關(guān)于極氪汽車，又多了一個(gè)瓜。4月6日，一張“疑似極氪要求某投訴網(wǎng)站刪帖需求”的圖片遭到曝光，據(jù)悉是極氪員工把該刪帖需求表格錯(cuò)發(fā)到某微信群，未能及時(shí)撤回被下載保留。

同時(shí)一起被泄露的，還有不少用戶包括姓名、電話、車身VIN碼在內(nèi)的信息。其中，大部分投訴客戶被標(biāo)注為“可溝通刪帖”，2名用戶被標(biāo)注為“爭(zhēng)取溝通刪帖”，1名用戶被標(biāo)注為“22款原因拒絕刪帖”。

真是一波未平一波又起，看來(lái)極氪背刺老用戶并非傳說(shuō)，那為何極氪要求“刪投訴帖”呢？

不久前，極氪汽車被車主集體投訴，某網(wǎng)站上出現(xiàn)大量車主投訴極氪汽車的信息，主要集中在“極氪廠家偷改合同隱瞞相關(guān)信息”，以及“極氪廠家單方面篡改購(gòu)車協(xié)議內(nèi)容”。翻看一下記錄，最近30天關(guān)于極氪001的投訴量超過(guò)了350條，絕大部分是指責(zé)極氪汽車不誠(chéng)信問(wèn)題的。

根據(jù)一位用戶的投訴信息，極氪銷售宣傳年底之前下定可鎖定極氪001全系終身質(zhì)保及國(guó)補(bǔ)兜底權(quán)益，如極氪后續(xù)上新款也可使用上述權(quán)益，但必須在12月31日前鎖單。但是，在未與該用戶取得任何聯(lián)系的情況下，極氪官方系統(tǒng)卻強(qiáng)制用戶在3月31日之前選擇2022款的車型保留以上權(quán)益，要么選擇2023款則只能失去以上權(quán)益。

迫于極氪公司的霸王條款，該用戶被迫于1月6日9點(diǎn)前選擇了2023款車型。不過(guò)讓用戶不解的是，在最后一刻極氪汽車發(fā)布了補(bǔ)充公告，取消了限時(shí)選擇年款的要求，以及2022款必須在3月31前提車的要求。

此番神操作自然引起用戶的不滿，強(qiáng)制選擇車款權(quán)益就不說(shuō)了，最后時(shí)刻還篡改合同，簡(jiǎn)直侮辱車主的智商。對(duì)于此次篡改合同事件，極氪官方并沒有給予一個(gè)詳盡的回復(fù)。

對(duì)此，不少用戶都認(rèn)為極氪單方面篡改購(gòu)車合同、更改權(quán)益，侵犯了消費(fèi)者權(quán)益，毫無(wú)誠(chéng)信可言，要求極氪無(wú)條件退款。從今年1月開始，越來(lái)越多的車主就將上述投訴集中反映在網(wǎng)絡(luò)上，聲勢(shì)越來(lái)越大。

但自首款車型發(fā)布以來(lái)，極氪汽車的產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量便屢遭用戶質(zhì)疑乃至投訴。其中以車機(jī)系統(tǒng)為載體的卡頓、黑屏、語(yǔ)音響應(yīng)、導(dǎo)航失效等故障頻頻發(fā)生。而本次“極氪要求該網(wǎng)站刪投訴帖”事件未來(lái)將會(huì)如何收?qǐng)?，也是值得關(guān)注的。

寫在最后

去年，極氪砸?guī)變|補(bǔ)貼用戶的新聞成為熱搜，不過(guò)伴隨而來(lái)的，也有不少車主用戶的“投訴”。新能源車市場(chǎng)千變?nèi)f化，今年開始的補(bǔ)貼狂潮，讓一些車企陷入兩難，是跟進(jìn)降價(jià)促銷還是維護(hù)老用戶權(quán)益？當(dāng)然也有不少車企“挖空心思”企圖兩邊通吃，極氪汽車就是其中之一。

在如何保證車主權(quán)益這事上，還是遵從公平公正公開的原則，在用戶和消費(fèi)者見證下進(jìn)行才好。類似“刪投訴貼”這種抖機(jī)靈的做法，損害的還是自己的口碑，還有消費(fèi)者的信任，你們說(shuō)呢。