作為今年國內(nèi)首個(gè)車壇盛事,2023第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會即將在4月18日拉開帷幕。期盼許久、沉寂許久,各家車企已經(jīng)摩拳擦掌,勢必要在本屆為品牌扳回一城,狠狠地打一個(gè)翻身仗,作為國內(nèi)知名度最高的車展之一,此次上海車展的精彩程度自然不言而喻。除了大家都期盼看到的靚麗車模外,一大波新車也將迎來首發(fā)亮相和預(yù)售、那么在車展還未開始之前,我們先為大家搶先了解一下本屆車展上將會有哪些新車不容錯過!?
新一代寶馬X1
新一代X1在海外發(fā)布已有半年以上,華晨寶馬的換代X1也將在車展上與我們見面。目前得到的消息來說,全新一代車型的車身軸距毫無意外地加長,高顏值設(shè)計(jì)基本繼承了海外版車型,比起上代平庸無聊的線條,上揚(yáng)的大燈、略顯放大的雙腎格柵和利落的腰線共同打造出一副矯健結(jié)實(shí)的青年模樣。動力系統(tǒng)部分,目前申報(bào)的有20Li車型(1.5T)和25Li車型(2.0T),發(fā)動機(jī)最大凈功率分別為128kW和167kW,可以說,新一代X1是寶馬富有誠意的作品,不嘩眾取寵,實(shí)實(shí)在在的提升。未來是否會進(jìn)一步拋離同級對手,我們拭目以待。?
仰望U8
要說今年內(nèi)最受期待的車型,仰望U8絕對排得上名號。不光是其高高在上的價(jià)格,更是諸多逆天的黑科技讓我們看到了自主品牌崛起的信號。作為自主品牌嘗試百萬級豪華越野的首個(gè)產(chǎn)品,其自發(fā)布以來就倍受圈內(nèi)關(guān)注。好在的是,比亞迪也算不負(fù)眾望,為其打造了涉水功能、原地掉頭等出色配置。據(jù)此前消息稱,此次上海車展上,這款車型也很有可能會開啟預(yù)售,喜歡的朋友們一定不要錯過。?
比亞迪海鷗
有高端車型,自然也有接地氣的車型,相比于仰望來說,比亞迪此次要發(fā)布的另一款車,海鷗也要正式的與我們見面了,它的出現(xiàn)主打的就是親民路線。對于這款車型相信大家都已經(jīng)熟悉不過了,此前網(wǎng)上也有相關(guān)的諜照和申報(bào)信息曝出。而目前最值得期待的就是車展期間的售價(jià)部分,作為最直接的競爭對手,五菱繽果已經(jīng)將價(jià)格壓到了6萬以內(nèi),這款海鷗又會做出什么樣的應(yīng)對措施,非常值得期待。?
廣汽本田11代雅閣
在現(xiàn)階段的新車市場上,特別是燃油車型,能夠長期受到關(guān)注度的屬實(shí)不多,但全新十一代雅閣就算一個(gè)。畢竟其在國內(nèi)市場耕耘多年,已經(jīng)積攢了眾多忠實(shí)消費(fèi)者,口碑表現(xiàn)也一直處在一個(gè)平均線之上的水平。而且十代雅閣所塑造的優(yōu)異成績令很多車企都望塵莫及,推出第十一代車型是勢在必行的事情,更重要的是,官方確定其將會在上海車展期間正式上市,未來售價(jià)到底如何,也決定了這款老牌合資戰(zhàn)神之后的市場表現(xiàn)。?
深藍(lán)S7
前不久,長安深藍(lán)正式更名為深藍(lán)汽車,這意味著該品牌未來或?qū)ⅹ?dú)立運(yùn)營;隨著此前深藍(lán)SL03不錯的市場反響,深藍(lán)汽車趁熱打鐵,帶來了旗下第二款車型——深藍(lán)S7,新車定位中型SUV,基于EPA1平臺所打造,并提供增程式混動以及純電動版車型推向市場,也將會亮相此次上海車展。作為深藍(lán)SL03的“接力者”,深藍(lán)S7的到來,將進(jìn)一步加強(qiáng)品牌在新能源領(lǐng)域的競爭力;如果新車有一個(gè)親民的定價(jià)、加之不錯的產(chǎn)品,其或?qū)⑦M(jìn)一步推動深藍(lán)汽車的持續(xù)性增長。?
