處在全球最大的單一汽車市場，立足國內(nèi)市場面向全球是不少主流中國汽車品牌當下正在或即將踐行的戰(zhàn)略之一。因此我們看到，長安汽車在本屆上海車展上發(fā)布了海外戰(zhàn)略“海納百川”計劃，這可以看作是長安汽車出海按下了“快進鍵”，而目標則是向著世界級品牌邁進，長安為啥如此有底氣呢？一點一點來看。

“全域”儲備足夠，出海有底氣

此次上海車展長安展臺，圍繞香格里拉計劃、北斗天樞計劃和長安創(chuàng)新設(shè)計標簽以及新發(fā)布的“海納百川”計劃四大主線展開。

在新能源技術(shù)展區(qū)，高比能半固態(tài)電池、原力超級電驅(qū)、原力增程器、長安智慧芯等展品“原”氣滿滿；在智能化展區(qū)，CD701原型車、SDA數(shù)字智慧空間、SDA.ZoneCC環(huán)網(wǎng)中央計算架構(gòu)等“智慧閃耀”；在設(shè)計理念展示區(qū)，VIIA概念車“顏值爆表”；更有第三代CS75 PLUS智電iDD、UNI-V智電iDD、UNI-K智電iDD、深藍S7、深藍SL03等帶“電”產(chǎn)品。這樣的技術(shù)儲備與產(chǎn)品能力就是其加速出海的底氣和實力之一。

此次“海納百川”計劃的發(fā)布，表明長安汽車已經(jīng)具備足夠的市場規(guī)模、技術(shù)儲備、體系實力和品牌影響力，自然也顯示了長安汽車布局全球發(fā)展的動能與信心。

發(fā)力海外“五大布局”，長安思路清晰

在海外戰(zhàn)略“海納百川”計劃下，著力推進“五大布局”，步驟和思路都很清晰。

一是加快產(chǎn)品和產(chǎn)能布局，長安汽車將把高品質(zhì)的智能低碳產(chǎn)品布局全球。到2030年，將推出不少于60款全球產(chǎn)品。第一，推動“全球產(chǎn)品同步開發(fā)+區(qū)域差異化開發(fā)”相結(jié)合；第二，致力于打造“全球經(jīng)典車型”，到2030年，力爭打造2款全球銷量突破50萬輛級的產(chǎn)品。打造不少于2款全球銷量突破30萬輛級的產(chǎn)品；第三，海外布局超過50萬輛的產(chǎn)能。泰國基地首期產(chǎn)能10萬輛，二期將增加至20萬輛。還將適時在歐洲、美洲等地布局制造基地，完善產(chǎn)能規(guī)劃。

二是強化品牌建設(shè)布局，海外市場將以長安品牌為主，并持續(xù)強化企業(yè)品牌與產(chǎn)品推廣的聯(lián)動，加強深藍品牌、阿維塔品牌海外建設(shè)，同時聯(lián)動合作伙伴參與全球大型品牌活動，提升長安汽車品牌影響力。

三是加強營銷服務(wù)布局，到2030年，長安汽車將在海外市場構(gòu)建20余個本地化營銷組織，海外網(wǎng)點數(shù)量突破3000家。

四是加快完善市場布局，將加快布局歐洲、美洲、中東及非洲、亞太、獨聯(lián)體五大區(qū)域市場。

五是加強組織、人才布局，長安汽車將成立東南亞事業(yè)部，歐洲區(qū)域總部，還將適時在美洲、非洲等區(qū)域建立區(qū)域總部。同時，加大海外各區(qū)域本地化人才聘用。

到2030年，長安汽車海外市場將實現(xiàn)“四個一”的發(fā)展目標，即海外市場投資突破100億美元，海外市場年銷量突破120萬輛，海外業(yè)務(wù)從業(yè)人員突破10000人，將長安汽車打造成世界一流的汽車品牌。七年后見分曉吧。

立足國內(nèi)市場，夯實好大本營

國內(nèi)市場作為大本營，長安汽車的表現(xiàn)相當亮眼，最新的銷量數(shù)據(jù)顯示，2023年3月長安系中國品牌汽車銷售20.9萬輛，環(huán)比增長28%，成為中國品牌3月銷量冠軍。

近年來，長安品牌汽車銷量逐年大幅提升。2022年，產(chǎn)銷突破187.5萬輛，同比提升6.8%，占集團銷量80%。預(yù)計2023年長安品牌汽車銷量將突破200萬輛。

此外，長安品牌汽車市占率逐年提升，已從2019年的5.17%上升到2022年的6.98%，今年一季度市占率占全行業(yè)的8.54%。經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)向好，其中長安品牌利潤占比達85%，成為新的盈利支柱。

作為長安最重要的戰(zhàn)略，客戶服務(wù)“一號工程”正在推動長安汽車從產(chǎn)品致勝向“產(chǎn)品+服務(wù)”并重發(fā)展。長安連續(xù)兩年獲得J.D. Power中國新車質(zhì)量研究（IQS）中國品牌第一，連續(xù)兩年獲得中消協(xié)、中質(zhì)協(xié)滿意度評價中國品牌第一。國內(nèi)市場得到很好的夯實。

寫在最后

看得出來，長安汽車出海步伐穩(wěn)健、戰(zhàn)略清晰。立足中國蓄勢躍遷，錨定全球市場為中國汽車產(chǎn)業(yè)爭奪更大話語權(quán)。“海納百川”計劃的發(fā)布正好處在國產(chǎn)汽車出海的重要關(guān)口，可謂恰逢其時，基于自身的“全域”儲備和清晰的思路，可見長安汽車的全球化底氣很足。