近期，北京現(xiàn)代旗下全新緊湊型SUV產(chǎn)品MUFASA，正式宣布中文名稱(chēng)——沐颯，并同步開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為13.98萬(wàn)元起。這款車(chē)的關(guān)鍵詞是“輪上智能兩室一廳”和“智能·家居SUV”，很明顯是要主打空間和舒適性，這對(duì)于一款緊湊級(jí)SUV是不小的挑戰(zhàn)。

現(xiàn)代 沐颯 MUFASA 尊貴版（頂配）

車(chē)身：中型車(chē)，長(zhǎng)4475mm，寬1850mm，高1685mm，軸距2680mm，，整備質(zhì)量1464kg發(fā)動(dòng)機(jī)：直列四缸，排量1999mL，自然吸氣，最大功率118kW（160Ps），最大扭矩193N·m，燃油標(biāo)號(hào)92，排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI

傳動(dòng)系統(tǒng)：6擋手自一體變速箱，前置前驅(qū)

底盤(pán)：前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架，電子助力轉(zhuǎn)向，前后通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)，輪胎規(guī)格前后225/55 R18

行駛性能：0-100km/h加速-s，最高車(chē)速187km/h，WLTC綜合油耗6.86L/100km

預(yù)售價(jià)：14.98萬(wàn)元

“沐颯”這個(gè)名字挺好聽(tīng)的，給人一種年輕、飄逸、颯爽的感覺(jué)。而“MUFASA”源于動(dòng)畫(huà)片《獅子王》中辛巴的爸爸木法沙，是一頭溫和、穩(wěn)重的獅子。是不是覺(jué)得有一絲絲違和？不過(guò)換個(gè)角度看或許是包容性和多元化，試駕后我覺(jué)得這款SUV的目標(biāo)人群真的太廣了，貌似每個(gè)年齡段都有可以被打動(dòng)的點(diǎn)。

首先它的外觀非常有辨識(shí)度，尤其是尾部，貫穿整個(gè)車(chē)尾甚至延展到側(cè)身的環(huán)形尾燈，包裹著中間大號(hào)“HYUNDAI”字母組合，第一眼看到以為是款純電車(chē)型，拉滿(mǎn)了視覺(jué)寬度。

車(chē)前臉采用“H”形對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，參數(shù)化寶石風(fēng)格格柵，呈現(xiàn)出未來(lái)科技感。兩側(cè)是垂直LED前大燈，鋒銳、犀利，與整體完美融合，這倒是有了些獅子的感覺(jué)。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)猛一看中規(guī)中矩，只有12.3英寸雙聯(lián)屏比較奪目，但是仔細(xì)觀察后會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)布滿(mǎn)了巧思。首先是主駕、副駕和后排的車(chē)門(mén)，采用了三種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，另外主、副駕的車(chē)座顏色也分別使用了“黑”與“白”。主駕主打運(yùn)動(dòng)，副駕主打時(shí)尚，后排主打舒適，這就是沐颯想表達(dá)的“兩室一廳”。

環(huán)繞空調(diào)出風(fēng)口的氛圍燈會(huì)隨著溫度變化，彰顯個(gè)性，提升了車(chē)內(nèi)運(yùn)動(dòng)氛圍，也很好的融入了中控區(qū)域的布局中。

如果讓我說(shuō)出這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力，首屈一指的就是空間可塑性。車(chē)內(nèi)遍布了隱藏空間，比如副駕駛面前手套箱的上方有一個(gè)狹窄的儲(chǔ)物空間，里面可以放一些女性化妝品、鑰匙等等小物品。

再比如后排車(chē)門(mén)扶手位置有個(gè)暗藏機(jī)關(guān)，打開(kāi)后會(huì)出現(xiàn)一個(gè)收納小盒。這款車(chē)一共設(shè)計(jì)了31處儲(chǔ)藏空間，主駕位置還有一個(gè)可以掛咖啡或奶茶外賣(mài)的小掛鉤。

現(xiàn)在非常流行“女王座椅”的概念，但通常只能在5米級(jí)車(chē)身上實(shí)現(xiàn)。而沐颯結(jié)合前后排空間也做到了，坐在副駕駛后排，通過(guò)左下方機(jī)關(guān)拉倒前座椅，然后調(diào)節(jié)后排座椅角度，便可以“躺下”，前排座椅后背還提供了平板電腦固定裝置。躺著看劇，后排搖身變成“客廳”。

沐颯MUFASA上市后將正式代替現(xiàn)代ix35，雖然源于不同平臺(tái)，但仍能找到ix35的影子。沐颯目前提供的動(dòng)力組合與ix35自然吸氣款一樣，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱，最高輸出功率118kW，最大扭矩193N·m。沐颯擁有了更多智能輔助駕駛系統(tǒng)，比如LDW車(chē)道偏離預(yù)警、FCW前方防碰撞預(yù)警和HDA高速駕駛輔助等等功能，這里要重點(diǎn)表?yè)P(yáng)一下沐颯的車(chē)道偏離系統(tǒng)，不會(huì)喧賓奪主，不會(huì)生拉硬拽，是我見(jiàn)過(guò)最溫和的調(diào)試。

即便有了諸多智能駕駛配置加持，但內(nèi)核仍是熟悉的現(xiàn)代風(fēng)格。作為老牌合資品牌，這套動(dòng)力組合現(xiàn)代玩很多年了，你不用擔(dān)心它們的表現(xiàn)和可靠性。這兩年頻繁嘗試了各種純電、增程或插混車(chē)后，開(kāi)上自然吸氣就是很享受的感覺(jué)，沒(méi)有了起步時(shí)的飛揚(yáng)跋扈，也不用考慮高速路上再加速時(shí)高扭矩帶來(lái)的快感，只有更平順更線性的輸出表現(xiàn)，像計(jì)算過(guò)一樣，在這輛車(chē)上你只能通過(guò)7種駕駛模式尋求樂(lè)趣。

沐颯最見(jiàn)功底的是底盤(pán)調(diào)教，高速變道時(shí)側(cè)向支撐力提供了足夠的信心，遇到顛簸路面也很快能過(guò)濾掉多余動(dòng)作，很大程度保證了駕乘舒適性。這時(shí)你會(huì)覺(jué)得用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為首推版本非常應(yīng)景，很好詮釋了“智能·家居SUV”的感念。

現(xiàn)代在沐颯MUFASA上的戰(zhàn)略是清晰且明智的，用自己最穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)作為基礎(chǔ)，大刀闊斧革新了外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，并且與時(shí)俱進(jìn)提供一些基礎(chǔ)的智能配置，最后點(diǎn)睛之筆是空間可塑性，像施了魔法一樣。所以，參考13.98萬(wàn)-14.98萬(wàn)的預(yù)售價(jià)，我認(rèn)為沐颯MUFASA在市場(chǎng)上是有競(jìng)爭(zhēng)力的，尤其是對(duì)于更看重空間和舒適性的消費(fèi)者。

本文作者為踢車(chē)幫 Amiens