大眾ID.7
合資品牌當(dāng)中,大眾在新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)還算是處在同級前列的,如今大眾ID.7已經(jīng)正式向我們走來,新車定位為中級車,但它的車身外觀長寬高尺寸已經(jīng)達(dá)到了4940/1860/1530mm,軸距更是達(dá)到了2970mm,顯然是充分考慮了中國消費(fèi)者喜歡大車的需求。同時(shí),大眾ID.7將在新能源時(shí)代中繼承帕薩特的定位,后期還計(jì)劃推出旅行版車型和GTX高性能版車型??萍寂渲梅矫?,新車中控臺多媒體屏幕尺寸達(dá)到了15英寸,超越了大眾ID.6,科技感進(jìn)一步增強(qiáng)。?
小鵬G6
從命名上來說,毫無疑問,小鵬G6的定位應(yīng)該是介于小鵬G3和小鵬G9之間,新車采用了溜背造型,但憑借著中型SUV的身材,以及2890mm的軸距長度,小鵬G6的車內(nèi)空間表現(xiàn)同樣是值得期待的。而此前小鵬就已經(jīng)透露了,小鵬G6不僅空間方面會有優(yōu)勢,還將使用非常有特色的內(nèi)飾設(shè)計(jì),并且續(xù)航里程同樣是亮點(diǎn)。與此同時(shí),小鵬G6也可以選裝激光雷達(dá)與我們相見,很可能會有小鵬P7i的“全場景輔助駕駛”系統(tǒng),非常值得關(guān)注一下。?
馬自達(dá)CX-90
據(jù)悉,馬自達(dá)CX-90也將于本屆上海車展亮相,未來會以進(jìn)口身份引進(jìn)中國市場;這是品牌顛覆性的一次嘗試,希望與風(fēng)險(xiǎn)并存。新車定位為中大型SUV,從北美發(fā)布的信息來看,是繼馬自達(dá)CX-60之后,馬自達(dá)的第二款后驅(qū)架構(gòu)SUV。相比馬自達(dá)CX-50,定位更為高端豪華的馬自達(dá)CX-90估計(jì)將會吸引更多目光,畢竟從命名方式、車內(nèi)豪華度以及動力配置來看,馬自達(dá)CX-90都稱得上為家族旗艦級別車型。參考北美售價(jià),引進(jìn)國內(nèi)后的CX-90,定價(jià)恐怕會上40萬元。?
凱迪拉克GT4
本屆上海車展,凱迪拉克全新車型GT4將會完成首發(fā)亮相,新車可視為凱迪拉克XT4的轎跑版,非常適合年輕的消費(fèi)者來選擇。從數(shù)據(jù)方面來看,凱迪拉克GT4擁有2800mm的軸距和4633/1878/1535mm的車身尺寸,相比于競爭對手來說,填補(bǔ)了這一細(xì)分市場的空白。根據(jù)之前得到的信息,凱迪拉克GT4基于通用E2XX平臺打造,將會搭載1.5T和2.0T兩個(gè)排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī),并且配備四驅(qū)系統(tǒng),匹配9AT變速器,駕駛體驗(yàn)依舊是其最大的亮點(diǎn)。?
現(xiàn)代MUFASA
作為2023年的開年大戲,3月24日,北京現(xiàn)代正式發(fā)布了全新概念車“MUFASA ADVENTURE”。從工信部得知,北京現(xiàn)代MUFASA已經(jīng)完成申報(bào),如今在上海車展將很有可能開啟預(yù)售。據(jù)悉,北京現(xiàn)代同時(shí)注冊了多個(gè)和MUFASA音譯接近的中文商標(biāo),其中定名慕颯的可能性最大;根據(jù)車型定位、尺寸等信息推斷,MUFASA很可能將會以現(xiàn)款北京現(xiàn)代ix35的換代車型,未來也將成為品牌的中流砥柱,表現(xiàn)如何,我們持續(xù)關(guān)注。?
作為2023年國內(nèi)第一個(gè)首個(gè)大型國際車展,上海車展總是如此的豐盛且令人驚喜和值得期待的地方。從本期上海車展的一些比較“接地氣”的車型發(fā)布來說,此次車展將會是過去三年最具規(guī)模和引領(lǐng)未來行業(yè)風(fēng)向的一屆車展。當(dāng)然,車展上還有很多其它車型,我們就不一一列舉了,4月18日當(dāng)天,我們也將帶來第一時(shí)間的報(bào)道,敬請期待吧!
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