隨著新能源車滲透率的快速攀升，有越來越多的“油車黨”開始動搖，將新能源車納入購車的考慮范疇。但即便如此，從我們和有車以后車友群的真實溝通情況來看，續(xù)航焦慮以及較高的售價依舊是不少人心中的痛，尤其在10-15萬級SUV市場，能夠做到面面俱到的車可以說少之又少。

不過歐尚Z6智電iDD的到來，大有要改變市場格局的野心。同級唯一150km超長純電續(xù)航，城市通勤用電，長途駕駛混動，續(xù)航0焦慮；在絕大多數(shù)城市不限行、不限牌暢快行駛。更重要的是，歐尚Z6智電iDD把起售價壓到12.98萬起，妥妥的價格屠夫。

  續(xù)航0焦慮 動力隨踩隨有

無論在一線大城市還是四、五線小城市開車，堵車早已成為日常。對于傳統(tǒng)油車而言，低速蠕行狀態(tài)下油耗高、動力響應有延遲、低頻的振動和噪音都是老司機們心中的痛，舒適性大打折扣。但對于歐尚Z6智電iDD而言，在純電模式下，高油耗、振動、噪音都已成為過去式。得益于電機的輸出特性，歐尚Z6智電iDD的動力響應幾乎0延遲，體驗與純電動車無異，蠕動狀態(tài)下的跟車也變的得心應手，再也不用擔心被別的車加塞。

而在28.4kWh大電池的加持下，歐尚Z6智電iDD在滿電狀態(tài)下的純電續(xù)航可以做到150km，也就是說只要你單日上下班通勤距離不超30km，那么一周一充完全不成問題。

值得一提的是，歐尚Z6智電iDD全系標配快充慢充雙充口，你既可以利用家用/公共充電樁在波谷電價時為車輛補能，也可在急需用電時通過快充樁迅速“回血”。尤其在當下充電設施較為完善的城市用車場景中，把車開到商場停車位的充電樁，吃頓飯的功夫便可完成補能，滿電上路，盡享低成本高品質(zhì)純電出行體驗。

如果你開過前幾年上市的插混車型，一旦電池里的電量用光，整個車便會迅速變?nèi)?，“有電一條龍，沒電一條蟲”，且遠高于同級別傳統(tǒng)油車的油耗更是讓車主買新能源車買了個寂寞。而在編輯深度體驗過歐尚Z6智電iDD后，這套插混系統(tǒng)的高效完全刷新了我對于PHEV車型動力的固有印象。

在需要強動力支持以及長途行駛時，歐尚Z6智電iDD搭載的藍鯨1.5T混動專用發(fā)動機便可派上用場。這臺發(fā)動機最大功率125kW，最大扭矩260N·m，即便沒有電機的加持，這樣的參數(shù)表現(xiàn)對于歐尚Z6智電iDD這樣尺寸的SUV來說也綽綽有余。

經(jīng)過幾天的實際駕駛，編輯發(fā)現(xiàn)了一個很巧妙的設定：當歐尚Z6智電iDD的表顯純電剩余續(xù)航為0時，其實并不是車輛的電池完全耗盡，而是還保留了近20%的電量。這部分電在車輛起步、低速行駛時依舊會介入驅(qū)動，避免車輛起步、低速蠕動等場景發(fā)動機過高的油耗。

而當車輛速度起來后，發(fā)動機介入驅(qū)動并同時給電池充電，這樣一來，歐尚Z6智電iDD即便在饋電狀態(tài)下，低速行駛質(zhì)感和能耗優(yōu)于油車，高速行駛則與油車無異，真正做到全場景工況最優(yōu)。

除此之外，發(fā)動機的充電效率也是非常高的，編輯實測經(jīng)過20km左右的城市道路+快速路行駛后，車輛便可補充近10km的純電續(xù)航里程。

  空間夠大 妥妥的露營神器

除了夠省、夠快外，歐尚Z6智電iDD還是一臺實用、聰明的大空間家用SUV。隨著消費需求的升級，有越來越多的消費者選擇在周末或者節(jié)假日帶著一家人自駕遠行、露營。最近淄博燒烤火遍全國，我們也借著周末休息的空閑，一起駕駛歐尚Z6智電iDD來了一次北京版“淄博燒烤”。

