震動(dòng)提高乘坐舒適性。

在車(chē)輛的尾部設(shè)計(jì)方面，采用了飽滿(mǎn)而流暢的線(xiàn)條塑造，使整體造型更加精致。尤其是全新的尾燈組設(shè)計(jì)，燈光點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出箭矢般的形狀，展現(xiàn)出出色的質(zhì)感，給人留下深刻的印象。

此外，朗逸新銳提供了多達(dá)五種車(chē)身顏色可供選擇，包括、貓眼藍(lán)、珊瑚紅、和曜石黑。這樣的豐富選擇可以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的審美需求，讓每位車(chē)主都能找到適合自己的喜好和風(fēng)格。無(wú)論是青春活力的松石青，還是經(jīng)典皎玉白，都能為車(chē)輛增添個(gè)性與魅力，讓每一輛朗逸新銳都成為獨(dú)一無(wú)二的存在。

朗逸新銳的內(nèi)飾采用了嵌入式儀表和中控大屏，周?chē)沫h(huán)繞區(qū)域則覆蓋了軟性材質(zhì)，使整體內(nèi)飾更具質(zhì)感。中控大屏的設(shè)計(jì)也更傾向于主駕駛座一側(cè)，這樣的布局設(shè)計(jì)方便駕駛員查看信息，同時(shí)操作也更加便利。

朗逸新銳車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持Apple CarPlay和百度CarLife無(wú)線(xiàn)手機(jī)投射功能，最大化滿(mǎn)足用戶(hù)智能手機(jī)使用習(xí)慣，使駕駛員能夠輕松操作，一步到位。觸控屏幕設(shè)計(jì)非常方便，顯示效果清晰度也很出色。手動(dòng)控制的空調(diào)系統(tǒng)，方便駕駛者進(jìn)行盲操作。此外，新車(chē)還配備了車(chē)道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）、倒車(chē)影像以及6個(gè)安全氣囊等配置，提供了全方位的安全保護(hù)。

座椅采用了拼色設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種清爽的感覺(jué)。尤其引人注目的是中央縱橫交織的縫線(xiàn)，這一細(xì)節(jié)可以說(shuō)是畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆，使整套座椅不再單調(diào)，展現(xiàn)出豐富的層次感。這一設(shè)計(jì)注入了獨(dú)特的個(gè)性和視覺(jué)效果，為內(nèi)飾增添了亮點(diǎn)。

整車(chē)的空間表現(xiàn)出色，4561mm的車(chē)長(zhǎng)和2651mm的軸距，為五位乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。座椅的填充材料較為柔軟，進(jìn)一步提升了整車(chē)的舒適性。乘客在座椅上可以享受到更加寬松和舒適的感覺(jué)，為長(zhǎng)途旅行和日常駕駛提供了愉悅的乘坐體驗(yàn)。

在品鑒的過(guò)程中，實(shí)際上對(duì)于朗逸新銳的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)，小編已經(jīng)有了足夠的心理預(yù)期。畢竟大眾的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，是太多人心中的經(jīng)典之作了。此次朗逸新銳選擇的是1.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，在與變速箱中的經(jīng)典愛(ài)信6AT自動(dòng)變速箱的協(xié)作下，車(chē)輛起步動(dòng)力非常夠用。為了進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)性能，Start-stop發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)成為了全系標(biāo)配。

朗逸新銳采用了前麥弗遜懸架和后扭力梁的懸架。這套懸架一向都有著緊實(shí)的表現(xiàn)，應(yīng)用到了朗逸新銳的身上以后應(yīng)該是在調(diào)教上做出了更舒適性的調(diào)整，整體濾震效果上超出期待的。

當(dāng)然，不能夠忽略的是朗逸新銳車(chē)身采用的高強(qiáng)度及以上鋼材的比例竟然高達(dá)92%。為了進(jìn)一步保障車(chē)輛的安全性，朗逸新銳的車(chē)門(mén)采用了一體沖壓結(jié)構(gòu)，車(chē)身及車(chē)燈采用的是激光焊接技術(shù)以及UIR自適應(yīng)焊接技術(shù)的，這樣一來(lái)朗逸新銳的車(chē)身就構(gòu)成了一個(gè)牢固的三角形架構(gòu)，從而更好地保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員安全。

百姓評(píng)車(chē)

職場(chǎng)新人需要的是一款什么樣的車(chē)？外形時(shí)尚但不能太夸張；動(dòng)力夠用就行但一定要省油；配置不能太拉胯流行的東西可是不能缺少！所以在不帶來(lái)更多經(jīng)濟(jì)壓力的前提下，朗逸新銳真的是職場(chǎng)新人的絕佳選擇。上汽大眾堅(jiān)持從用戶(hù)需求出發(fā)，通過(guò)產(chǎn)品與每一位年輕用戶(hù)交朋友，做“懂你”的大眾。朗逸新銳，據(jù)悉朗逸新銳將在6月份正式上市，持續(xù)展現(xiàn)朗逸家族滿(mǎn)滿(mǎn)的誠(chéng)意和心意。