5月28日，上汽通用汽車凱迪拉克品牌旗下三款車型——全新CT6、全新GT4和全新XT4正式上市，售價分別為35.97-46.97萬元，22.97-27.57萬元，21.97-30.97萬元。要知道，三款車型均為燃油車型，這是今年罕見的一口氣推出多款油車的豪華品牌。
要知道，如今新能源大趨勢下，不少人并不看好油車，認為新能源才是未來。但事實上，新能源發(fā)展至今，已然逐步成熟，但從今年車市的銷量表現(xiàn)來看，燃油車依然占主導(dǎo)地位，新車銷量占比在70%左右，新能源滲透率大概30%。因此，油車市場依然大有可為，關(guān)鍵是產(chǎn)品力到底行不行。凱迪拉克新款的油車到底實力怎么樣？是否依然具備競爭力呢？今天，咱們就來看看。
1.中期改款凱迪拉克CT6
指導(dǎo)價：35.97-46.97萬元
看點：全新造型設(shè)計，Bose換為AKG音響
中期改款的凱迪拉克CT6正式上市，相比于老款定價（指導(dǎo)價：39.97-48.97萬），新車價格略有下調(diào)，加上一貫的終端優(yōu)惠，還是挺有競爭力的。產(chǎn)品方面，相較老款車型而言，中期改款后的CT6，在外觀、內(nèi)飾等部分都有調(diào)整。
外觀方面，全新CT6傳承了凱迪拉克的鉆石切割設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計相比現(xiàn)款車型要更加簡潔，但是整體的線條感更加出色，將整輛車的外觀刻畫得更為棱角分明。新車換裝了全新的燈組和前包圍，主光源則采用直列式布局，加上帶有鏟形結(jié)構(gòu)的一體式前唇，給人的感覺更顯犀利，彰顯出一定的年輕時尚氣息。
中期改款凱迪拉克CT6
老款凱迪拉克Ct6
車身側(cè)面增加了全新的三角窗設(shè)計，使其看起來要比現(xiàn)款車型更為修長。車尾部分，全新凱迪拉克CT6同樣配備“7”字樣式的尾燈組，通過一根鍍鉻飾條貫穿連接，拉寬整車的視覺寬度。
內(nèi)飾方面，幾乎就是銳歌的翻版，配備了33英寸9K高清曲面屏，內(nèi)置8155芯片支持5G連接。此外新車的換擋方式也有所調(diào)整，采用了時下流行的懷擋設(shè)計，同時中央通道扶手區(qū)空間重新得到規(guī)劃。
中期改款CT6內(nèi)飾
老款CT6內(nèi)飾
全新CT6還采用1.8英寸的HUD顯示，同時，改款的CT6將配備最新版本的Super Cruise自動駕駛輔助系統(tǒng)。此外，以往標配的BOSE音系統(tǒng)也換成了AKG的品牌，同時取消ARS后輪主動轉(zhuǎn)向！
跟老款車型相比，新款凱迪拉克CT6的車長與軸距都沒有變化，車長還是5223mm，軸距為3109mm。至于動力系統(tǒng)，新車并沒有明顯的改變，新一代凱迪拉克CT6將繼續(xù)我們熟悉的2.0T發(fā)動機代號為LSY，其中它的最大功率為174千瓦，峰值扭矩350N·m，匹配的是10速手自一體變速箱。
2.中期改款凱迪拉克XT4
指導(dǎo)價：22.97-27.57萬元
看點：造型更精致、新增1.5T動力版本
同樣作為中期改款車型，凱迪拉克新款XT4針對車輛的外觀和內(nèi)飾等方面進行了優(yōu)化更新。從外觀方面來說，凱迪拉克新款XT4采用了全新設(shè)計樣式的LED大燈組，相比老款車型更為細長，燈腔內(nèi)布局精致，點亮后辨識度不俗。前包圍使用梯形散熱開口，兩側(cè)還內(nèi)嵌有遠/近光燈組，整體的搭配看上去可謂是非?？苹?。
新款XT4
老款XT4
車身側(cè)面，新款XT4依舊維持了其經(jīng)典的緊湊型SUV車身結(jié)構(gòu)。車輛的前、后側(cè)翼子板微微寬出車體，再配合以大尺寸的輪圈，讓新款XT4看上去具備了非常不錯的力量感。新車尺寸方面，長寬高分別為4602mmx1881mmx1630/1638mm，軸距依然是2779mm。
新款XT4
老款XT4