露營裝備必不可少，長桌、露營椅、食材、儲物箱…這些東西統(tǒng)統(tǒng)都可以塞進歐尚Z6智電iDD的后備廂，并不會影響后排乘客的乘車舒適性。

同行的小金是一位泡面達人，在對外放電功能的加持下，即便在野外也可以使用電壺燒水，吃完燒烤再來一桶可口的泡面，再悠哉不過。

當你玩累了，你還可以開啟一鍵休息模式/副駕女王模式，此時主駕/副駕座椅便會自動放倒，呈現(xiàn)一個較為舒適的躺姿，讓乘客盡情享受大自然的幽靜和舒緩。

歐尚Z6智電iDD搭載最新的OnStyle 5.1智慧快樂座艙，主駕液晶儀表、中控屏以及前方副屏支持三屏聯(lián)動，進而打造沉浸式的用車體驗。

編輯實際體驗下來，這套系統(tǒng)最好用的一點就是協(xié)同性十分出色，比如原本在中控屏顯示導航信息，但當你需要調(diào)整空調(diào)、座椅通風等車輛設置時，在打開相應界面的瞬間，導航信息就會轉(zhuǎn)移到前方副屏或者儀表屏顯示，這樣一來駕駛員始終都可獲得行車相關的關鍵信息，保障行車安全。除此之外，你還可以通過三指飛屏的方式調(diào)整這幾塊屏幕的顯示信息，以滿足用戶的個性化使用場景。

值得一提的是，此次歐尚Z6智電iDD還首搭三屏同顯賽道模式，用戶可通過語音、手勢、撥片三種方式開啟，開啟后車內(nèi)三屏將協(xié)同顯示核心信息和賽道場景，配合真實聲浪以及更為激進的動力調(diào)校，沉浸感十足。

長途自駕，一套好用的智能駕駛輔助系統(tǒng)自然必不可少。歐尚Z6智電iDD搭載全新一代IACC自適應巡航系統(tǒng)，配合5大行車輔助+5大并線輔助+2大前向預警輔助共計12項主動駕駛輔助系統(tǒng)，全方位保障用車安全。

相比其它品牌，歐尚Z6智電iDD配備的駕駛輔助系統(tǒng)更加智能和便捷。駕駛員可通過方向盤左側多功能區(qū)的按鍵，一鍵開啟智能巡航，系統(tǒng)可根據(jù)當前道路的限速自動設定巡航速度，相比不少車型開啟巡航后還需手動調(diào)整限速上限更為智能。結合實際體驗來說，歐尚Z6智電iDD的智能巡航駕駛風格更接近真人，幾乎沒有急加速和急剎車，乘坐更加舒適。

  寫在最后

現(xiàn)在汽車行業(yè)有一個很流行的詞，叫作“油電同價”，但在編輯看來，歐尚Z6智電iDD所追求的已經(jīng)不僅僅是油電同價，而是在購車之后越用越省的超值體驗。我們不妨來算一筆經(jīng)濟賬，以12.98萬元的歐尚Z6智電iDD和12萬同尺寸燃油SUV來做一個對比。

從購車費用來看，歐尚Z6智電iDD因沒有購置稅，所以12.98萬起的售價和同尺寸燃油車的落地價接近。而且，歐尚Z6智電iDD還擁有150km的純電續(xù)航，如果不跑長途，那么甚至可以全年都通過充電來使用，也就是說，和油車跑同樣的公里數(shù)，用電越多，最終的用車成本就更低。而且綠牌不限行、標配備胎、露營對外放電、雙充電口的優(yōu)勢，都是燃油車所不具備的。

而且歐尚Z6智電iDD所帶來的價格和價值，在緊湊級新能源SUV中都是獨一無二的。同時擁有28.4千瓦時大電池包，實現(xiàn)150km純電續(xù)航、1200km超長綜合續(xù)航，1.5T混動專用渦輪增壓發(fā)動機，二合一電機+6速電驅(qū)，標配雙充電口等眾多優(yōu)勢甚至是獨有的功能配置，真的是新能源SUV的首選！

所以從長期用車來看，購買一臺同價位的燃油SUV，真不如買歐尚Z6智電iDD，質(zhì)價比凸顯，它的好只有真實使用過才知道。