伴隨汽車智能化浪潮，汽車座艙由機(jī)械式產(chǎn)品發(fā)展為智能化產(chǎn)品，未來汽車使用場景將更加豐富化、生活化，智能座艙未來將演化為“第三生活空間”，未來智能座艙功能將不斷豐富，價(jià)格相較于傳統(tǒng)座艙顯著上升。2022年，中國市場內(nèi)智能座艙的滲透率 已經(jīng)超過了50%。預(yù)計(jì)到2030年，全球汽車智能座艙的市場規(guī)模將達(dá)到681億美元，屆時(shí)國內(nèi)的市場規(guī)模也將超過1600億元，是全球最主要的智能座艙市場。

智能座艙迅猛發(fā)展的背后，離不開我國汽車產(chǎn)業(yè)的深層次變革，建立從“汽車大國”向“汽車強(qiáng)國”轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略目標(biāo)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車成為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要抓手。為支持智能汽車發(fā)展，近年來，我國相繼出臺(tái)了一系列政策措施來促進(jìn)智能汽車的發(fā)展，同時(shí)也為企業(yè)減少相應(yīng)的負(fù)擔(dān)，鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)研究，突破智能汽車相關(guān)核心技術(shù)，進(jìn)而帶動(dòng)智能座艙的發(fā)展，使其運(yùn)用場景更加豐富化和生活化，為用戶提供更加便捷的體驗(yàn)。

人們對汽車的智能化要求越來越高，舒適度和安全度已成為評價(jià)一輛車的重要指標(biāo)，人車關(guān)系已經(jīng)逐漸從工具向伙伴演進(jìn)，而智 能座艙就是這一過程中的重要紐帶和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)?，F(xiàn)在的消費(fèi)者對于汽車智能座艙需求的認(rèn)知跟以往相比，已經(jīng)有了很大的改變， 消費(fèi)者已經(jīng)從簡單的安全需求，逐漸發(fā)展成為個(gè)性化與自我意愿的滿足，對智能座艙的要求也越來越高，根據(jù)用戶需求的層次不 斷提升，企業(yè)不斷加強(qiáng)技術(shù)的突破創(chuàng)新，智能座艙功能將更加多樣化，應(yīng)用場景將更加豐富，行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>

為了推動(dòng)汽車智能座艙及汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，由沃森展覽聯(lián)合各協(xié)會(huì)單位組織的2023 廣州國際汽車智能座艙技術(shù)展覽會(huì)將于 2023年11月1日-3日在廣州保利世貿(mào)博覽館舉辦，該展會(huì)隸屬于AUTO TECH 展系列，展品覆蓋智能座艙域控制器、座艙芯片、車載 顯示、人機(jī)交互、操作系統(tǒng)、創(chuàng)新內(nèi)飾技術(shù)等技術(shù)產(chǎn)品，為智能座艙行業(yè)人士搭建集產(chǎn)品展示和技術(shù)交流一體化的商務(wù)會(huì)展平臺(tái) ；組委會(huì)將邀請比亞迪、廣汽、特斯拉、豐田、日產(chǎn)、本田、小鵬、理想、小米、吉利、長城、大眾、寶馬、蔚來、嵐圖、梅賽 德斯奔馳、華為、博世、大陸、德賽西威等全球OEM和Tier1 的上萬名的汽車技術(shù)研發(fā)采購工程師匯聚一堂，參加展會(huì)。

展位預(yù)定火熱進(jìn)行中，搶占先機(jī)不容錯(cuò)過！參展聯(lián)系人：黃經(jīng)理133 3289 9255（微信同號(hào)）/參觀聯(lián)系：宋女士 186 1248 5192