在前幾年二胎政策剛放開(kāi)的時(shí)候，通過(guò)性好，裝載能力強(qiáng)的7座SUV可以說(shuō)是當(dāng)時(shí)最熱門(mén)的存在。當(dāng)時(shí)無(wú)論是哪一家汽車(chē)廠商，在條件允許的情況下，都開(kāi)始極大力度研發(fā)七座汽車(chē)，借此希望能夠提振汽車(chē)銷(xiāo)售量。

真正的7座SUV應(yīng)是從設(shè)計(jì)之初就考慮到家用、舒適、空間的產(chǎn)品，一般來(lái)說(shuō)能夠照顧到第三排乘客的7座SUV尺寸都要超過(guò)5米。

為什么通常以5米作為分界線呢？一般來(lái)說(shuō)前驅(qū)車(chē)型，車(chē)頭大概預(yù)留至少一米的空間，前排乘客則要預(yù)留至少1.5米的空間來(lái)保證空間和安全性，二排空間則要占用1.5米的空間保證舒適性，三排空間就只剩下一米左右的余量。

不過(guò)，在國(guó)內(nèi)不少緊湊型7座SUV也來(lái)“湊熱鬧”。這類(lèi)SUV是5座SUV的伴生品，在細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，為市場(chǎng)定向設(shè)計(jì)出來(lái)的“畸形”產(chǎn)物。

但“小尺寸”7座SUV因?yàn)殚L(zhǎng)度不夠、軸距較短兩大問(wèn)題，大多數(shù)7座SUV第三排都是擺設(shè)，不僅僅座椅舒適度沒(méi)有，同時(shí)基本的空間也無(wú)法照顧到，在使用上并未演化出7座SUV的優(yōu)勢(shì)。因此，這類(lèi)7座SUV常常被網(wǎng)友們吐槽為“智商稅”。

當(dāng)然，也有部分網(wǎng)友認(rèn)為，7座SUV的第三排從來(lái)都是應(yīng)急用的，并不需要太“完整”。大部分情況下，第三排座椅都處于“折疊”狀態(tài)，只有少數(shù)情況才會(huì)用得上。

但從市場(chǎng)的反饋來(lái)看，這類(lèi)緊湊型7座SUV并不受歡迎。仔細(xì)想想，這種低頻次的需求，不僅剝奪了二排的空間，而且車(chē)子的外觀造型也會(huì)受到限制，同時(shí)價(jià)格上也會(huì)更高。為了低頻次的用車(chē)場(chǎng)景，需要付出的“代價(jià)”是有點(diǎn)大的。

不過(guò)，只要這種需求的頻次稍微增多，消費(fèi)者都會(huì)考慮5米以上的大7座車(chē)型，畢竟乘客的舒適性還是很重要的。

7座SUV登場(chǎng)的本質(zhì)意義，是為了解決多人出行的。但5米以?xún)?nèi)的緊湊型7座SUV，正處于一種高不成低不就的尷尬地位。而且從目前的市場(chǎng)狀態(tài)來(lái)看，7座SUV并不是一個(gè)非常龐大的市場(chǎng)，如果追求實(shí)用和空間，6/7座MPV反倒成為了現(xiàn)在主流的家庭用車(chē)選擇。

因此，像一些主流的緊湊型SUV，其實(shí)是完全沒(méi)有必要上7座版本的。因?yàn)楸染o湊型SUV更大的中型SUV，仍然還在主銷(xiāo)5座車(chē)型，5米以?xún)?nèi)的SUV上7座版本完全就是一個(gè)小眾需求。對(duì)此，你又怎么看呢？歡迎關(guān)注“車(chē)域無(wú)疆”，在下方評(píng)論區(qū)留言，分享你對(duì)“小7座”SUV的看法。