難得好光景，總得去有風(fēng)的地方看看海鷗飛翔吧，總得去越過峽谷埡口看看名山峻嶺吧，總得去露營、騎行、釣魚，去尋一隅險(xiǎn)途，體驗(yàn)一次縱情馳騁的駕駛激情吧。

于是，奇瑞TJ-1出現(xiàn)了，這是一款無論從內(nèi)外設(shè)計(jì)還是越野內(nèi)核都指向明確的野系新物種——獻(xiàn)禮熱衷戶外越野的精致年輕人。ta的出現(xiàn)，也代表著奇瑞汽車“精致悅野SUV”全新產(chǎn)品品類的誕生。

4月7日，2023年奇瑞汽車新能源之夜上，奇瑞TJ-1全球首發(fā)亮相。分享三個(gè)關(guān)鍵信息點(diǎn)：

1、采用顛覆性的全新設(shè)計(jì)語言；

2、配備全場(chǎng)景智控四驅(qū)以及強(qiáng)勁鯤鵬動(dòng)力

3、搭載8155智能座艙平臺(tái)

這三個(gè)重要信息勾畫出了奇瑞TJ-1年輕新潮、非凡性能以及智能駕控的精致硬派形象。

具體來看，外觀層面上，奇瑞TJ-1采用“精致悅野”全新設(shè)計(jì)語言，將都市生活的精致感與戶外越野的粗獷氣質(zhì)這兩種看似對(duì)立的風(fēng)格相融合，呈現(xiàn)出很個(gè)性和有辨識(shí)度的面貌。比如碩大的黑化中網(wǎng)、明顯突出的下包圍、平直線條方正車身以及矩形排氣裝置，都透露著濃郁的硬朗風(fēng)格，而嵌入式立體車標(biāo)、狹長(zhǎng)的貫穿式燈帶、隱藏式門把手、撞色車身和C柱的裝飾板又詮釋著考究的態(tài)度。內(nèi)飾造型也是貫徹了“硬派+精致”的混搭風(fēng)格，十分符合時(shí)代樂活新玩家氣質(zhì)。

對(duì)于崇尚越野的消費(fèi)者而言，車輛的操控性能是至關(guān)重要的，尤其郊外路途中的不確定性需要車輛面對(duì)各種考驗(yàn)。奇瑞TJ-1帶來了燃油和插混兩套動(dòng)力總成。其中燃油版本搭載榮膺“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的1.6TGDI鯤鵬動(dòng)力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7DCT變速箱，動(dòng)力儲(chǔ)備和輸出都達(dá)到理想水平，在i-HEC智效燃燒系統(tǒng)的加持下，還能實(shí)現(xiàn)不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性?；靹?dòng)版本則搭載第三代混動(dòng)科技鯤鵬超級(jí)性能電混系統(tǒng)，由奇瑞最新研發(fā)的第五代 ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+三檔超級(jí)電混DHT共同作用，加速性能與行駛質(zhì)感皆可圈可點(diǎn)，省油且高效。

值得一提的是，奇瑞TJ-1還配備了全場(chǎng)景智控四驅(qū)，一鍵開啟后，車輛可根據(jù)不同地形自動(dòng)切換四驅(qū)模式，7種地形模式 19種典型路況，后軸最大扭矩輸出近3000N·m，通過雪地、泥地、沙地等復(fù)雜路況更加輕松自如。開疆拓界、挑戰(zhàn)自我，奇瑞TJ-1的野趣駕控性能為Z世代生活賦能，奔赴江湖路遠(yuǎn)，廣闊天地。

處在智能化時(shí)代，奇瑞TJ-1在在智慧座艙方面同樣有發(fā)言權(quán)。13.2英寸中控大屏內(nèi)置高通驍龍8155芯片，人、車、場(chǎng)景結(jié)合的生態(tài)布局以及可成長(zhǎng)3D形象助手實(shí)用性和可玩性程度很高，W-HUD平視顯示、540°全景影像打造科技感與儀式感，1.1M2超大全景天窗、SONY品牌8揚(yáng)聲器、3.5級(jí)優(yōu)異VOC性能、7種空調(diào)模式等舒適配置讓車輛即使在爛路行駛時(shí)，也能帶來不錯(cuò)的乘坐感受。

所以說，在奇瑞TJ-1車上，能體驗(yàn)到到野趣的高能征服感，也能感悟到超酷的精致氣質(zhì)，由內(nèi)而外展現(xiàn)剛?cè)嵯酀?jì)，這種差異化特質(zhì)更容易打動(dòng)都市青年，差異化的打法也更容易在一眾SUV產(chǎn)品中脫穎而出。

寫在最后

此次活動(dòng)雖然只釋放了奇瑞TJ-1的部分信息，但也讓我們明顯感知到了奇瑞汽車為年輕一代顛覆而來的決心與作為傳統(tǒng)大廠的技術(shù)實(shí)力。根據(jù)官方消息，奇瑞TJ-1計(jì)劃于今年第三季度正式上市，換言之，很快，我們將看到一個(gè)全新風(fēng)貌的精致悅野產(chǎn)品，時(shí)代樂活新玩家們也將因此有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到輕越野生活的多姿，十分期待。