韓劇能如此受國(guó)內(nèi)女生歡迎，與劇中充滿濃重儀式感不無(wú)關(guān)系。所謂的儀式感，與矯情無(wú)關(guān)，而是關(guān)于你對(duì)生活的熱愛，對(duì)幸福的敏感。韓國(guó)人性格就是愛浪漫，注重儀式感。

在3月19日東風(fēng)悅達(dá)起亞新一代KX5發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)上，轱轆哥真切體驗(yàn)到韓國(guó)人擅長(zhǎng)的儀式感。整個(gè)發(fā)布會(huì)不管是現(xiàn)場(chǎng)布局還是節(jié)目表演，都圍繞著要追求精致、要有儀式感地享受生活。

而今晚的主角——新一代KX5，就是為注重儀式感的消費(fèi)者而來(lái)，并且是帶著滿滿誠(chéng)意而來(lái)。新車售價(jià)15.48-18.18萬(wàn)元。共推出6款車型，提供1.6T、2.0L兩套發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力組合。此外，消費(fèi)者購(gòu)車即享5年10次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)。

在新車上市會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理陳炳振表示：“新一代KX5是為這個(gè)時(shí)代追求精致生活的人們而打造。將以“智享精致”的產(chǎn)品定位輝映他們不斷探索世界的渴望，活出美好生活的儀式感的價(jià)值觀。希望新一代KX5可以伴隨他們追尋夢(mèng)想，精致生活。”

新KX5兩大賣點(diǎn)：全新造型+智能化

雖說(shuō)中國(guó)車市銷量增長(zhǎng)已放緩，但從2019年1-2月的銷量表現(xiàn)上看，東風(fēng)悅達(dá)起亞卻穩(wěn)步回暖。2019年1-2月累計(jì)銷量達(dá)到63322輛，同比增長(zhǎng)15.9%。而新一代KX5的到來(lái)能否讓東風(fēng)悅達(dá)起亞的銷量繼續(xù)逆勢(shì)增長(zhǎng)？這是值得探討的問(wèn)題。

新一代KX5的造型相信大家都已經(jīng)看到了，整體變化可謂是翻天覆地的，包括車身線條、前臉大燈、車尾設(shè)計(jì)等。全新的造型使得新一代KX5徹底擺脫了之前那副呆萌造型，轉(zhuǎn)變成運(yùn)動(dòng)豪華風(fēng)。從外形上就率先向外界展現(xiàn)出想要徹底改變的決心。

既然外觀都能大刀闊斧，那么內(nèi)飾也一定有所改動(dòng)。果不其然，新一代KX5的內(nèi)飾有著巨大的變化，中控屏由內(nèi)嵌式變更為懸浮式，并且去掉部分實(shí)體鍵，使整個(gè)內(nèi)飾變得清爽、簡(jiǎn)潔許多，這也是當(dāng)下年輕人很喜歡的風(fēng)格。而車身尺寸變化不大，只是長(zhǎng)度有小幅增加，達(dá)到4550×1855×1645mm，不過(guò)軸距依然為2670mm。

如果說(shuō)“顏值”高低是仁者見仁智者見智，那么配置的增加則是不可否定的。新一代KX5著重增加了智能化方面的配置，首次配備了與百度聯(lián)合開發(fā)的AVNT智能互聯(lián)系統(tǒng)。

該系統(tǒng)語(yǔ)音控制識(shí)別度很高，能控制車窗、空調(diào)以及后尾門的開閉，同時(shí)集成QQ音樂、百度導(dǎo)航等日常使用頻次很多的軟件。另外新車還搭載了UVO遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，車主出門之前便可啟動(dòng)車輛、開啟空調(diào)，科技感十足。

同時(shí)，新一代KX5搭載了面向未來(lái)汽車生活的DRIVE WISE智能輔助系統(tǒng)，它擁有智能自適應(yīng)巡航、前方防撞輔助、車道偏離預(yù)警以及并線輔助等功能，這些都是在日常城市開車過(guò)程中非常常用而且實(shí)用的功能，基本上都配齊了，這樣的配置基本上已經(jīng)可以秒殺掉部分德系和美系合資競(jìng)品，配置豐富而且細(xì)節(jié)做得很精。

