在國內(nèi)小型車市場，本田飛度一直都被稱作“標(biāo)桿”，便宜的價(jià)格、不錯(cuò)的動(dòng)力、低廉的用車成本、寬敞的空間都是它的產(chǎn)品優(yōu)勢，而最近，這款深受國內(nèi)年輕家庭喜愛的小型車迎來了中期改款，新車針對(duì)外觀、內(nèi)飾等方面有不少升級(jí)，售價(jià)8.68萬元起。

目前國內(nèi)在售的本田飛度為第四代車型，相比上一代著名的“GK5”第三代飛度，第四代飛度看著要更加憨厚、實(shí)用。在車型方面，新款飛度依舊推出了SPORT潮跑和CROSSTAR潮越兩個(gè)版本，不過相比老款，新車外觀上有一些升級(jí)，SPORT潮跑Pro改用了日版RS設(shè)計(jì)，而CROSSTAR潮越MAX依舊是跨界風(fēng)格，用上了不少銀色點(diǎn)綴。新款飛度的車內(nèi)設(shè)計(jì)和老款變化不大，依舊是以實(shí)用為主打，擁有7寸液晶儀表盤以及8寸中控大屏，同時(shí)配置有不少升級(jí)，例如魔術(shù)座椅下放到更多車型上，老款缺少的中央扶手也在潮跑Pro版、潮越版、潮越MAX版上配備了，舒適性提升不少。在用戶同樣關(guān)注的動(dòng)力方面，新款飛度依舊搭載的是1.5L+CVT的動(dòng)力組合，不過發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)換成了L15CC，最大功率為91kW，滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，WLTC綜合油耗最低為5.57L/100km。那么問題來了，新款飛度養(yǎng)車成本會(huì)有變化嗎？

入門版漲價(jià)，首年保費(fèi)約4300元?

新款飛度一共推出了5款車型，起售價(jià)為8.68萬元，相比老款起售價(jià)貴了不少，主要原因并非新款飛度真的漲價(jià)了，而是新車直接取消了老款的入門版，起步車型就是“CVT潮享版”。當(dāng)然，不管車型如何調(diào)整，相信更多用戶選擇飛度是覺得它夠便宜，所以我們預(yù)計(jì)新款車型的入門版未來依舊會(huì)是銷售主力，這次就以“2023款 1.5L CVT潮享版”作為調(diào)查車型。

由于保險(xiǎn)價(jià)格和車價(jià)幾乎是直接掛鉤的，因此我們直接參考老款飛度售價(jià)接近的車型，對(duì)新車進(jìn)行保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)估。根據(jù)調(diào)查，在購買300萬三責(zé)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后，新款飛度首年總保費(fèi)在4300元左右，其中車損險(xiǎn)約1800元。如果在后期使用過程中沒有發(fā)生事故，之后的保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減，我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折計(jì)算，新款飛度三年保險(xiǎn)費(fèi)用總成本大約為10750元，平均一年保費(fèi)約3583元。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率降了，但保養(yǎng)價(jià)格預(yù)計(jì)不變

新款飛度依舊搭載的是一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率91kW，相比老款有所下調(diào)，目的是為了能夠滿足國6B排放標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然功率上的細(xì)微變化對(duì)于車輛保養(yǎng)不會(huì)有太大影響，因此我們依舊可以參考老款相關(guān)保養(yǎng)信息，對(duì)新車進(jìn)行保養(yǎng)預(yù)估。

根據(jù)我們調(diào)查分析，新款飛度首保時(shí)間預(yù)計(jì)還是5000km或6個(gè)月，之后的保養(yǎng)間隔也是5000km或6個(gè)月，小保養(yǎng)約420元，其中首保免費(fèi)。其它方面，空調(diào)濾芯、空氣濾芯每隔20000km需要進(jìn)行更換；變速箱油每隔40000km需要進(jìn)行更換；制動(dòng)液每隔60000km需要進(jìn)行更換。我們以一般家庭三年行駛60000km為用車周期，計(jì)算新款飛度保養(yǎng)總費(fèi)用，大約需要5800元，平均一年大約需要1933元。當(dāng)然，實(shí)際用車過程中，車主也可以通過更換全合成機(jī)油來延長保養(yǎng)周期，如此一來保養(yǎng)費(fèi)用每年至少還能少花大幾百元。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低5kW，更省油了？

相比老款飛度，新款飛度搭載的1.5L+CVT的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為91kW，比老款降低了5kW，WLTC綜合油耗最低為5.57L/100km。參考老款飛度實(shí)際油耗6.8L/100km的水平，我們預(yù)計(jì)新款飛度在油耗方面可能還會(huì)更省一些，實(shí)際綜合油耗預(yù)計(jì)6.7L/100km，我們就以這個(gè)油耗計(jì)算新款飛度油費(fèi)。

以目前92號(hào)汽油每升8元計(jì)算，新款飛度三年行駛60000km需要約32160元，平均每月約893元，每公里油費(fèi)約5毛錢?？偟膩砜?，換裝新發(fā)動(dòng)機(jī)后，新款飛度雖然發(fā)動(dòng)機(jī)功率降了，但油耗預(yù)計(jì)也會(huì)更省，每月油費(fèi)不到9百元，差不多算同級(jí)最省油的小型車了。

結(jié)語：

我們將以上預(yù)估的保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和油費(fèi)相加，可以計(jì)算出新款飛度三年行駛60000km的用車成本大約為48710元，平均每年約16237元，平均每月約1353元。總體來說，在同級(jí)燃油車產(chǎn)品中，新款飛度省錢優(yōu)勢還是足夠明顯的，同時(shí)作為對(duì)比，老款飛度每年養(yǎng)車大約需要花費(fèi)16397元，新款飛度要便宜約160元，主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)功率下調(diào)后，新款車型要更省油，所以總的養(yǎng)車成本也更低了。因此對(duì)于那些追求可靠通勤，不想有里程焦慮的朋友來說，飛度仍是不錯(cuò)的好選擇。