恢復(fù)了熱鬧與繁華的2023上海車展在今年4月正式回歸，也成為了各大汽車品牌的絕佳秀場。尤其是隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速迭代升級，車企們都在不遺余力地拿出最具實力、最具科技感的新車、展品，其中擁有主場作戰(zhàn)優(yōu)勢的上汽通用也不例外。

旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌，共34款展車，連同融合前沿科技、品牌文化的精彩互動和創(chuàng)意布展，全方位三大品牌積極推進電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的最新成果。一場汽車盛宴在3號館徐徐鋪開，上汽通用大展雄心，等待車迷們細細品鑒。

別克E5首次公開亮相，別克世紀人氣高

首先將目光聚焦在別克展臺。4月份剛上市的別克E5首次公開亮相，新車售價20.89萬元起，提供標準續(xù)航、長續(xù)航以及艾維亞四驅(qū)版車型，是別克品牌基于Ultium奧特能電動車平臺打造的首款量產(chǎn)車型。

別克E5從內(nèi)到外都顯示出與以往別克車型不同的味道，外觀設(shè)計具有跨界車風(fēng)格，前臉采用閉合式進氣格柵，搭配左右兩側(cè)分體式大燈組。車內(nèi)也相當吸睛，30英寸一體弧面6K屏內(nèi)置別克全新eConnect系統(tǒng)，配備高通驍龍8155芯片、OTA升級功能。另外，新車還擁有12.6英寸抬頭顯示系統(tǒng)，9.3英寸流媒體后視鏡，121色音樂律動氛圍燈等，科技感滿滿。

值得一提的是，基于全新平臺打造，別克E5的乘坐空間相當寬敞，軸距達到了2954mm，定位越級大五座智電SUV車型可謂貨真價實。作為一款純電動車型，動力性能和續(xù)航里程也十分重要。官方數(shù)據(jù)顯示，別克E5單電機版車型搭載的是最大功率為180千瓦的驅(qū)動電機，CLTC工況下的最長純電續(xù)航超過620km。更高性能的艾維亞四驅(qū)版車型則是采用前永磁同步、后感應(yīng)異步的電機布局，前永磁同步電機的最大功率可達143kW，后感應(yīng)異步電機的峰值功率為68kW。

別克展臺的另一款人氣車型則是大型科技豪華MPV——別克世紀CENTURY，它秉承了別克品牌20多年高端MPV產(chǎn)品開發(fā)的深厚積淀，基于全新大型豪華MPV架構(gòu)開發(fā)。此外，別克還帶來了昂揚GS寵物改裝車，吸引了不少“鏟屎官”們的目光。

凱迪拉克CT5新款升級，銳歌坐鎮(zhèn)引領(lǐng)新美式純電豪華

凱迪拉克展臺由豪華純電SUV LYRIQ銳歌領(lǐng)銜，CT4、CT5、CT6、CT5、XT4、XT5、XT6等車型悉數(shù)集結(jié)。其中2023款CT5迎來升級，新增阿拉斯加白、曼哈頓灰、多瑙藍全新車色，優(yōu)化升級多項配置，進一步提升產(chǎn)品競爭力。

而銳歌作為奧特能電動車平臺在國內(nèi)的首款豪華車型，在車展上也受到了人們的強烈關(guān)注。除了極具未來感的造型外，銳歌全系升級搭載全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統(tǒng)，憑借首創(chuàng)的DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)和獨有的振動座椅及方向盤燈帶，整合HoLCA智能車道居中輔助等功能，為用戶帶來更安心和輕松的豪華出行新體驗。

此外，凱迪拉克服務(wù)品牌“凱迪LIKE U”也將迎來服務(wù)進階，全新升級推出「尊享代步車」服務(wù)。質(zhì)保期內(nèi)，當車主的愛車需要留在店內(nèi)進行維修保養(yǎng)時，可以預(yù)約免費代步車，凱迪拉克將提供包括旗艦車型CT6等車型，可以說十分貼心。

雪佛蘭FNR-XE概念車亮相

雪佛蘭在上海車展帶來了首款奧特能純電概念車FNR-XE，這同樣是一臺顛覆雪佛蘭現(xiàn)有風(fēng)格的新車。據(jù)轱轆哥了解，新車的命名也別具內(nèi)涵，其中“FNR”為雪佛蘭“Find New Roads”品牌精神的經(jīng)典詮釋，“X”表達雪佛蘭品牌不斷探索、革新、交互的理念，“E”寓意著電氣化的到來。

雪佛蘭FNR-XE概念車秉承生命力美學(xué)設(shè)計理念，外觀上以干練有力的型面線條、富有金屬質(zhì)感的電弧藍車身彰顯極具未來感的整車姿態(tài)。車頭采用集成式的黑化科技前臉，貫穿式頭燈與數(shù)字蝶翼格柵打造出極具辨識度的前臉，車尾的翼動雙元素尾燈、主動式可升降尾翼、空氣動力學(xué)擾流板，兼具了運動感和未來感。

內(nèi)飾方面，F(xiàn)NR-XE概念車配備了獨有的自適應(yīng)座椅、懸浮式靜謐中控臺、交互式智能大屏以及后排娛樂基地。究竟雪佛蘭如何思考電動化的未來？看看這臺FNR-XE概念車已經(jīng)很清楚了。

最新上市的星邁羅Redline曜黑威蜂版也出現(xiàn)在展臺，新車的Redline紅黑撞色設(shè)計突出個性化，前臉以炫紅格柵飾條點綴，炫紅標識鑲嵌于曜黑外后視鏡與18吋曜黑五輻輪轂，車內(nèi)細節(jié)也沒有放過，炮筒式出風(fēng)口裝飾炫紅線條，方向盤和門板都運用麂皮絨面包裹，座椅則采用耀紅白云雙拼打孔皮革材質(zhì)。

此外，雪佛蘭開拓者、探界者和“頭號鋼炮”創(chuàng)酷RS等車型也都在展臺集體亮相，強大的產(chǎn)品陣容和野性的展臺裝置呈現(xiàn)出經(jīng)典美式汽車生活。

寫在最后

面向電動化，上汽通用正基于Ultium奧特能平臺陸續(xù)推出新車型，以技術(shù)引領(lǐng)未來。據(jù)轱轆哥了解，2025年年底前將會有超過15款基于奧特能平臺打造的電動車型。換而言之，2023上海車展還是“開胃菜”，上汽通用蓄力加速電氣化戰(zhàn)略落地，決戰(zhàn)電動化的明天。（文/MANGO）