今天的文章,我就不放太多開場白了,開門見山!發(fā)現(xiàn)不少車友,因為太“心疼”自己的愛車,所以整天都擔(dān)心這個擔(dān)心那個,生怕自己的愛車會因為自己使用不當(dāng),或者使用暴力而出現(xiàn)損傷。然后給愛車過度保養(yǎng)。
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然而我想告訴他們:汽車沒他們想象的那樣脆弱!我一直說“車如人生”。汽車的不同階段,也可以劃分為:新生兒、少年、中年、老年。除很老的車之外,通常我們不必太憂心忡忡,更無需“過度保養(yǎng)”!那么一臺車具體開多久,會達(dá)到什么階段?下面就直接進(jìn)入文章主題!
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“二?!敝埃憾际侨萝?/span>
新車買來之后,磨合期結(jié)束后就要去做“首?!保簿褪恰笆状伪pB(yǎng)”。“首?!敝罄^續(xù)行駛7000~1萬公里后,就需要做“第二次保養(yǎng)”(簡稱“二?!保5诙伪pB(yǎng)之前,車子雖然經(jīng)過了“首?!保考皇峭瓿闪恕俺跗谀ズ稀?。
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因此“首?!敝螅诙伪pB(yǎng)之前的這段時間,車子還是需要溫柔使用為主,做最后的徹底“精磨合”。第二次保養(yǎng)之前的車子都叫做“剛落地的全新車”。這一時期的車相當(dāng)于人類的“少兒”,小孩子么,多少得呵護(hù)著點。
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“二?!苯Y(jié)束~4萬公里
9.9成新車,青少年狀態(tài)
上面我們講到:第二次保養(yǎng)之前,車子都叫做“剛落地的全新車”,所以第二次保養(yǎng)后,車子就不再算做“全新車”了。這時候的車所有機(jī)械部件已經(jīng)磨合透徹,車輛處于巔峰狀態(tài)。
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這一巔峰狀態(tài)大致可以一直維持到4萬公里左右。這一時期的車,我們可以把它理解成相當(dāng)于人類的“青少年時期”。就好比“青少年足球隊員”,也許技術(shù)還略顯生澀,但能跑能跳,身體倍兒棒,不怕閃著腰。
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這個時期的車,你就放心大膽的開就完了!在確保交通安全的前提下,該大油門大油門,該兇悍就兇悍。不用擔(dān)心這啊那啊的。畢竟車子很新,機(jī)件距離老化還遠(yuǎn)著呢!對了,什么燃油添加劑,這個時期可用可不用。
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4萬公里~6萬公里
“青壯年”階段
如果說4萬公里之前是“青少年”,那4萬公里開始就步入到“青壯年”階段了,一直大概維持到6萬公里左右,相當(dāng)于人類的20幾歲。體力比起“青少年”基本變化不大,基本也在巔峰上下,相當(dāng)于“國奧足球隊員”。
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這一階段的車,在使用時也無需特意關(guān)照什么,同樣是該大油門大油門,該兇悍就兇悍。只不過呢,這個時期燃油添加劑之類的東西,可以上了。就好比“國奧足球隊員吃鈣片”,這么理解就對了。
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這個時期的車,就保養(yǎng)角度來說,歐系車基本上就換個汽油濾芯,部分中低端汽車(原廠防凍液沒有采用“超長效”的),需要更換一下防凍液。然后剎車檢查一下就就“齊活”了。車主無需因為擔(dān)心自己的車,多花錢給自己的錢袋子“加戲”。
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6萬公里~10萬公里
“初到中年”而已
車子過了6萬公里大關(guān)之后,基本就“初到中年”了。但是呢,身子骨依然算是硬朗。但是呢骨骼啊、內(nèi)臟啊之類開始產(chǎn)生磨損了。相當(dāng)于“國家足球隊員”,差不多20七八~40歲之間的樣子。
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這時候呢,開車就別那么暴力了。當(dāng)然了,也不是讓你很溫柔的開,該開快依然得開的快,沒任何問題。只要不暴力去摧殘它(比如飆車、斗氣車),只要開車夠順暢,依然很爽的!這個時期的車,大件方面也就正時皮帶需要換一條,此外,日韓系車的汽油濾芯也得“關(guān)照一下”。
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10萬公里~15萬公里
已是不惑之年
車子一過10萬公里大關(guān),基本就邁入了“中年不惑成熟期”了。也就是結(jié)婚成家,孩子都上高中、大學(xué)了,你自己大概40~60歲的樣子。此時心智完全成熟,身體開始走下坡路。當(dāng)然了,基礎(chǔ)體力還在,相當(dāng)于“球員退役后轉(zhuǎn)做教練”了。
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這個階段,車子開始“初期顯點老態(tài)”了,特別是表現(xiàn)在各種橡膠件上,橡膠老化后,發(fā)動機(jī)/變速箱機(jī)腳墊、懸掛的各種擺臂、拉桿的膠套、發(fā)動機(jī)的各種皮帶都開始龜裂老化了。底盤的雜音也開始多起來了……此外減震器漏油啥的,也越來越嚴(yán)重了……
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這個時期的車,開起來就稍微得溫柔一些了,開車時主要以順暢為要點,當(dāng)然不是不讓你開快車。只要開的順暢,一樣可以飛快……只要記住一句話:切記請勿“逮蝦戶”!
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15萬公里以上
退休啦!跳廣場舞咯!
車子過了15萬公里,基本就是“老車”了。相當(dāng)于人類到了60、65歲退休在家了。這時候你要說身子骨不行了,其實也不至于。大家想想看現(xiàn)在的大爺大媽,上了公交車就喊這里痛那里酸,非要人家讓座,可一跳起廣場舞那叫一個上躥下跳……
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玩笑歸玩笑,但事實也真如此。人家出租車隨隨便便50萬、60萬公里的……超15萬公里的車,不是說不行了,而是說各種“老化病”多起來了,比如車窗升降失靈了,比如某些按鍵不好使了,雜音越來越大聲,燒機(jī)油越來越嚴(yán)重了……只不過對于出租車來說這些都能忍受,而家用則無法接受,僅此而已。
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按照中國私家車基本上每年平均1~1.5萬公里估算,15萬公里的車就相當(dāng)于是開了10~15年的私家車。確實也老了。這時候你要想繼續(xù)開,就從頭到尾檢修收拾一下,要是不想開,直接賣掉就完了!