【EV視界報(bào)道】浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)吉利控股）與重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)安汽車(chē)）簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將圍繞新能源、智能化、新能源動(dòng)力、海外拓展、出行等產(chǎn)業(yè)生態(tài)展開(kāi)戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)中國(guó)品牌向上，為用戶(hù)創(chuàng)造更加美好的消費(fèi)出行體驗(yàn)，助力中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。

在中國(guó)市場(chǎng)，像長(zhǎng)安汽車(chē)這樣的半個(gè)央企身份的汽車(chē)企業(yè)，以往類(lèi)似新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用的合作也多是身份類(lèi)似的一汽、東風(fēng)。像2020年1月17日，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、兵裝集團(tuán)以及南京江寧經(jīng)開(kāi)區(qū)簽訂協(xié)議，共同發(fā)起設(shè)立T3科技平臺(tái)公司。

而此次根據(jù)吉利控股與長(zhǎng)安汽車(chē)此次戰(zhàn)略合作的官方聲明，智能化、電動(dòng)化將是雙方戰(zhàn)略合作的重點(diǎn)。這一表態(tài)背后，反映出兩家車(chē)企對(duì)于新能源時(shí)代汽車(chē)市場(chǎng)格局變化的應(yīng)對(duì)存在著一些共同的考量。

據(jù)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)，2022年中國(guó)市場(chǎng)新能源乘用車(chē)零售567.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)90%，新能源乘用車(chē)滲透率達(dá)到27.6%。官方數(shù)據(jù)顯示，2022年，吉利汽車(chē)銷(xiāo)量143.29萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量32.87萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比約23%；長(zhǎng)安汽車(chē)自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量139.03萬(wàn)輛，其中自主品牌新能源汽車(chē)銷(xiāo)量27.12萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比約19.5%，兩家車(chē)企的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量滲透率均低于車(chē)市平均水平。

目前，吉利控股與長(zhǎng)安汽車(chē)兩家均在加快新能源轉(zhuǎn)型。官方規(guī)劃顯示，2023 年吉利控股銷(xiāo)量總目標(biāo)為 165 萬(wàn)輛，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)新能源整體銷(xiāo)量翻番增長(zhǎng)，超過(guò) 60 萬(wàn)輛。長(zhǎng)安汽車(chē)也已表態(tài)，2023年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)超過(guò)253萬(wàn)輛，全年計(jì)劃投放新能源產(chǎn)品10余款，加快新能源轉(zhuǎn)型步伐。

此次吉利控股與長(zhǎng)安汽車(chē)的戰(zhàn)略合作，合作范圍也幾乎覆蓋了汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型相關(guān)的主要領(lǐng)域：在新能源領(lǐng)域，雙方將就電芯、充換電技術(shù)、新能源汽車(chē)產(chǎn)品安全，新能源產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)行合作；在智能化領(lǐng)域，雙方將圍繞芯片、操作系統(tǒng)、車(chē)機(jī)互聯(lián)、高精地圖、自動(dòng)駕駛等展開(kāi)合作；雙方還將共同開(kāi)展動(dòng)力平臺(tái)、動(dòng)力技術(shù)的合作，探討海外發(fā)展、出行生態(tài)的合作共享，并在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、碳交易等領(lǐng)域展開(kāi)合作，共享前瞻技術(shù)應(yīng)用發(fā)展。吉利控股與長(zhǎng)安汽車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略合作，還有望成為中國(guó)民營(yíng)汽車(chē)龍頭與國(guó)有汽車(chē)龍頭“結(jié)盟”的首個(gè)案例。

寫(xiě)在最后

有意思的是今年2月底，吉利控股發(fā)布其新能源“銀河”系列之后不久，長(zhǎng)安汽車(chē)曾發(fā)律師函狀告吉利銀河之光概念車(chē)涉嫌大量抄襲長(zhǎng)安汽車(chē)概念車(chē)。雙方從激烈紛爭(zhēng)到戰(zhàn)略合作，還不足三個(gè)月時(shí)間。所以說(shuō)在當(dāng)今的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，沒(méi)有永遠(yuǎn)的“敵人”，大家都有可能成為伙伴。

此番吉利與長(zhǎng)安兩者的“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”將會(huì)有什么樣的結(jié)果？EV視界也將持續(xù)關(guān)注雙方后續(xù)公布更為具體的合作細(xì)節(jié)以及合作產(chǎn)品的落地情況。