車輛尾部，凱迪拉克新款XT4采用的是L字形的尾燈，點亮后極具辨識度。新款XT4的后包圍采用了多層雙色結(jié)構(gòu)，配合上后備廂的筋線設(shè)計，以及雙邊共雙出的排氣管，讓凱迪拉克新款XT4展現(xiàn)出不錯的立體感。
新款XT4
老款XT4
內(nèi)飾方面，全新凱迪拉克XT4采用了新款CT6同款的33英寸9K曲面屏，同時加入了人機交互以及智能駕駛輔助功能。盡管是一臺緊湊型SUV，但在數(shù)字科技方面的表現(xiàn)絕不含糊。
新款XT4內(nèi)飾
老款XT4內(nèi)飾
動力方面，凱迪拉克新款XT4繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率237馬力，最大扭矩350?！っ?；傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是9速手自一體變速箱并可選配四驅(qū)系統(tǒng)。此外，還將推出1.5T動力版本，根據(jù)申報信息顯示，這款1.5T渦輪增壓發(fā)動機的型號為“LAH”，額定功率155千瓦，而最大凈功率則是150千瓦。
3.凱迪拉克GT4
指導(dǎo)價：21.97-30.97萬元
看點：GT系列的首款車型、最便宜凱迪拉克SUV
作為品牌旗下的一款全新車型，凱迪拉克GT4定位于入門級緊湊型SUV，整體的設(shè)計造型帶有一定的轎跑SUV風(fēng)格。凱迪拉克GT4基于通用E2XX平臺打造而來，定位兩廂跨界車，是凱迪拉克GT系列首款車型，預(yù)計對標奧迪Q3、奔馳GLA等車型。從其定價來看，GT4將成為凱迪拉克最便宜的SUV車型。
外觀方面，新車依然采用凱迪拉克的家族式設(shè)計語言，多邊形盾型格柵，兩側(cè)采用分體式燈組的設(shè)計，LED日間行車燈狹長銳利，看上去運動感十足。據(jù)曝光信息，新車將提供常規(guī)版和V運動套件兩種版本。
車身側(cè)面采用了貫穿式的腰線，頂部配有行李架。尾部看起來更個性化，D柱上方是一個飛機尾翼式的造型，且其下半部分比上半部分看起來要寬出很多，整體飽滿且厚實。
此外，凱迪拉克GT4將同時提供豪華和運動兩種不同風(fēng)格的外觀套件，其中運動版將采用深色格柵和雙邊共四出布局的排氣。此外，凱迪拉克GT4還可選裝全景天窗和前/后攝像頭等配置。
常規(guī)版
V版運動套件
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4633/1878/1535mm，軸距為2800mm。搭配以19英寸高級鏡面鋁合金輪圈，凱迪拉克GT4營造出了更為動感的運動姿態(tài)。
內(nèi)飾方面，采用的是家族化的環(huán)抱式中控，還有這塊特別吸引眼球的33 英寸超視網(wǎng)膜曲面屏，相信大家也比較熟悉了，這在銳歌、新款CT6、新款XT4上都有應(yīng)用了，在豪華感與科技感方面營造都比較到位。三幅式的方向盤搭配實體按鍵，并采用了懷擋設(shè)計，駕駛氛圍的科技感與實用性都非常給力。
動力方面，新車將搭載1.5T和2.0T兩種不同動力發(fā)動機，其中1.5T版車型的最大功率為150千瓦，WLTC綜合油耗為6.74-6.82L/100km，0-100km/h的加速時間為8.8-8.9s；2.0T版車型的最大功率為169千瓦，WLTC 綜合油耗為7.47L/100km，0-100km/h的加速時間為7.8s。傳動方面，兩款動力都是匹配9AT變速箱。
小結(jié)
從后續(xù)的三款新車來看，凱迪拉克并沒有放棄燃油車，而是將新能源上的技術(shù)下方到油車上，實現(xiàn)油電享智。一方面，利用奧特能平臺，推出更多新能源車型，搶占純電的細分的市場；另一方面，在造型設(shè)計、科技感營造這兩方面下功夫，通過改款的方式大大提升油車的智能化和科技感。同時，將LSY系列發(fā)動機的價值發(fā)揮到極致，盡可能“低成本”地推出新款的燃油車。這樣變化的凱迪拉克新車，國人會買單嗎？歡迎關(guān)注“車域無疆”，在下方評論區(qū)留言，分享你的看法。