性價(jià)比是新KX5打開市場(chǎng)的敲門磚

在品牌力不占優(yōu)勢(shì)的情況下，性價(jià)比依然是彌補(bǔ)品牌溢價(jià)的最好辦法。在幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手當(dāng)中，東風(fēng)悅達(dá)起亞的KX5和上汽大眾途岳、福特翼虎形成了最直接的競(jìng)爭(zhēng)，它們都有著時(shí)尚大氣的造型，成熟可靠的動(dòng)力和出色的底盤表現(xiàn)。

盡管在動(dòng)力上，新一代KX5兩款發(fā)動(dòng)機(jī)還是從老款車型上直接拿來(lái)現(xiàn)成的，177馬力只是比途岳1.4T車型稍強(qiáng)，和那臺(tái)186馬力的EA888相比還有不小的差距，同樣不如翼虎的1.5T和2.0T，缺少更大排量和動(dòng)力的高配車型支撐。不過(guò)好在這一點(diǎn)在價(jià)格上能有所彌補(bǔ)。

這次新一代KX5只推出了6款車型，配置可以說(shuō)是最大看點(diǎn)。如全系標(biāo)配前后LED燈、倒車視頻影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、多功能方向盤、10.25英寸中控大屏以及后排杯架等，其中一些配置甚至于在其他品牌中配車型中都不一定有。

我們?cè)倏纯淳唧w車型，拿16.98萬(wàn)元的1.6T豪華兩驅(qū)車型來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位只能買到1.5T的翼虎和1.4T的途岳。而新一代KX5不僅提供1.6T+6DCT動(dòng)力組合，此外還配有無(wú)線充電、空氣凈化器、智能互聯(lián)系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)等，這些配備都是這個(gè)價(jià)位極少見的。對(duì)于那些追求科技感、舒適的用戶來(lái)說(shuō)，還是有很大吸引力的。

另外，四驅(qū)也是新一代KX5的一個(gè)亮點(diǎn)。指導(dǎo)為17.68萬(wàn)元的1.6T 自動(dòng)四驅(qū)精英車型配有四驅(qū)系統(tǒng)，同價(jià)位下很少有車型配備。該車型配備的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在正常鋪裝路面上為前輪驅(qū)動(dòng)，可以節(jié)省燃油，而遇到濕滑路面又可以迅速切到四驅(qū)模式來(lái)幫助駕駛者更好的控制車輛。外出自駕免不了要走一些爛路，有四驅(qū)系統(tǒng)也可以提高車輛的通過(guò)性，讓你感受到更多的野外駕駛樂趣。

看到這，相信不少人都認(rèn)為新一代KX5的定價(jià)有不小驚喜，事實(shí)上，對(duì)于新一代KX5來(lái)說(shuō)，這確實(shí)是個(gè)最切實(shí)際也是最合理的選擇。畢竟考慮到品牌競(jìng)爭(zhēng)力，這也不僅是東風(fēng)悅達(dá)起亞，也是其他品牌都會(huì)面臨的難題之一。品牌力不及大眾、豐田、本田等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如果定價(jià)過(guò)高，肯定無(wú)人問(wèn)津。雖然較低的定價(jià)會(huì)拉低車型的形象，但能在“高手如林”的合資緊湊型SUV分得一杯羮，無(wú)疑比將新一代KX5放在“神臺(tái)”更有實(shí)際意義。

東風(fēng)悅達(dá)起亞在2019年初，將銷量目標(biāo)定為41萬(wàn)臺(tái)。為了順利完成這一目標(biāo)，東風(fēng)悅達(dá)起亞將推出5款新車型，而新一代KX5預(yù)計(jì)將成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)，肩負(fù)著扛起銷量的重任。

通過(guò)產(chǎn)品本身也可以看出東風(fēng)悅達(dá)起亞對(duì)新一代KX5的期待。新車造型上變得更大氣、更時(shí)尚，其次內(nèi)飾變得更現(xiàn)代化，在舒適、科技和安全配置方面，它也有了大幅度的提升，而最為直接的高性價(jià)比，可能會(huì)使新一代KX5成為緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的攪局者。

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