或許是被某鄉(xiāng)村大型連續(xù)紀(jì)錄片的影響，提到“屯”這個(gè)字透露著鄉(xiāng)村田野氣息，而北京三里屯則是一片人氣鼎盛的潮流網(wǎng)紅打卡地。酒吧、時(shí)裝、潮牌、咖啡廳、潮品店、手辦店以及許多科技電子類產(chǎn)品門店聚集于此，當(dāng)然也少不了集成科技屬性為一身的新能源汽車，今天便領(lǐng)大家近距離欣賞位于北京三里屯的集度汽車體驗(yàn)中心，未來第一款產(chǎn)品ROBO-01工程樣車又有哪些亮眼之處呢？

2月14日，集度ROBOVERSE三里屯體驗(yàn)中心正式開啟，帶著集度數(shù)字宇宙體驗(yàn)計(jì)劃ROBOVERSE（汽車機(jī)器人宇宙）的概念打造別具開創(chuàng)性的數(shù)字化體驗(yàn)。高大上的聲勢(shì)下包含了汽車智能座艙、智能駕駛等多場(chǎng)景數(shù)字化生態(tài)體驗(yàn)，線下部分結(jié)合科技、數(shù)字化藝術(shù)、自動(dòng)化等維度給人一種別開生面的新鮮感，仿佛置身于奇異博士的多元宇宙，我在哪？我是誰？這是啥？

回到汽車的重點(diǎn)，集度首款汽車以汽車機(jī)器人的名義正式定名ROBO-1，從名字上就不難發(fā)現(xiàn)這是一款主打科技類的產(chǎn)品。他延續(xù)了此前概念車上所呈現(xiàn)的“機(jī)器人美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，以Robotic（機(jī)器人化）、Emotional（共情）、Futuristic（未來主義）三大設(shè)計(jì)基調(diào)，在此基礎(chǔ)上創(chuàng)造出一款動(dòng)感、科技、智能、高級(jí)的整車調(diào)性。

集度汽車ROBO-01定位中大型SUV，車長(zhǎng)4853mm/寬1990mm/高1611mm，軸距卻達(dá)到了3000mm，車身長(zhǎng)度并不夸張，寬度已經(jīng)快接近2米了，高度只有1米6出頭，再加3000mm超長(zhǎng)的軸距，前懸短小干練車尾上翹車頂有著機(jī)翼流線型設(shè)計(jì)，整體視覺充滿了數(shù)字化概念車的味道，造型科幻不浮夸設(shè)計(jì)感拿捏的恰到好處。

目前展出的ROBO-01仍處于工程車展示階段，并非最終量產(chǎn)版車型，所以部分功能與日后交付時(shí)會(huì)存在差異。無進(jìn)氣格柵前臉造型簡(jiǎn)約圓潤(rùn)，讓人一眼便能認(rèn)出這是一款新能源汽車，橫跨車頭的貫穿式LED燈帶讓前臉視覺效果更有層次感，大燈造型上下部位被數(shù)字化網(wǎng)格包裹，仿佛思維扭曲空間一般科技感十足。

從燃油時(shí)代向新能源邁進(jìn)時(shí)除了前臉的進(jìn)氣格柵變化之外，最為明顯的便是許多品牌采用了隱藏式門把手，ROBO-01這次非常大膽的采用了無門把手設(shè)計(jì)。無框四門均為帶有電吸功能的觸控車門，前門開關(guān)位于車輛B柱位置，二排車門開關(guān)按鍵設(shè)計(jì)在了C柱位置就像家中的指紋鎖一樣，B格滿滿。

尾翼設(shè)計(jì)具有超跑既視感，兩段式鏤空造型其實(shí)更接近高速快艇的樣式，而且還有主動(dòng)升降功能，可手動(dòng)，可自動(dòng)，根據(jù)駕駛狀態(tài)進(jìn)行自適應(yīng)變化。據(jù)了解，當(dāng)車速達(dá)到95km/h以上時(shí)車輛會(huì)自動(dòng)升起主動(dòng)尾翼以降低風(fēng)阻，當(dāng)車速降至65km/h以下時(shí)主動(dòng)尾翼自動(dòng)收回。細(xì)心的朋友不難發(fā)現(xiàn)ROBO-01沒有后雨刷，因?yàn)槠露容^大更接近轎車的后風(fēng)擋設(shè)定所以干脆直接取消了雨刷，搭配犀利數(shù)字化的尾燈造型使得車尾具備了更具運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)的超高辨識(shí)度。

車內(nèi)部分，這臺(tái)ROBO-01也是別出心裁，35.6英寸超大屏幕歷歷在目，沒有儀表與車機(jī)之分，U型方向盤如同F(xiàn)1賽車一般。一體化高清屏幕是AI交互體驗(yàn)的窗口，基于高通8295計(jì)算平臺(tái)，集度率先實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)首家AI算法本地化，能夠提供最佳的沉浸式3D視覺HMI和娛樂體驗(yàn)。目前，集度汽車已率先應(yīng)用百度ANP3.0能力，在此基礎(chǔ)上雙方聯(lián)合研發(fā)集度智能駕駛系統(tǒng)。搭載英偉達(dá)Orin X、高通8295雙頂配芯片，基于強(qiáng)大AI能力，不斷創(chuàng)新智能駕駛、智能座艙功能，打造智能化領(lǐng)先的汽車機(jī)器人。

相比現(xiàn)階段常見的高通驍龍8155芯片，高通8295芯片為5nm制程工藝，AI算力達(dá)到了30TOPS，超過長(zhǎng)一袋產(chǎn)品8倍算力性能，也是沉浸式數(shù)字座艙交互體驗(yàn)中不可或缺的關(guān)鍵性硬件。

車內(nèi)座椅樣式與中央通道的設(shè)計(jì)像極了科幻電影中太空飛船，車頂被一整塊玻璃天幕覆蓋，或許有人擔(dān)心會(huì)像特斯拉出現(xiàn)曬頭的情況。在特殊涂層工藝的加持下可隔絕99%以上紫外線，紅外線阻隔率同樣很高，既有通透的感覺又能輕松防曬。值得一提的是，車內(nèi)開門與特斯拉相同，采用按鍵式電控開門方式，下方配備了機(jī)械式開啟拉手，即使車輛沒電、水淹也能保證逃生安全。

有好奇嘗鮮的小伙伴們不妨一探究竟，該中心位于北京三里屯太古里南區(qū)，是全國(guó)首家元宇宙汽車品牌體驗(yàn)中心，整體空間設(shè)計(jì)與世界頂級(jí)的建筑和室內(nèi)設(shè)計(jì)事務(wù)所Gensler聯(lián)手打造，貫徹集度極富未來感、簡(jiǎn)約、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念，并將科技與科幻、藝術(shù)與潮酷生活相結(jié)合，為用戶創(chuàng)造智能汽車3.0時(shí)代層次豐富、體驗(yàn)多元的數(shù)字空間世界。