在汽車產(chǎn)品的細(xì)分領(lǐng)域上，微型電動(dòng)車的安全系統(tǒng)一直是討論的焦點(diǎn)，一方面微型電動(dòng)車的銷量正在快速增長且駕駛員多是女性和老人，他們在處理緊急情況時(shí)或許會(huì)出現(xiàn)不如男性駕駛員更敏捷熟練的情況，所以微型電動(dòng)車的安全問題躍然紙上。

為什么微型電動(dòng)車安全性存在詬??？這和一些廠家的設(shè)計(jì)相關(guān)，把車輛重量減輕，鋼板再薄一點(diǎn)，就能提升一定的續(xù)航里程。另外，微型電動(dòng)車賣得好也是因?yàn)閮r(jià)格便宜，廠家往往在消費(fèi)者看不到的車身結(jié)構(gòu)、安全氣囊等部位進(jìn)行簡配。

這么說，所有的微型電動(dòng)車都不能買了？也不是。切記在購買微型電動(dòng)車時(shí)，別被其可愛呆萌的外觀給迷惑，首先要詢問車身結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，例如是否為封閉“籠”式車身？高強(qiáng)度鋼材使用占比多少？我們拿最近被拆解的奇瑞小螞蟻和其競品車型來做個(gè)參考。

汽車框架結(jié)構(gòu)如同大樓的混凝土承重墻，對提升車輛安全性至關(guān)重要。在奇瑞小螞蟻拆解下來的外觀覆蓋件中，前后包圍、機(jī)艙蓋、兩側(cè)前翼子板材料非常輕，似乎很清脆的樣子，其實(shí)不然，這是奇瑞開發(fā)的高分子復(fù)合材料，其抗拉強(qiáng)度已經(jīng)高于同級別的鋼制材料，不僅堅(jiān)固耐用，還能在輕度撞擊后“自動(dòng)復(fù)原”，節(jié)省了后期維修的成本。

小螞蟻除了覆蓋件，防撞梁寬大厚實(shí)，W構(gòu)型使之具備更強(qiáng)的抗沖擊能力，分段漸進(jìn)潰縮式前縱梁結(jié)構(gòu)，對于撞擊產(chǎn)生后的力量有緩沖作用。

在小螞蟻尾部矩形防撞梁很寬，幾乎包圍了整個(gè)車輛的尾部。據(jù)了解，很多微型電動(dòng)車是沒有后防撞梁的，由于奇瑞小螞蟻將電機(jī)放在了后軸上，所以在電機(jī)外部還增加了一層“籠”形保護(hù)結(jié)構(gòu)，由粗壯槽鋼制成的傾斜防撞梁也與車體相連，有效分散沖擊力的同時(shí)也能很好的保護(hù)好電機(jī)。

奇瑞小螞蟻采用的是多腔封閉截面全鋁型材結(jié)構(gòu)環(huán)-籠狀立體空間創(chuàng)新車身架構(gòu)。切開奇瑞小螞蟻的車頂邊梁后，全封閉的腔體內(nèi)部采用的是運(yùn)用了仿生學(xué)原理的十字架形“隼骨型多腔截面結(jié)構(gòu)”，不僅達(dá)到了輕量化的目的，又使其車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度得到了保證。

光說不練假把式，奇瑞小螞蟻通過一系列試驗(yàn)，考核了這臺(tái)車的結(jié)構(gòu)安全性能。首先，小螞蟻成功挑戰(zhàn)2只3.8噸重的集裝箱（合計(jì)7.6噸）車頂靜壓測試，又將挑戰(zhàn)難度進(jìn)一步升級，用 2臺(tái)奇瑞小螞蟻和2臺(tái)奇瑞無界Pro分別當(dāng)成4個(gè)“柱子”，承重起了一輛自重達(dá)30噸的T59坦克，雖然輪胎有壓縮變形，但4輛車的輪轂均未發(fā)生變形破損，同時(shí)A柱、車頂邊框以及車頭車尾的承重部分也未發(fā)生形變，車門都能正常打開關(guān)閉。

從拆解奇瑞小螞蟻我們看得到，這臺(tái)車還是很用心，在安全上沒有偷奸?；?，價(jià)格親民的奇瑞小螞蟻?zhàn)鳛橐豢钭⒅匕踩阅艿男⌒蛙嚕洳捎娩X車身技術(shù)并配備了多項(xiàng)安全配置，為消費(fèi)者生命安全提供了更好的保障，體現(xiàn)了奇瑞品牌對生命安全的敬畏。